本文主要研究内容
作者李果,刘长伟（2019）在《玉楚高速公路红层软岩顺层边坡研究》一文中研究指出：玉楚高速公路SJ-3标段K113+122～K113+270右侧路堑边坡作为典型工点进行分析研究。进行了边坡在不同降雨强度下的位移和应力变化情况研究发现:随着降雨量的增大,软岩的强度降低,接触面的抗滑性能减弱,使得水平位移不断增大;部岩体水平应力逐渐变大,而且沿软弱滑带附近局部产生拉应力,最终导致边坡岩体产生拉裂破坏。
Abstract
yu chu gao su gong lu SJ-3biao duan K113+122～K113+270you ce lu qian bian po zuo wei dian xing gong dian jin hang fen xi yan jiu 。jin hang le bian po zai bu tong jiang yu jiang du xia de wei yi he ying li bian hua qing kuang yan jiu fa xian :sui zhao jiang yu liang de zeng da ,ruan yan de jiang du jiang di ,jie chu mian de kang hua xing neng jian ruo ,shi de shui ping wei yi bu duan zeng da ;bu yan ti shui ping ying li zhu jian bian da ,er ju yan ruan ruo hua dai fu jin ju bu chan sheng la ying li ,zui zhong dao zhi bian po yan ti chan sheng la lie po huai 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自黑龙江交通科技的李果,刘长伟，发表于刊物黑龙江交通科技2019年07期论文，是一篇关于高速公路边坡论文,红层论文,应力应变论文,黑龙江交通科技2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自黑龙江交通科技2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：高速公路边坡论文; 红层论文; 应力应变论文; 黑龙江交通科技2019年07期论文;