船舶设备远程保障技术系统构建及多媒体信息交互方法分析

论文摘要

船舶设备的远程综合技术保障是综合利用计算机技术、网络通信技术、多媒体信息技术和软件技术，以Internet网络为媒介通过该系统将船舶设备在日常使用过程中的技术支持、故障诊断、维护及维修由传统的依靠工程技术人员的到现场服务转变为绝大部分在远程完成，而本文的主要工作即为基于.NET平台构建船舶设备的远程综合技术保障系统服务中心软件。首先，通过对Web应用系统的基础性技术如ASP.NET，ADO.NET的分析，突出了利用.NET技术开发Web应用系统的优点，并阐述了B／S架构的三层体系结构的特点。其次，对于整个系统的设计开发过程进行了详细的说明，并分析了其中采用的数据库内容和构建策略。最后，针对本系统将涉及无线多媒体信息交互和用户信息秘密等特点，就适用于系统的语音视频交互功能的压缩标准、传输协议、加密方法进行了分析。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 船舶设备远程技术保障系统
• 1.1.1 船舶设备远程技术简介
• 1.1.2 国内外研究现状和技术发展趋势
• 1.1.3 产品市场情况预测、风险分析及相应措施
• 1.2 多媒体信息传输算法概要
• 1.3 本文研究的内容和技术路线
• 1.4 本文内容的章节安排
• 2 .NET平台，ASP.NET，ADO.NET开发相关技术
• 2.1 .NET平台技术简介
• 2.2 .NET的技术特征
• 2.3 ASP.NET语言特点
• 2.4 ADO.NET技术开发
• 2.5 数据库技术
• 3 系统结构与分析
• 3.1 系统结构
• 3.2 界面结构
• 3.3 系统功能描述
• 4 系统模块设计
• 4.1 系统功能模块划分
• 4.2 数据库设计
• 4.2.1 总体设计
• 4.2.2 表设计
• 4.2.3 关系设计
• 4.2.4 存储过程设计
• 4.2.5 触发器设计
• 4.3 部分模块详细设计
• 4.3.1 用户登录模块
• 4.3.2 用户管理模块
• 4.3.3 日志管理模块
• 4.3.4 数据维护模块
• 4.3.5 设备管理模块
• 4.3.6 维修信息管理模块
• 4.3.7 技术文档管理模块
• 4.3.8 远程技术支持模块
• 5 系统多媒体信息交互方法分析
• 5.1 多媒体信息压缩标准
• 5.2 多媒体信息传输协议
• 5.2.1 采用TCP/IP协议的优势和不足
• 5.2.2 适用于本系统流媒体协议的选择
• 5.2.3 混合传输方式的可行性分析
• 5.3 多媒体信息加密方法
• 6 系统特点总结与展望
• 致谢
• 参考文献