本文主要研究内容
作者杨金鹏（2019）在《植入与引领——北京城市副中心交通枢纽和雄安高铁站交通枢纽的设计思考》一文中研究指出：站城融合的两种模式决定着车站枢纽和城市之间呈现出植入与引领的两种融入状态,需要建立自下而上与自上而下的双向设计路径。北京城市副中心交通枢纽和雄安高铁站交通枢纽的现状和问题对应着这两种不同的状态,设计研究过程和设计成果均体现了以上设计思考。
Abstract
zhan cheng rong ge de liang chong mo shi jue ding zhao che zhan shu niu he cheng shi zhi jian cheng xian chu zhi ru yu yin ling de liang chong rong ru zhuang tai ,xu yao jian li zi xia er shang yu zi shang er xia de shuang xiang she ji lu jing 。bei jing cheng shi fu zhong xin jiao tong shu niu he xiong an gao tie zhan jiao tong shu niu de xian zhuang he wen ti dui ying zhao zhe liang chong bu tong de zhuang tai ,she ji yan jiu guo cheng he she ji cheng guo jun ti xian le yi shang she ji sai kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自建筑技艺的杨金鹏，发表于刊物建筑技艺2019年07期论文，是一篇关于站城融合论文,植入论文,引领论文,设计路径论文,北京城市副中心论文,雄安论文,建筑技艺2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建筑技艺2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：站城融合论文; 植入论文; 引领论文; 设计路径论文; 北京城市副中心论文; 雄安论文; 建筑技艺2019年07期论文;