本文主要研究内容
作者吴怀睿,叶奋（2019）在《鳞片状石墨对SMA混合料设计参数的影响研究》一文中研究指出：以沥青混合料空隙率（VV）,矿料间隙率（VMA）,沥青饱和度（VFA）,混合料粗集料间隙率(VCAmix)等体积参数和马歇尔稳定度（MS）、流值（FL）等强度参数作为混合料配合比设计的关键控制指标,设计由玄武岩粗集料、石灰岩细集料、石灰岩矿粉、SBS改性沥青和纤维稳定剂组成的SMA-13混合料。按10%、20%、30%和40%比例将设计级配中的矿粉替换为等体积鳞片状石墨,测定不同石墨掺量时混合料的体积和强度参数,分析鳞片状石墨对设计参数的影响及相关机理。试验结果表明:石墨会增加混合料的压实难度,并对骨架嵌锁结构存在不利影响;随着石墨掺量提高,SMA混合料体积参数偏离设计要求,强度和抗变形性能也呈现加速下降趋势;增加混合料油石比仅能部分消除石墨对SMA体积参数和集料骨架结构的不利影响,因此对于含石墨的SMA混合料,除应适当提高设计油石比,也应控制石墨取代率不超过20%～30%。
Abstract
yi li qing hun ge liao kong xi lv （VV）,kuang liao jian xi lv （VMA）,li qing bao he du （VFA）,hun ge liao cu ji liao jian xi lv (VCAmix)deng ti ji can shu he ma xie er wen ding du （MS）、liu zhi （FL）deng jiang du can shu zuo wei hun ge liao pei ge bi she ji de guan jian kong zhi zhi biao ,she ji you xuan wu yan cu ji liao 、dan hui yan xi ji liao 、dan hui yan kuang fen 、SBSgai xing li qing he qian wei wen ding ji zu cheng de SMA-13hun ge liao 。an 10%、20%、30%he 40%bi li jiang she ji ji pei zhong de kuang fen ti huan wei deng ti ji lin pian zhuang dan mo ,ce ding bu tong dan mo can liang shi hun ge liao de ti ji he jiang du can shu ,fen xi lin pian zhuang dan mo dui she ji can shu de ying xiang ji xiang guan ji li 。shi yan jie guo biao ming :dan mo hui zeng jia hun ge liao de ya shi nan du ,bing dui gu jia qian suo jie gou cun zai bu li ying xiang ;sui zhao dan mo can liang di gao ,SMAhun ge liao ti ji can shu pian li she ji yao qiu ,jiang du he kang bian xing xing neng ye cheng xian jia su xia jiang qu shi ;zeng jia hun ge liao you dan bi jin neng bu fen xiao chu dan mo dui SMAti ji can shu he ji liao gu jia jie gou de bu li ying xiang ,yin ci dui yu han dan mo de SMAhun ge liao ,chu ying kuo dang di gao she ji you dan bi ,ye ying kong zhi dan mo qu dai lv bu chao guo 20%～30%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自上海公路的吴怀睿,叶奋，发表于刊物上海公路2019年02期论文，是一篇关于鳞片状石墨论文,混合料论文,体积参数论文,强度参数论文,上海公路2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自上海公路2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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