本文主要研究内容
作者陆富希（2019）在《沥青路面热再生技术在柳南高速改扩建工程中的应用》一文中研究指出：沥青路面热再生技术是将废旧沥青混合料按一定条件进行二次利用的技术,是资源节约和绿色低碳的体现。文章通过对0、20%、30%、40%、50%、60%掺量下的废旧沥青混凝土进行再生沥青混合料配合比设计,研究再生沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性能,推荐合适的旧料掺量范围;根据柳南高速改扩建工程路面施工要求和质量要求,选取35%掺量的旧料进行再生沥青路面试验段铺筑。该研究对于促进沥青路面热再生技术在高速公路中的推广应用具有重要意义。
Abstract
li qing lu mian re zai sheng ji shu shi jiang fei jiu li qing hun ge liao an yi ding tiao jian jin hang er ci li yong de ji shu ,shi zi yuan jie yao he lu se di tan de ti xian 。wen zhang tong guo dui 0、20%、30%、40%、50%、60%can liang xia de fei jiu li qing hun ning tu jin hang zai sheng li qing hun ge liao pei ge bi she ji ,yan jiu zai sheng li qing hun ge liao de gao wen wen ding xing 、shui wen ding xing he di wen kang lie xing neng ,tui jian ge kuo de jiu liao can liang fan wei ;gen ju liu na gao su gai kuo jian gong cheng lu mian shi gong yao qiu he zhi liang yao qiu ,shua qu 35%can liang de jiu liao jin hang zai sheng li qing lu mian shi yan duan pu zhu 。gai yan jiu dui yu cu jin li qing lu mian re zai sheng ji shu zai gao su gong lu zhong de tui an ying yong ju you chong yao yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自西部交通科技的陆富希，发表于刊物西部交通科技2019年01期论文，是一篇关于再生沥青混合料论文,旧料掺量论文,路用性能论文,施工控制论文,西部交通科技2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自西部交通科技2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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