1.身份证号码：13092219920911XXXX：2.身份证号码：13092219881120XXXX：3.身份证号码：13052719850316XXXX：4.身份证号码：13010619890814XXXX
摘要：随着我国的公路桥梁建设取得快速的发展。在公路桥梁施工中，越来越多的施工技术被应用其中，预应力施工技术可以显著的提升道路工程与桥梁工程的整体质量目标。因此，在道路桥梁施工中，预应力施工技术运用越来越频繁。本文将从：道路桥梁工程使用预应力技术的优势、应用形式概述、预应力施工技术应用常见问题及解决措施分析这几个方面进行重点阐述，同时本文研究内容也可供相关部门和广大同行借鉴与参考。为提升预应力施工技术在道路桥梁施工中的优化效果做出贡献。
关键词：预应力施工技术；道路桥梁；实践
引言
最近几年，我国公路桥梁建设项目得到了逐渐的扩大，与此同时，我国管理人员对于公路桥梁建设的各项质量要求也变得越来越严格，为了可以更好地快速提高我国高速公路桥梁建设的施工质量，减少一些不必要的安全隐患问题，那么就必须要充分的运用各种现代公路桥梁的施工技术，利用各种各样的先进性科学技术，不断地提高公路桥梁建设的质量和先进性。预应力技术属于公路桥梁施工当中非常重要的一个作用和环节，对于我国桥梁建设有着非常重要的意义，本文就主要结合预应力技术在公路桥梁施工当中的应用进行详细分析。
1预应力技术的优势
与其他建筑工程相比，路桥工程往往有着更高的要求，其施工中需要更高的技术性与专业性。现代的相关建筑技术中，预应力技术具有较为广泛的应用范围，除了该技术自身的如能够提高建筑稳定性、抗疲劳性与抗震能力的技术优势，更是因为该技术所应用的建筑材料往往具有更高性能。如预应力碳板便具有良好的物理力学性能，对比普通钢材，预应力碳板的抗拉强度能达到它们的十到十五倍，可以为建筑打下夯实基础，此外其还有着卓越的耐腐蚀性与抗震性，故该技术可以通过提高基础建材的质量，间接起到提升工程质量的作用。当然，不管多么高质量的材料也不能缺少技术的支持，只有通过更好的落实，将预应力技术贯彻融入于路桥施工技术之中，才能真正发挥出预应力技术的优势，促进道路桥梁施工技术的发展。
2公路桥梁当中应用预应力技术的主要问题分析
2.1路面的收缩徐变变大的问题
在工程的施工过程当中，如果混凝土路面的收缩徐变变大，那么就会造成路桥的损伤，间接的就会降低了整个工程的施工质量，该个方面需要施工者在实际施工过程当中必须要不断地减少一些外加剂的使用，同时也必须要逐渐采用一些强度比较大的混凝土来增加自身的和易性，并且工作人员还必须要时刻注意避免混凝土出现二次搅拌的问题，这样可以极大的通过高质量收缩和循序渐变的方式严格控制好整个公用桥梁的施工操作，那么也就会在一定程度上确保了整个公路桥梁的施工质量水平。
2.2预应力结构拉张出现裂缝问题
在一些负重的条件下，钢筋结构很容易就会产生各种各样的裂缝，这种问题产生的主要原因大部分是由于温度所造成的，裂缝非常细，大多数存在于公路的表层当中，而且分布还非常的散乱。公路桥梁板内结构的表面主要是顺着短方向分布的，这样就会导致裂缝有的时候存在于钢筋上，有的时候又在表面当中，裂缝的产生也会在一定程度上极大地降低了整个公路桥梁建设的施工质量。
2.3结构张拉力控制存在着严重的问题
预应力在整个施工当中的应用还非常不够规范，特别是张拉力控制不严格，那么就会对于整个公路桥梁建设产生的非常巨大的影响，特别是对千斤顶来说，未经过计量标准就使用的现象时有发生，部分工作人员没有经过专业的培训，在工作时不够专心和细心，而且还会很容易出现各种各样的差错，这些影响都会影响到了结构张拉力控制的问题。
3预应力技术在道路桥梁施工技术中的应用
由于预应力技术对钢筋混凝土材料的利用较多，故在将预应力技术应用于道路桥梁施工技术时，需要针对道路桥梁施工技术的现存问题进行针对性的解决完善，以确保预应力技术得到更好的应用效果。在对混凝土进行浇筑时，对于钢筋孔道的两端要进行细致的密封工作，确保混凝土不会流入钢筋孔道之中，形成孔道堵塞问题，而若发生混凝土流入等现象，则要通过及时的检查、发现，以确保能够在混凝土未完全凝固之前，进行修复工作，通过严格的浇筑工艺确保钢筋混凝土材料的使用。而对于钢筋混凝土本身的干缩问题，通过采用预应力技术，加强材料的荷载能力，往往能够较好解决这项问题，这是预应力技术的特殊优势，也是预应力技术中常采用钢筋混凝土作为主要材料的原因。同时，对混凝土路面出现的收缩变化问题，则需要施工人员在操作过程中，通过使用一定的外加剂如防冻剂、旱强剂、降粘剂等，对混凝土性能加以改善，亦或者使用凝固强度更高、水灰比更低的混凝土材料应用于施工之中，在对混凝土路面相关收缩问题进行预防的同时，也能起到提高路桥工程安全性能与质量的作用。
3.2预应力技术的应用
将预应力技术应用到道路桥梁施工过程中时，其过程在一定程度上与其在混凝土构造中的应用类似，原理均以预应力为核心，通过预先施加一定压力、减小施工完成后的自然压力荷载，起到增强工程质量的作用。但由于每个工程的实际情况均不同，应用预应力技术时往往也需要施加不同的压力，以达到施工标准，故而相关技术人员需要对工程拥有更加全面、细致的认知，通过对工程环境的实地考察所获取的详细数据，打下更好的应用预应力技术和工程质量的双重保障。同时，由于路桥工程的特殊性，仅采用钢筋混凝土材料往往无法满足工程中的质量要求，故而在应用预应力技术时不可可以采用相关新型材料如预应力碳板，还可以采用部分如碳纤维粘贴之类的新型技术，通过将碳纤维的特性优势应用于技术之中，不仅能起到提高预应力技术的应用程度，也能有着提高钢筋混凝土质量的作用。
4预应力技术在道路桥梁施工中的应用策略
4.1重点完善施工流程
在道路桥梁工程施工中，要想提升预应力技术的应用效果，对混凝土的质量做好控制，严格执行科学的混凝土配比，加强对搅拌、运输以及浇筑过程中管理与控制，确保混凝土施工质量。施工人员要对钢筋材料的焊接工作加强重视，确保焊接质量，实现钢筋焊接工作的优化，让道路桥梁工程中的混凝土箱梁结构更加稳定。然后，在工程完成施工之后，投入使用之前，要对道路桥梁进行科学的养护，对整个施工流程的工作进行检验，确保工程的施工满足要求。
4.2正确处理施工问题
任何工程的施工都不是一帆风顺的，面对施工中出现的问题要采用科学的方式进行处理，然后对问题出现的原因进行分析，通过总结，减少类似的问题再次发生。在道路桥梁工程施工中，最普遍的问题就是预应力钢管的堵塞，这个问题是非常常见的，也是对工程施工影响最大的因素，而出现的原因就是在施工过程中，部分施工人员没有严格的按照工程的施工流程和标准进行，一些施工步骤的混乱和方法应用不当就会出现此类问题。因此，工程的施工管理人员必须要让每一位施工人员认识到施工流程和标准的重要性，对施工人员进行一定的培训，提升其施工技能。
结语
综上所述，在道路工程与桥梁工程中，预应力技术能够起到有利于节约建筑材料、减少结构应力的影响以及增加建筑结构的安全性能和可靠性等优势，它可以显著的提高工程的施工质量，延长产品的工作寿命，从而为我国的交通运输业的更好发展提供必要的保障。
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