论文题目: 基础设施投资与城市化进程的关系研究
论文类型: 博士论文
论文专业: 管理科学与工程
作者: 蒋时节
导师: 李世蓉
关键词: 基础设施,投资,城市化,动力机制,规制
文献来源: 重庆大学
发表年度: 2005
论文摘要: 长期以来，我国在投资领域的计划经济体制严重制约了基础设施的投入和发展：投资规模偏低、结构不合理、管理运营效率低、监控体制不健全等，在一定程度上抑制了城市的发展和社会经济的增长。改革开放后，随着社会经济不断发展，城市化进程也呈现出加速增长的趋势，人口密集、城市规模扩大，城市的聚集效应和中心作用开始显现，对基础设施的质量、效率等的要求也越来越高。因此，研究基础设施投资和城市化进程的关系对我国的城市发展和社会经济增长，以及对基础设施的投融资体制改革和城市化水平的不断提高均具有重要意义。 本文运用经济学、城市学、统计学等基本原理，综合了建筑经济学、城市经济学、公共经济学、区域经济学、计量经济学、规制经济学等学科及经济增长、城市发展战略、基础设施投融资等相关理论知识，通过对基础设施投资与城市化进程关系的定性和定量分析，将理论和实际有机的结合起来。并通过一定的基础分析和实证研究，推导出与研究目标和实践经验基本相符的结论，籍此提出了一些协调基础设施投资与城市化进程关系的规制和建议。 基础设施是城市赖以生存和发展的物质载体，既是生产条件又是生活条件，同时也是发挥城市辐射作用的重要物质保障。基础设施投资不仅加快了生产要素及产品的流通、促进了人口的流动，而且推动了城市的发展和城市化的进程；同时，城市的发展和城市化进程的加速刺激了对基础设施的需求，又拉动了基础设施投资的增长、带动了社会经济的发展。 本文围绕基础设施投资推动城市化发展、城市化进程拉动基础设施投资需求这一主线，对我国基础设施投资与城市化进程的关系进行了全面、深入的理论剖析和实证研究。在分析借鉴前人的研究成果和推论，统计整理了大量基础设施和城市化数据的基础上，建立起基础设施投资对城市化的相关性、城市化进程对基础设施投资的需求量、基础设施各子系统对城市化的相关性等三个计量模型，并用全国和重庆市的相关数据对其进行实证分析和检验。 首先，本文在对基础设施和城市化的内涵及发展历程进行界定和综述的基础上，分析和归纳了与基础设施和城市化相关的各种理论，并对基础设施的作用及影响和城市化的动力机制进行了一定程度的研究和探讨。 其次，本文在分析和阐明基础设施投资和城市化数据的来源、统计口径、选取原则的基础上，对基础设施投资的规模和结构(地区、行业)作了深入的统计分析，并在分析提出使用单一指标法作为城市化水平测度方法和确定人口指标作为城市化水平测度指标的基础上，对全国及各地区城市化水平的数据选取进行了
论文目录:
中文摘要
英文摘要
1 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的意义
1.2 国内外研究现状概述
1.2.1 基础设施与城市化的概念及内涵研究回顾
1.2.2 基础设施与城市化的理论及关系研究回顾
1.2.3 基础设施与城市化的规制研究回顾
1.2.4 研究现状的不足
1.3 研究的目的、主要内容和方法
1.3.1 研究的目的和主要内容
1.3.2 研究的方法和思路
1.4 本文的结构与内容安排
2 基础设施与城市化的内涵及发展历程
2.1 基础设施的内涵及发展历程
2.1.1 本文对基础设施内涵的理解
2.1.2 基础设施投资的历史、现状及发展趋势
2.2 城市化的内涵及发展历程
2.2.1 本文对城市化内涵的理解
2.2.2 城市化的发展历程
2.3 本章小结
3 基础设施与城市化的相关理论及作用机制
3.1 基础设施的相关理论
3.1.1 财富论
3.1.2 投资结构论
3.1.3 投资效益论
3.2 城市化的相关理论
3.2.1 区位选择理论
3.2.2 产业结构理论
3.2.3 人口迁移理论
3.2.4 非均衡增长理论
3.2.5 生态学派理论
3.2.6 新兴古典理论
3.2.7 城市规模理论
3.3 基础设施对城市化的作用及影响
3.3.1 基础设施对城市化的作用
3.3.2 基础设施对城市化的影响
3.4 城市化的动力机制研究
3.4.1 城市化动力机制研究成果综述
3.4.2 城市化动力机制演变
3.4.3 城市化动力机制系统框架
3.5 本章小结
4 基础设施投资与城市化水平的基础分析
4.1 基础设施投资的规模与结构分析
4.1.1 基础设施指标及其统计范围
4.1.2 基础设施投资的规模分析
4.1.3 基础设施投资的结构分析
4.2 城市化指标与城市化水平分析
4.2.1 城市化指标
4.2.2 全国和各地区城市化水平分析
4.3 本章小结
5 基础设施投资与城市化进程关系的计量模型与实证分析
5.1 实证研究的目标及流程
5.1.1 实证研究的目标
5.1.2 实证研究的流程
5.2 基础设施投资与城市化进程关系的相关性实证分析
5.2.1 实证研究建模的理论基础
5.2.2 假设条件
5.2.3 建立模型
5.2.4 基础设施投资与城市化进程的相关性分析
5.3 城市化进程对基础设施投资的需求量的实证分析
5.3.1 城市化背景下的基础设施投资需求原理分析
5.3.2 假设条件
5.3.3 建立模型
5.3.4 全国城市化进程对基础设施投资的需求量分析
5.4 分类基础设施投资对城市化进程的相关性实证分析
5.4.1 假设条件
5.4.2 建立模型
5.4.3 全国各类基础设施投资对城市化进程的相关性分析
5.5 实证研究模型的检验：以重庆数据为例
5.5.1 重庆市基础设施投资与城市化进程的相关性分析
5.5.2 重庆市城市化进程对基础设施投资的需求分析
5.5.3 重庆市各类基础设施投资对城市化进程的相关性分析
5.5.4 结论
5.6 本章小结
6 基础设施投资与城市化进程的规制及建议
6.1 我国基础设施的规制现状
6.1.1 规制经济学的概念及主要理论
6.1.2 国外规制研究现状及发展趋势
6.1.3 我国基础设施的行业垄断及规制现状
6.2 我国基础设施投资和城市化进程存在的问题
6.2.1 基础设施投资存在的问题
6.2.2 城市化进程存在的问题
6.3 基础设施投资与城市化进程的规制及建议
6.3.1 转变政府职能,建立多元化的融资渠道
6.3.2 加强政府对基础设施投资的规划
6.3.3 协调基础设施投资与城市化进程的关系
6.4 本章小结
7 结论
7.1 研究的主要结论
7.1.1 主要结论
7.1.2 主要创新观点
7.2 进一步的研究与展望
致谢
参考文献
附录
A 作者在攻读博士学位期间发表的论文
B 附表
独创性声明
学位论文版权使用授权书
发布时间: 2006-12-05
参考文献
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