本文主要研究内容
作者张早如,陈捷（2019）在《浅谈码头衔接段方案优化及施工》一文中研究指出：随着沿海港口建设的飞速发展,不少港口泊位大型化、增扩建,因此,涉及新旧码头衔接问题。本文结合南沙某码头衔接段实际做法,主要阐述了码头衔接段方案优化及施工,有效地缩短工期,取得了显著经济效益,同时解决了对已建码头生产影响的难题,对今后同类型码头衔接段设计及施工具有一定的参考价值。
Abstract
sui zhao yan hai gang kou jian she de fei su fa zhan ,bu shao gang kou bo wei da xing hua 、zeng kuo jian ,yin ci ,she ji xin jiu ma tou xian jie wen ti 。ben wen jie ge na sha mou ma tou xian jie duan shi ji zuo fa ,zhu yao chan shu le ma tou xian jie duan fang an you hua ji shi gong ,you xiao de su duan gong ji ,qu de le xian zhe jing ji xiao yi ,tong shi jie jue le dui yi jian ma tou sheng chan ying xiang de nan ti ,dui jin hou tong lei xing ma tou xian jie duan she ji ji shi gong ju you yi ding de can kao jia zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自珠江水运的张早如,陈捷，发表于刊物珠江水运2019年12期论文，是一篇关于衔接段论文,沉箱切割论文,优化论文,施工论文,珠江水运2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自珠江水运2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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