温拌改性沥青混合料路用性能研究

论文摘要

在道路建设中,沥青路面以其良好路用性能得到了广泛的使用,大多数的沥青路面基本上采用的都是传统的热拌沥青混合料HMA（Hot Mix Asphalt）。HMA要求的生产和施工温度很高,这样不仅要消耗大量的能源,而且在生产和施工的过程中还会排放出大量的废气和粉尘,严重影响周围的环境质量和施工人员的身体健康。温拌沥青混合料WMA （Warm Mix Asphalt）这种新型环保节能产品通过降低沥青的粘度的措施,从而使沥青混合料可在相对较低的温度下进行拌和与压实,同时保证其路用性能不低于甚至高于HMA的沥青混合料,达到节能环保的目的。相对于普通热拌沥青混合料,改性沥青混合料所需要的生产和施工温度更高。本文主要对掺加了SAK和EC120降粘剂的ESSO-SBS改性沥青和SK-SBS改性沥青及其混合料进行了研究。通过对温拌沥青结合料性能和温拌沥青混合料路用性能的研究表明：掺入适当掺量的降粘剂SAK或EC120,可以有效地降低SBS改性沥青的高温粘度,从而降低其混合料的拌和及压实温度；温拌改性沥青的高温性能有很大的改进,低温性能与原样沥青相差不大；温拌改性沥青混合料的高温稳定性均有不同程度的改善,低温抗裂性有所降低,水稳定性受到或正面或负面的影响,但都能满足规范要求。这说明这两种降粘剂（特别是EC120）不仅能降低SBS改性沥青混合料的生产和施工温度,也能保证或改善改性沥青混合料的路用性能,具有明显的社会经济效益。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 课题的提出及研究意义
• 1.2 温拌沥青混合料的国内外研究状况及其优点
• 1.2.1 国外研究状况
• 1.2.2 国内研究状况
• 1.2.3 温拌沥青混合料的优点
• 1.3 温拌技术的分类
• 1.3.1 有机降粘型温拌技术
• 1.3.2 发泡沥青降粘型温拌技术
• 1.3.3 乳化分散沥青温拌技术
• 1.4 本文主要研究内容
• 1.4.1 研究内容
• 1.4.2 研究思路
• 1.4.3 预期目标
• 第二章 原材料、试验方法及制备工艺
• 2.1 原材料
• 2.1.1 沥青
• 2.1.2 降粘剂
• 2.1.3 沥青种类简写说明
• 2.2 试验方法
• 2.2.1 沥青试验方法
• 2.2.2 沥青混合料试验方法
• 2.3 温拌改性沥青的制备
• 第三章 降粘剂对改性沥青粘度的影响分析
• 3.1 沥青粘度概述
• 3.2 沥青粘度的测试方法
• 3.3 温拌改性沥青的粘温特性
• 3.4 温拌改性沥青混合料拌合和压实温度范围的确定
• 3.5 小结
• 第四章 降粘剂对改性沥青常规指标的影响分析
• 4.1 降粘剂对改性沥青针入度的影响
• 4.1.1 降粘剂对改性沥青老化前针入度的影响
• 4.1.2 降粘剂对改性沥青针入度比的影响
• 4.1.3 降粘剂对改性沥青针入度指数的影响
• 4.2 降粘剂对改性沥青软化点的影响
• 4.3 降粘剂对改性沥青延度的影响
• 4.4 小结
• 第五章 混合料配合比设计
• 5.1 温拌改性沥青混合料配合比设计思路
• 5.2 集料
• 5.3 级配设计
• 5.4 最佳油石比的确定
• 第六章 温拌改性沥青混合料的路用性能分析
• 6.1 温拌改性沥青混合料的拌和与压实温度分析
• 6.2 温拌改性沥青混合料的高温稳定性分析
• 6.3 温拌改性沥青混合料的低温抗裂性能分析
• 6.4 温拌改性沥青混合料的水稳定性能分析
• 6.5 小结
• 第七章 温拌沥青混合料的社会经济效益分析
• 7.1 温拌沥青混合料的环保效益
• 7.2 温拌沥青混合料的经济效益
• 结论及建议
• 1.主要结论
• 2.建议
• 参考文献
• 致谢