导读:本文包含了焊缝缺陷论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:焊接,机器视觉,缺陷检测
焊缝缺陷论文文献综述
李尚仁,王春明,米高阳[1]（2019）在《基于机器视觉的焊缝表面下塌缺陷实时检测系统》一文中研究指出针对工件焊缝表面下塌缺陷检测精度低、效率低的问题,设计了一种基于机器视觉的焊缝表面下塌缺陷检测系统,代替人工检测。利用QT5.9开发软件界面,通过配置CCD相机与辅助光源对焊缝图像进行实时采集,并提出了针对焊缝表面下塌缺陷增强、分割、提取、识别的组合算法。使用改进的GrabCut算法解决了焊缝下塌缺陷与背景分割的难题,实现了对焊缝下塌缺陷的快速精确识别。试验结果表明,系统测量精度为0.02 mm~2,可以对焊缝表面下塌缺陷实现实时、精准、稳定的检测识别。(本文来源于《焊接技术》期刊2019年11期）
迟大钊,马子奇,程怡,王梓明[2]（2019）在《不等厚板搭接焊缝缺陷数字X射线检测》一文中研究指出在不等厚钢板搭接焊缝X射线检测图像中,由于工件及焊缝厚度变化带来的图像背景灰度差异、焊缝区灰度连续变化等,给基于图像处理的缺陷自动识别带来困难.同时,被检测焊缝装卡的空间位置具有不确定性,垂直布置的焊缝和重力方向存在一定角度,不便于缺陷自动识别及定位.文中给出一种基于不变矩的X射线图像校正方法,解决焊缝图像倾斜问题;在此基础上,给出一种图像噪声抑制、背景去除、图像分割及数学形态学相结合的缺陷识别方法.结果表明,所提方法能有效识别不等厚搭接焊缝中的气孔类缺陷,适用于自动检测.(本文来源于《焊接学报》期刊2019年11期）
屈丹龙[3]（2019）在《高含硫天然气净化关键塔器焊缝缺陷成因及修复技术》一文中研究指出国内某气田净化装置一级主吸收塔为高压高含硫复合钢厚壁塔器,属关键核心设备,近年来检验发现部分塔器筒体焊缝埋藏缺陷超标,存在裂纹扩展、开裂,导致硫化氢泄漏的重大风险。通过对高压高含硫复合钢厚壁塔器开展精确检测、缺陷成因分析、缺陷修复及修复后整体热处理、安全评价等关键技术的研究,为净化装置安全平稳长周期运行提供保障。(本文来源于《石油化工设备技术》期刊2019年06期）
田力男,齐高君,李戈,朱海宝,陈培生[4]（2019）在《P92蒸汽管道对接焊缝缺陷的超声检测及形成原因》一文中研究指出通过常规超声波检测,某超超临界电站P92材料蒸汽管道的对接焊缝发现了超标缺陷,采用超声相控阵检测对缺陷进行了复核。分析了缺陷的静态波形及动态波形特征,对缺陷的性质进行了定性判断,最终使用环切机对整道焊缝进行车削,验证了检测结论的正确性。分析了焊接工艺及其执行中可能存在的问题,提出了缺陷的形成原因,并据此对恢复补焊进行了工艺控制。同时,对焊缝夹渣缺陷的危害程度进行了讨论,提出了碱性焊条夹渣引起裂纹的可能性低于酸性焊条夹渣引起裂纹的可能性的观点。(本文来源于《无损检测》期刊2019年11期）
张士朋,刘震顺,吴高峰,刘省勇,甄洪栋[5]（2019）在《某核级管道BOSS头含缺陷焊缝处置方案优化研究》一文中研究指出核级管道BOSS头焊缝缺陷维修周期较长,可能对核电厂经济效益产生重要影响。本文根据ASME规范Ⅺ卷中提供的方法,研究了某含缺陷BOSS头处置方案的安全性和可行性,确定了最优化的维修策略,在保证核安全的前提下,避免个别处置困难的含缺陷BOSS头影响核电厂发电计划。为后续类似问题的处理提供了计算经验。(本文来源于《压力容器》期刊2019年10期）
石欢欢[6]（2019）在《甲醇合成塔上升管焊缝缺陷修复研究》一文中研究指出甲醇合成装置生产中的核心设备即为甲醇合成塔,其中的上升管更是重中之重。甲醇合成塔的上升管可能会因为焊缝问题而对反应过程产生影响,最终的反应结果往往不尽如人意。对此,首先提出了甲醇合成塔的结构和选材特征;其次,分析了造成甲醇合成塔上升管焊缝缺陷问题的主要原因;最后,研究了甲醇合成塔上升管缺陷问题的修复和养护方法。(本文来源于《化工设计通讯》期刊2019年10期）
潘贞贞,余郅,彭涛[7]（2019）在《航空机匣电子束焊缝内部缺陷分析》一文中研究指出航空机匣真空电子束焊缝在进行X射线检测后,底片上有疑似夹杂的内部缺陷显示,经过清洗、机加、提高真空度,减小电流都无法排除后,又进行剖切,后经金相分析确定为缩孔。缺陷正确定性以后,调整焊接工艺,很快将此类缺陷排除干净。这是首次在焊接件中发现类似铸件中的疏松缺陷,为以后电子束焊缝进行X射线检测缺陷的定性提供了参考价值。(本文来源于《无损探伤》期刊2019年05期）
牛保献,冯立中[8]（2019）在《某电厂主汽叁通焊缝的超声波检测及缺陷判定分析》一文中研究指出结合检测工作中遇到的案列,简述了某在役电厂主汽叁通焊缝超声波检测缺陷的判定分析。(本文来源于《无损探伤》期刊2019年05期）
付琳[9]（2019）在《基于Relief算法的汽车车载承压焊缝图像缺陷融合识别研究》一文中研究指出当前汽车车载承压焊缝图像缺陷识别过程中的特征类别重迭,冗余度高,造成识别精度低,提出基于Relief算法的汽车车载承压焊缝图像缺陷融合识别方法。采用Relief算法计算汽车车载承压焊缝图像特征权值。利用最大相关最小冗余算法(mRMR)进行焊缝图像缺陷特征降维,通过互信息方法权衡特征和类别之间、特征和特征之间的相关度,选出与类别具有最大相关性、最小冗余性的图像特征,通过缺陷特征选择获取图像缺陷特征集合。对缺陷特征集合进行融合处理,得到待选特征子集。采用优化后的SVM分类器对待选子集进行分类,输出汽车车载承压焊缝图像缺陷融合识别结果。实验结果显示,本文方法能够有效除去冗余特征,区分缺陷特征类别,准确识别汽车车载承压焊缝图像缺陷。(本文来源于《环境技术》期刊2019年05期）
侯怀书,任慧霞[10]（2019）在《金属管道对接焊缝超声检测缺陷类型识别研究》一文中研究指出超声波具有传递能量和传递信息的功能,因此超声检测技术应用广泛。目前通过超声检测技术可以成功定位到缺陷的位置和计算缺陷的大小,但是对于缺陷类型的识别还存在一定的难度。利用短时傅里叶变换方法,从缺陷信号的频谱和功率谱密度出发,对超声检测技术在金属管道对接焊缝缺陷中的缺陷类别识别问题进行了探究。首先,在管道焊缝上制作人工缺陷,利用高频数据采集卡采集缺陷信号,最后通过短时傅里叶变换处理缺陷信号。实验结果表明,利用短时傅里叶变换处理超声缺陷信号,可以识别出金属管道焊缝中的四种缺陷类型。(本文来源于《热加工工艺》期刊2019年21期）
焊缝缺陷论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在不等厚钢板搭接焊缝X射线检测图像中,由于工件及焊缝厚度变化带来的图像背景灰度差异、焊缝区灰度连续变化等,给基于图像处理的缺陷自动识别带来困难.同时,被检测焊缝装卡的空间位置具有不确定性,垂直布置的焊缝和重力方向存在一定角度,不便于缺陷自动识别及定位.文中给出一种基于不变矩的X射线图像校正方法,解决焊缝图像倾斜问题;在此基础上,给出一种图像噪声抑制、背景去除、图像分割及数学形态学相结合的缺陷识别方法.结果表明,所提方法能有效识别不等厚搭接焊缝中的气孔类缺陷,适用于自动检测.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
焊缝缺陷论文参考文献
[1].李尚仁,王春明,米高阳.基于机器视觉的焊缝表面下塌缺陷实时检测系统[J].焊接技术.2019
[2].迟大钊,马子奇,程怡,王梓明.不等厚板搭接焊缝缺陷数字X射线检测[J].焊接学报.2019
[3].屈丹龙.高含硫天然气净化关键塔器焊缝缺陷成因及修复技术[J].石油化工设备技术.2019
[4].田力男,齐高君,李戈,朱海宝,陈培生.P92蒸汽管道对接焊缝缺陷的超声检测及形成原因[J].无损检测.2019
[5].张士朋,刘震顺,吴高峰,刘省勇,甄洪栋.某核级管道BOSS头含缺陷焊缝处置方案优化研究[J].压力容器.2019
[6].石欢欢.甲醇合成塔上升管焊缝缺陷修复研究[J].化工设计通讯.2019
[7].潘贞贞,余郅,彭涛.航空机匣电子束焊缝内部缺陷分析[J].无损探伤.2019
[8].牛保献,冯立中.某电厂主汽叁通焊缝的超声波检测及缺陷判定分析[J].无损探伤.2019
[9].付琳.基于Relief算法的汽车车载承压焊缝图像缺陷融合识别研究[J].环境技术.2019
[10].侯怀书,任慧霞.金属管道对接焊缝超声检测缺陷类型识别研究[J].热加工工艺.2019