论文摘要
为了突破传统的机电转换效应的宏观物理局限,需要研制新一代基于新原理、新效应的具有更高灵敏度、更低功耗的微/纳机电器件。本文主要研究基于量子共振隧穿效应的AlAs/GaAs双势垒纳米薄膜微结构输出特性的测试方法,设计电路提取共振隧穿微结构在外界力作用下的微弱信号,通过大量的实验测试微结构及基于微结构的纳机电加速度计的机电特性。论文研究了共振隧穿微结构的基本特性,包括“平台”结构、本征双稳态特性、自激振荡特性及电荷积累效应,给出了微结构的电学等效模型,设计了共振隧穿振荡器,并研制出振荡频率测试电路;在分析了振荡以及串联电阻的影响后,研制出共振隧穿微结构匹配电桥测试电路;利用应力引起电荷积累变化使得微结构I-V特性曲线峰、谷值电压发生偏移的原理,设计了峰、谷值电压检测电路,并通过实验测试给出结果。在实验方面,测试了微结构负阻区及非负阻区的压阻特性,验证了共振隧穿力电耦合效应;进行了共振隧穿微加速度计的振动台实验,通过动态响应验证了:共振隧穿压阻灵敏度比硅的最大压阻灵敏度高一个数量级;通过加压实验测试了共振隧穿微结构振荡频率随应力的变化关系;利用高低温设备测试了微结构的温漂性能;此外,利用马歇特落锤实验测试了另一种共振隧穿微加速度计的冲击响应,分析了冲击响应谱。本论文的研究验证了共振隧穿微结构的力电耦合效应,验证了基于共振隧穿效应的微加速度计的设计方案和传感机理,为新型高灵敏度纳机电传感器件的成功研制奠定了一定的基础,并为高量程纳机电加速度计的研制提供了一定的实验依据。
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摘要Abstract第一章 绪论1.1 课题的研究背景和意义1.2 国内外研究现状1.3 本论文的主要研究工作第二章 共振隧穿微结构力电耦合测试的理论基础2.1 共振隧穿效应的基本原理2.1.1 共振隧穿量子阱2.1.2 共振隧穿原理2.1.3 共振隧穿微结构中的电流成份2.2 共振隧穿微结构力电耦合效应的原理2.2.1 力电耦合效应2.2.2 共振隧穿压阻效应与硅压阻效应相比的优势2.3 拉曼应力标定理论第三章 共振隧穿微结构输出特性的测试方法分析3.1 共振隧穿微结构的电学等效模型3.2 共振隧穿微结构的“平台”及本征双稳态特性3.3 共振隧穿微结构的自激振荡特性3.4 共振隧穿微结构的电荷积累效应3.5 可行的测试方法分析3.5.1 测试电路方案分析3.5.2 实验测试方案分析第四章 共振隧穿微结构输出特性的测试电路设计4.1 振荡频率测试电路的设计4.2 电桥测试电路的设计4.2.1 串联电阻对共振隧穿微结构负阻区的影响4.2.2 电桥电路设计4.2.3 电桥电路灵敏度的计算4.3 负阻区峰、谷值检测电路的设计4.3.1 扫描电压模块的设计4.3.2 电流放大模块4.3.3 放大及整形电路第五章 实验测试及结果分析5.1 实验所用样品的设计与制作5.1.1 共振隧穿微结构的设计与制作5.1.2 共振隧穿微加速度计的设计与制作5.2 共振隧穿微结构的实验测试及结果分析5.2.1 探针加压实验及结果分析5.2.2 温度特性实验及结果分析5.3 共振隧穿微加速度计的实验测试及结果分析5.3.1 振动台实验5.3.1.1 用电桥测试电路的实验结果及分析5.3.1.2 用负阻区峰、谷值检测电路的实验结果及分析5.3.2 马歇特冲击实验5.3.2.1 冲击响应实验5.3.2.2 冲击响应谱分析5.4 实验总结第六章 总结参考文献攻读硕士学位期间发表的学术论文及所取得的研究成果致谢附录
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标签:共振隧穿论文; 力电耦合论文; 微结构论文; 测试方法论文;