道路生态环境评价指标体系研究

论文摘要

道路的建设和运营,既带动区域经济的快速发展,又给道路生态环境带来较大的压力,因此评价道路建设和运营对生态环境产生的影响十分必要。论文通过分析道路在建设和运营阶段对生态环境影响,初步建立了道路生态环境评价指标体系,采用专家打分法和层次分析法对指标进行分析、筛选和优化。最终形成2大类(自然环境指标、社会环境指标)17个单项指标的道路生态环境评价指标体系。采用专家打分法、层次分析法和模糊综合评判法构建出道路生态环境评价的模型。并将此模型应用于对门头沟区道路生态环境评价,对门头沟区道路整体的生态环境状况及108国道、109国道在门头沟境内路段生态环境状况进行了综合评价。结果表明,该指标和方法能较为准确地反映生态环境状况。本文对道路生态环境评价指标体系进行了理论与应用研究,所采用的方法和得出的结论可为道路生态环境评价提供参考。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 引言
• 1.1 课题研究背景及意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 2 研究内容和方法
• 2.1 研究目标
• 2.2 研究内容
• 2.3 研究范围
• 2.3.1 概念界定
• 2.3.2 研究范围
• 2.4 研究方法
• 2.5 资料来源
• 3 道路生态环境评价指标体系的构建
• 3.1 基本观点
• 3.2 指标体系构建原则
• 3.3 评价指标体系构建的思路及构建方法
• 3.3.1 评价指标体系构建的思路
• 3.3.2 评价指标体系的构建方法
• 3.4 评价指标的选择
• 3.4.1 路域生态环境影响分析
• 3.4.2 指标体系的初步建立
• 3.4.3 层次分析法筛选指标
• 3.4.4 确定指标体系
• 3.5 道路生态环境评价模型的建立
• 3.5.1 评价方法的选择
• 3.5.2 评价过程研究
• 4 实例应用——门头沟区道路生态环境质量评价
• 4.1 门头沟区自然环境状况
• 4.1.1 地理位置
• 4.1.2 气候特点
• 4.1.3 地质地貌特征
• 4.1.4 土壤状况
• 4.1.5 植被状况
• 4.1.6 社会经济状况
• 4.2 门头沟地区道路概况
• 4.3 门头沟区道路环境现状
• 4.3.1 植被现状
• 4.3.2 植被优势种调查
• 4.3.3 野生动物
• 4.3.4 沿线环境地质和水土流失现状
• 4.3.5 道路自然景观现状
• 4.3.6 门头沟区主要公路生态环境现状
• 4.4 门头沟区道路生态环境评价研究
• 4.4.1 层次分析法确定权重
• 4.4.2 单因素模糊评价
• 4.4.3 模糊综合评价
• 4.5 评价结果分析
• 5 结论
• 5.1 结论
• 5.2 讨论
• 参考文献
• 附录
• 个人简历
• 导师简介
• 致谢