基于动态分段技术的GIS模型在高速公路设施管理中的应用研究

论文摘要

随着高速公路建设的迅速发展和对高速公路现代化维护、管理需求的增加,在高速公路设施管理中,必须有一套高效的面向现在和未来应用的后台空间数据结构基础模型作为支持来提高高速公路设施管理的信息化程度。本文以吉林省高速公路为对象,为实现吉林省高速公路设施管理的信息化,推动高速公路数字化发展,利用动态分段技术和基于车道的高速公路网络拓扑模型建立起了吉林省高速公路设施管理系统后台空间数据模型。作者在分析了GIS空间数据模型发展的基础上,选用了ESRI公司推出的最新一代数据模型——Geodatabase模型作为后台数据结构的基础,结合动态分段技术以面向对象的方法建立了吉林省高速公路设施管理系统空间数据库。根据建立的空间后台结构,从软件工程角度以基于.NET框架的开发语言和ArcGIS最新软件开发包ArcEngine开发了吉林省高速公路设施管理系统框架以实现吉林省高速公路设施管理的现代化。最后,作为验证和应用评价,将本系统框架整合到吉林省高速公路管理局现有智能化系统——吉林省高速公路指挥调度系统平台中,进一步丰富了数字平台的数字化内容,同时验证了基于动态分段技术的GIS模型的优越性。

论文目录

• 提要
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.1.1 高速公路建设的信息化需求
• 1.1.2 高速公路设施管理中存在的问题
• 1.2 国内外应用及研究现状
• 1.2.1 国内外应用状况分析
• 1.2.2 国内外技术研究状况
• 1.3 主要研究内容
• 1.4 技术路线
• 第二章 空间数据模型结构设计
• 2.1 GIS数据模型的原理与发展
• 2.2 空间数据模型流程设计
• 2.3 空间数据模型结构设计
• 2.3.1 面向对象的设计方法
• 2.3.2 动态分段技术及Geodatabase模型构建
• 2.3.3 高速公路主车道-匝道拓扑模型设计
• 2.3.4 空间定位信息模型结构设计
• 2.4 小结
• 第三章 高速公路设施空间数据库设计
• 3.1 空间数据处理
• 3.2 高速公路设施空间数据库特性分析
• 3.3 空间数据库设计原则及流程
• 3.3.1 空间数据库设计原则
• 3.3.2 空间数据库设计流程
• 3.4 空间数据库详细设计
• 3.4.1 数据库设计模式
• 3.4.2 数据源设计与分类编码设计
• 3.4.3 元数据表设计
• 3.4.4 电子地图数据
• 3.5 小结
• 第四章 高速公路设施管理系统开发应用
• 4.1 基于GIS的高速公路设施管理系统开发必要性
• 4.2 软件工程原理与方法分析
• 4.3 系统开发方式及工具选择
• 4.3.1 开发方式选择
• 4.3.2 开发工具的选择
• 4.4 系统框架开发
• 4.4.1 详细开发任务与方法
• 4.4.2 用户界面设计
• 4.5 高速公路设施管理系统的平台应用
• 4.6 小结
• 第五章 总结与展望
• 参考文献
• 摘要
• ABSTRACT
• 致谢
• 导师介绍
• 作者介绍