论文摘要
本文以平面不对称高层建筑结构的被动耗能减震控制研究为核心,从耗能减震高层建筑结构地震响应计算、基于性能的耗能减震设计和阻尼器在不对称结构中的优化分布三方面进行一系列相关联的研究。主要内容包括:(1)阻尼器参数分析。分析阻尼器参数对单自由度体系振动响应的影响。通过参数分析,比较粘滞阻尼器和粘弹性阻尼器对单层不对称结构复模态参数的影响及减震效果。(2)基于改进Ritz法的非比例阻尼高层建筑结构的地震响应计算。改进Ritz法采用基于外荷载空间分布的Ritz向量和基于外荷载频率的Ritz向量。其中,基于外荷载空间分布的Ritz向量用Lanczos法形成;基于外荷载频率的Ritz向量则用外荷载主频的平方进行特征值平移后,再用Lanczos法形成。用改进Ritz法的Ritz向量对结构动力方程进行线性变换,之后采用拟力实模态法对线性变换后的耦联动力方程进行迭代求解。(3)基于性能的耗能减震设计。本文提出两种基于性能的抗震设计方法:①直接基于位移的耗能减震设计方法。性能目标用层间位移角表示。先将多自由度体系等效成单自由度体系,之后依据位移反应谱确定单自由度体系在已定水准地震动下满足目标位移要求所需的总阻尼比,该阻尼比可以近似认为是多自由度体系满足性能要求所需的总阻尼比,继而确定阻尼器的附加等效阻尼比和相应的阻尼系数。直接基于位移的耗能减震设计方法适用于对称结构;②基于多模态的耗能减震设计方法。基于多模态的设计方法将结构的性能指标用多阶模态表示,引入模态等效单自由度体系的最大位移之比,将结构的性能指标表示成关于第1阶模态等效单自由度体系的最大位移的函数,并由结构的性能目标值确定第1阶模态等效单自由度体系的允许最大位移,继而根据位移反应谱确定第1阶模态的阻尼比,确定附加阻尼比及阻尼系数。计算阻尼系数给各阶模态提供的等效阻尼比,依据阻尼比修正最大位移之比和模态的相关系数,进行迭代计算直到阻尼比满足精度要求。由迭代收敛时的阻尼比确定阻尼系数,该阻尼系数就是结构满足性能目标要求需要的阻尼系数。该方法考虑多阶模态的影响,不仅可以用于对称结构,还可以用于不对称的多高层建筑结构。(4)阻尼器的优化布置。以单层不对称结构作为平面不对称多高层建筑结构的简化模型,研究速度型阻尼器在平面的最优偏心位置。用随机振动理论将目标函数表示成关于阻尼器偏心的函数,继而用MATLAB优化工具箱求得目标函数取最小值时的阻尼器最优偏心位置。对阻尼器最优偏心位置进行参数分析,得出结论:影响阻尼器最优偏心的因素比较多,工程实践中难以精确求解最优偏心位置。因此,论文分析目标函数对阻尼器偏心的敏感性,并给出平面不对称结构中阻尼器的近似最优偏心取值的建议。用顺序搜索法优化阻尼系数在结构各层之间的分布,每层阻尼系数的平面分布满足阻尼器近似最优偏心的要求。对比该方法和遗传算法的优化计算结果,结果表明,该方法可以有效地在偏心结构中优化布置阻尼器。(5)将本文的理论分析方法应用于工程实例。
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摘要ABSTRACT第一章 绪论1.1 引言1.2 结构控制技术的研究与进展1.2.1 被动控制1.2.2 主动控制、半主动控制和混合控制1.3 不对称结构减震的研究和进展1.3.1 国外研究进展1.3.2 国内研究进展1.4 非比例阻尼结构地震响应的计算方法1.5 基于性能的减震设计方法1.5.1 基于性能抗震设计方法的发展1.5.2 基于性能抗震设计方法在减震结构中的应用1.6 减震体系阻尼器优化布置的研究进展1.6.1 梯度法1.6.2 顺序搜索法1.6.3 遗传算法1.7 本文主要研究内容第二章 速度型阻尼器的力学性能2.1 引言2.2 速度型阻尼器的计算模型2.2.1 粘滞阻尼器非线性模型2.2.2 开尔文模型2.2.3 Maxwell模型2.2.4 分数导数模型2.2.5 复阻尼模型2.3 非线性阻尼器的等效线性化2.3.1 基于能量的等效线性化2.3.2 基于耗能能力的等效线性化2.4 单自由度体系阻尼器减震效果影响因素分析2.4.1 单自由减震体系的动力响应2.4.2 影响参数分析2.5 粘滞阻尼器和粘弹性阻尼器对非对称结构减震效果的对比2.5.1 参数η对平动扭转频率的影响2.5.2 参数η对模态的影响2.5.3 参数η对阻尼比的影响2.5.4 参数η对动力放大系数的影响2.5.5 减震效果比较2.6 本章小结第三章 减震高层建筑结构地震响应计算方法3.1 引言3.2 动力方程3.3 模态叠加法3.3.1 强行解耦法3.3.2 复模态法3.3.3 非比例阻尼结构的CQC和SRSS法3.4 改进Ritz法3.4.1 Ritz向量3.4.2 截断标准3.4.3 外荷载主频的选取3.4.4 拟力实模态法3.4.5 算例3.5 数值积分法3.6 本章小结第四章 阻尼器在不对称结构中的平面优化布置4.1 引言4.2 简化模型4.3 阻尼器的布置方式4.4 阻尼器优化布置的目标函数4.5 基于理想白噪声的阻尼器最优偏心位置4.6 参数分析4.7 敏感性分析4.7.1 有色噪声激励时的结构随机响应4.7.2 质心在几何中心4.7.3 刚心在几何中心4.8 本章小结第五章 基于性能的耗能减震设计方法5.1 引言5.2 位移反应谱5.3 对称结构直接基于位移的减震设计方法5.3.1 目标位移确定5.3.2 多自由度体系和单自由度体系的等效5.3.3 阻尼器设计5.3.4 设计步骤5.3.5 算例5.3.6 影响因素分析5.4 非对称结构基于性能的减震设计方法5.4.1 基于模态叠加法(RSA)的耗能减震体系设计5.4.2 基于扩展模态叠加法(ERSA)的耗能减震体系设计5.4.3 阻尼器设计5.4.4 设计步骤5.4.5 算例5.5 本章小结第六章 阻尼器的空间优化分布6.1 引言6.2 顺序搜索法的计算步骤6.3 SSA3D方法6.3.1 控制指标6.3.2 优化过程6.3.3 Cd确定6.4 遗传算法优化布置阻尼器6.4.1 遗传算法简介6.4.2 遗传算法应用6.5 验证顺序搜索法的有效性6.5.1 平面框架结构的优化对比6.5.2 非对称框架结构的优化对比6.6 线性阻尼器与非线性阻尼器的等效6.7 本章小结第七章 某工程实例7.1 工程概况7.2 振动台试验概况7.3 有限元模型7.4 理论结果和试验结果对比7.4.1 结构自振特性7.4.2 位移响应对比7.4.3 扭转位移分析7.4.4 结论7.5 减震结构设计分析7.5.1 阻尼器设计7.5.2 减震结构位移响应7.6 本章小结第八章 结论与展望8.1 结论8.2 进一步工作方向致谢参考文献个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果
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平面不对称高层建筑结构利用速度型阻尼器减震控制的研究
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