论文摘要
丁坝是一种被广泛用于河道整治、航道整治和公路路基防护的水工建筑物。以往研究方法多借助规模较小的水槽试验,由于没有考虑与天然河流的相似关系,其成果应用于工程时尚难符合实际,尤其沙质河床条件下更是如此。论文在对前人研究现状系统回顾的基础上,通过对黄河干流冲积河段沙质河床的水流条件、河床边界和床沙粒径进行概化,选取某一靠溜险工段作为原型河道的几何边界条件,选取拟焦沙为模型沙,利用动床模型相似条件,设计并制作了一座正态动床模型。然后,分别按不同的单宽流量施放了6个组次的试验,采用测量水流表面流速和冲刷坑局部地形的新方法,对丁坝附近表面流场、水位变化、流速分布、局部冲刷发展过程、泥沙粗化、局部冲刷深度、冲刷坑范围等方面进行了观测,研究了丁坝局部冲刷问题。论文得出如下几点主要结论:(1)折冲水流的顺坝轴方向流动是引起水流收缩的主要原因,表层水流高流速分布区与局部冲刷坑最深点所在位置不对应;水流流经丁坝时,处于不同深度处的流速都出现局部增大现象,并且中底部流速的增大幅度大于表层流速,使得坝头处及附近下游流速垂线分布趋于均匀化。(2)在局部冲刷发展过程中冲刷坑坡顶不断淤积加高,局部冲刷随行近单宽流量或坝前流速的增大先加剧后变缓;对坑底表层泥沙取样观测,发现粗化现象比较显著,对局部冲刷的不断发展有抑制作用。(3)现有冲深公式用于丁坝群局部冲刷深度时,计算值比模型测验值偏大,实际工程中丁坝坝头靠溜状态以及丁坝之间的掩护作用,对丁坝群冲刷深度影响较大。此外,以阿尔图宁公式为基础,依试验点据,修正出可适用于丁坝群冲深计算的公式。
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摘要Abstract第1章 绪论1.1 研究背景和意义1.2 丁坝局部冲刷研究现状1.2.1 丁坝附近水流结构1.2.2 丁坝坝头附近局部冲刷机理和过程1.2.3 丁坝坝头附近局部冲刷深度影响因素1.2.4 丁坝坝头局部冲深计算公式1.2.5 计算公式的分析1.2.6 本章小结1.3 技术路线1.4 研究内容第2章 正态动床模型设计和测量方法2.1 原型河段概况2.2 正态动床模型设计2.2.1 模型相似条件2.2.2 几何比尺的确定2.2.3 模型沙的选择2.2.4 模型比尺计算2.3 模型布置和模型沙的配置2.3.1 模型布置2.3.2 模型沙的配置2.4 测量方法的创新2.4.1 表面流速测量方法2.4.2 微地形测量方法第3章 丁坝附近水流结构的试验研究3.1 丁坝附近表面流场分析3.1.1 首丁坝3.1.2 其它丁坝3.2 丁坝坝头附近水面线的试验研究3.3 丁坝坝头附近流速分布的试验研究3.3.1 横断面流速分布3.3.2 水平切面流速分布3.4 本章小结第4章 丁坝局部冲刷的试验研究4.1 局部冲刷发展过程4.2 局部冲刷过程中床沙的粗化4.3 丁坝群冲深计算4.3.1 丁坝群局部冲刷影响因素4.3.2 丁坝群冲深与现有冲深计算公式4.3.3 丁坝群冲深计算经验公式的率定4.4 丁坝群冲深与坝前流速的关系4.5 局部冲刷坑的范围4.6 本章小结第5章 结论和展望5.1 本文主要研究结论5.2 本文主要创新点5.3 本文研究工作的不足和展望参考文献致谢个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果
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