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摘要：钢结构桥梁在道路修建中的应用能够充分的满足现代化道路建设对于强度和硬度的需求，能够在充分满足道路耐力的基础上，促使道路的长时间、高效率的应用。所以，基于钢结构桥梁在现今道路修建中应用的意义分析的基础上，能够对钢结构桥梁道路应用的优势和步骤进行分析，以此为今后更进一步的改进工作分析应注意的问题，以此将钢结构桥梁科学的应用于道路的修建及应用中。
关键词：钢结构桥梁；道路；应用研究；注意问题
现代化经济的发展和社会的进步，对道路修建的质量要求和技术要求在不断的提高，那么我国道路在探索建设的过程中，再结合地形地势的基础上，研究出钢结构桥梁在道路的应用中具有非常大的优势，其能够承受强大的负荷力，且耐受时间也是比较长的，能够充分满足现今物流较多的时代发展基本需求。现今，钢结构桥梁在应用的过程中，更多的被应用于交通枢纽的关键部分，尤其是在立交互通中的修建及运营中，但是不能忽略的是跨线桥对钢结构的使用也是非常普遍的。钢结构桥梁与混凝土桥梁一样，在我国桥梁的建设中已经取得了较大的成就，对于道路的修建具有较为优势的研究价值和研究意义。
1.钢结构桥梁在道路施工中的应用优势分析
1.1钢结构桥梁的施工周期短、工期进程快、花费时间少。这一尤其与混凝土桥梁的施工相比，由于其施工的周期比较短，所以其对于促进交通的恢复和帮助交通顺畅等方面的影响作用是非常小的。尤其是，现今市政道路修建的过程中，钢结构桥梁的应用具有明显的优势，在市区交通要到，及时的修建、畅通交通，能够尽早的投入到使用中，发挥有效的经济效益。我国钢结构桥梁在应用的过程中，厦门对于钢结构桥梁的应用在全国范围内道路的使用中具有明显的带头作用，对于全国道路更为有效、合理的使用钢结构桥梁起着有效的示范作用。
1.2钢结构桥梁的应用技术、模式咋逐渐的完善。现今，由于更多的道路施工中使用了钢结构桥梁，这样促使施工团队能够在实践过程中积累了丰富的经验，并且将发现的问题积极反馈在方法应用和模式构建中，所以现今无论是工厂制造方面还是现场安装方面，应用方法和模式日趋的完善，能够最优化的实施建设，保证工程建设的质量。
1.3钢结构桥梁在使用的过程中，其最为明显的优点则是跨度较大，跨越能力比较中，而且钢结构桥梁的自重比较轻，现今在一些道路的重要交通路口，其适用性是非常高的。而且现今，由于钢结构桥梁应用中对地基的要求比较小，所以其现今在特殊的地基中也普遍的被使用，其能够通过最大限度的限度减轻结构自重，以此有效的提升桥梁的工程质量，同时能够通过使用顶垃技术，促使钢箱梁就位建设，对正常交通的运行的影响也是非常小的。
1.4钢结构桥梁类型多样化，可以自由选择。钢结构桥梁在应用的过程中，由于其基于关键材料构造建设基础上的桥梁结构的类型能够根据设计师和建造师的要求灵活的变化，其与混凝土桥梁相比，桥梁比较轻，样式多样化，在具体建设的过程中可以融合建设地方人文景观进行创新建设，这也是现代化桥梁构造建设的最为突出的特点。
1.5钢结构桥梁可回收利用，且拆卸方便。现今钢结构桥梁在应用的过程中，最为重要的优点则是钢结构桥梁如果在道路升级建设的要求下，需要进行拆卸重建改造建设。那么，众多的施工经验表明钢结构桥梁的拆卸非常方便，而且大部分的材料在拆卸后还可以继续的应用，这样不会造成资源的浪费，对于成本的控制也是非常有利的，符合现代化建设理念中的可持续利用的观念和理念。
2.钢结构桥梁在道路施工中的具体应用步骤分析
2.1图纸设计
钢结构桥梁作为一项极具设计性的桥梁结构，在具体进行施工的过程中，施工团队为了能够保证后期施工的顺利行和最终结构的科学性，必须要在结合具体的地基建设情况、成本控制、人文构造等方面的基础上，对钢结构侨联进行具体的设计，并最终以方案图纸呈现出来。那么，这就要求在钢结构桥梁图纸制作的过程中，要改变过去图纸不具体、比较粗糙的现象，力图能够将具体的施工细节针对性的体现在图纸设计中，尤其是对于钢结构关键部位明显的在图纸上显现出来。
2.2下料
下料工作的进行是在施工图纸设计完成的基础上进行的，并且图纸的存在能够为下料工作的进行提供引导指示作用。所以，车间在施工的过程中需要严格根据施工详图排版下料，而对于钢结构桥梁中所应用的批量的、大块零部件，车间人员能够优先使用等离子或火焰切割机，以此保证零件生产的规整性。其次，则是下料过程中的小零件，工作人员可以通过在现场进行手工制作，以此能够在充分利用边角料的基础上，降低钢材的损耗率，控制成产成本。
2.3胎架
道路钢结构桥梁在应用的过程中，钢材的焊接主要使用的是角钢焊接方法，这种方法贯穿在钢材竖向和纵横的架构中，以此能够有效的增加钢材之间连接的稳定性，整体上保证其牢固性建设，此外，则是现今道路跨线桥中，经常性的使用方管，而在小型的现象调整中，同样也会采用角钢和自动调节胎架，以此保证桥梁结构的稳定性、牢固性。
2.4组装
钢结构桥梁修建过程中，钢材的组装主要是通过倒装法而进行的，这种方法与过去常用的正装法相比，无论从组装方法还是从组装程序方面都比较简单，且现今应用工艺比较成熟，在组装拼接尺寸测量的基础上，按照先后顺序进行安装，能够有效的保证安装的正确性，倒装法安装的安全性也是极好的。
2.5焊接
钢结构桥梁修建的过程中，焊接工作是非常重要的，焊接质量的高低直接决定了桥梁的整体性能质量。这就要求一方面焊工人员必须持证上岗，保证技术的成熟和有丰富的经验。另一方面则是在首次进行焊接的过程中，工程团队能够对焊接工艺评定，科学的确定确定焊接工艺参数，而且对于关键部位的焊接，能够使用超声波检测和X射线检测方法，以此保证焊接的高质量性。
2.6涂装
钢结构桥梁在构建的过程中，其需要对钢材进行喷漆工作，这一工作的进行主要是通过底漆、中间漆、面漆三方面进行的，而在面漆涂抹的过程中，其分别是在车间和现场组装完毕后进行喷漆部分进行工作的。喷漆工作既能够避免钢筋腐蚀，同样能够符合建筑艺术的审美观。
2.7安装
道路钢结构桥梁安装的过程中，为了能够降低对交通的影响，通常选择在晚上后半夜进行吊装，但是由于晚间亮度不足，工人效率比较底下，所以施工单位必须合理的组织，明确安装的坐标定位、在大致的吊装工作完成后，要及时进行微调，保证吊装的精确度。安装工作的进行也需要工作人员事先设计施工图纸，做好具体的测量工作，以此保证结构受力的均匀性。
3.钢结构桥梁在道路施工中应用注意的问题分析
3.1降低设计误差的产生
钢结构桥梁在道路建设应用的过程中，施工人员应通过精确的测量，把握具体的结构参数，对于施工前期各个部件的应用能够做出合理的分析和研究，做好材料的监管和采样工作，以此将施工误差有效的控制在合理范围之内。
3.2最优化的选择材料
钢结构桥梁在建设的过程中，钢材质量及型号选择的合理化对于保证钢结构桥梁的应用质量发挥着有效的作用。在具体材料选择的过程中，施工人员能够在施工建设需求和目标综合分析的基础上，对于钢结构的厚度、质量进行合理的测量和审查，并且不断强化人员对现场施工材料的监督管理工作，做好存储工作，尤其注重车间加工程序，以此保证钢结构材料运用的高质量性。
3.3做好钢筋结构防腐处理工作
钢结构桥梁由于其所使用的材料自身属性的特殊性，所以其长期暴露在自然环境中，非常容易受到腐蚀。所以，施工人员能够针对桥梁结构进行防腐处理，对于钢结构桥梁本身进行干燥、清灰，并且可以通过防腐涂层的设置，有效的防腐，延长钢结构的使用期限。
4.小结
综上所述，钢结构桥梁在道路中的应用是现代化交通体系构建的创新部分，其应用有着非常明显的优势，所以在使用的过程中能够从图纸设计、下料、胎架、组装、焊接、涂装以及安装方法的科学使用，并且能够在材料合理使用、做好防腐工作，降低施工误差，以此保证钢结构桥梁建设使用的高质量和高水平。
参考文献：
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