物流中心功能区布局规划研究

论文摘要

近年来,我国物流产业蓬勃发展,特别是经过近二十年的发展,已成为我国经济发展的重要影响因素和众多地方的新兴支柱产业。各地纷纷兴建物流中心,以期通过资源整合和规模效应进一步发展物流产业,而现在国内物流中心布局规划仍处于探索阶段,尚未形成统一的方法,这就需要我们进一步研究和探索。物流中心功能的有效实现取决于合理规划和设计物流中心的内部布局,而功能区的布局是首要解决的问题。运用恰当的方法来实现各功能区的最优布局是物流中心规划建设的基础,也是进一步进行各功能区内部布局设计的前提。本论文在对布局规划理论与实践研究分析的基础上,将广泛应用于车间设施布局的系统布置设计方法(SLP)应用在物流中心功能区布局中。研究了物流中心功能区布局与中心内外交通设施、道路的关系。结合物流中心功能区布局的特点,将中心内外部交通作为一项重要因素加入布局规划中,对SLP方法进行改进,提出物流中心功能区布局系统设计方法的流程步骤。在分析外部交通设施与内部道路对物流中心功能区布局影响的基础上,构建了铁路物流中心功能区布局规划数学模型。最后将改进的SLP法应用一铁路物流中心布局规划案例中,通过栅格对布局区进行划分,简化了模型的求解难度,求解得出相对优化的布局方案,具有一定的参考意义。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 选题背景
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究状况
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.2.3 总结
• 1.3 论文主要研究内容
• 第2章 物流中心功能区布局理论研究
• 2.1 物流中心功能区布局的目标与原则
• 2.1.1 物流中心功能区布局规划的目标
• 2.1.2 物流中心功能区布局规划应遵循的原则
• 2.2 布局规划方法介绍
• 2.3 布局规划典型数学模型总结
• 2.3.1 平行式与单行布局模型
• 2.3.2 等面积分离式与二次分配模型（QAP）
• 2.3.3 不等面积分离式与多行布局模型
• 2.3.4 混合整数规划模型（MIP）
• 2.4 本章小结
• 第3章 系统布置设计法——SLP
• 3.1 系统布置设计法（SLP）的设计原理
• 3.2 SLP在物流中心设施布局中基本要素分析
• 3.3 SLP在物流中心设施布局中的实施
• 3.3.1 系统布置设计法（SLP）实施步骤
• 3.3.2 SLP在布局实施中功能区关系的量化
• 3.4 SLP布局规划存在的问题
• 3.5 本章小结
• 第4章 改进SLP应用于物流中心布局规划
• 4.1 物流中心功能区布局与交通的关系
• 4.2 改进SLP法对物流中心功能区布局实施关键步骤分析
• 4.2.1 收集整理数据资料划分物流中心功能区
• 4.2.2 确定物流中心出入口及中心物流主动线
• 4.2.3 物流中心功能区关系分析量化
• 4.2.4 物流中心功能区布局规划模型建立
• 4.3 本章小结
• 第5章 案例分析
• 5.1 案例背景
• 5.2 物流中心功能区设置
• 5.3 物流中心出入口及中心内部主干道确定
• 5.4 物流中心功能区关系分析量化
• 5.4.1 物流中心物流关系分析
• 5.4.2 物流中心非物流关系分析
• 5.4.3 物流中心功能区综合相互关系分析及量化
• 5.5 物流中心功能区需求面积整理
• 5.6 布局方案构建及选择
• 5.7 本章小结
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文