本文主要研究内容
作者江秀强,李爽（2019）在《考虑不确定性的火星进入制导方法研究进展》一文中研究指出：当前,火星大气进入的初始状态不确定性和动力学参数不确定性已经成为制约火星进入制导技术发展的瓶颈,为进一步提高火星进入制导的精度,考虑不确定性的火星进入制导技术成为了近年来的研究热点。文章对火星进入制导技术发展的主要挑战和现有方法进行了梳理,对考虑不确定性的火星进入制导技术的改进发展现状进行了分类总结,并对存在的主要问题和可能的解决途径进行了分析和展望。
Abstract
dang qian ,huo xing da qi jin ru de chu shi zhuang tai bu que ding xing he dong li xue can shu bu que ding xing yi jing cheng wei zhi yao huo xing jin ru zhi dao ji shu fa zhan de ping geng ,wei jin yi bu di gao huo xing jin ru zhi dao de jing du ,kao lv bu que ding xing de huo xing jin ru zhi dao ji shu cheng wei le jin nian lai de yan jiu re dian 。wen zhang dui huo xing jin ru zhi dao ji shu fa zhan de zhu yao tiao zhan he xian you fang fa jin hang le shu li ,dui kao lv bu que ding xing de huo xing jin ru zhi dao ji shu de gai jin fa zhan xian zhuang jin hang le fen lei zong jie ,bing dui cun zai de zhu yao wen ti he ke neng de jie jue tu jing jin hang le fen xi he zhan wang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自控制与信息技术的江秀强,李爽，发表于刊物控制与信息技术2019年04期论文，是一篇关于轨迹规划论文,火星进入制导论文,不确定性论文,标称轨迹制导论文,预测校正制导论文,鲁棒优化论文,控制与信息技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自控制与信息技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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