本文主要研究内容
作者谢柏林,张苗,周明刚,刘明勇（2019）在《多刚柔系统等速万向节的动力学特性分析》一文中研究指出：等速万向节将汽车的驱动力平稳可靠地传递给车轮,同时对汽车的车内噪声和振动等动力学性能有重要影响。采用多刚柔体系统传递矩阵法和扩展哈密顿原理,建立了等速万向节横向弯曲振动的动力学模型。利用伽辽金法将偏微分方程转化为常微分方程,并设计了等速万向节多刚柔体系统振动特性仿真算法。以某型号等速万向节为例,应用该算法仿真计算得到其固有频率和振型,并探明了减振器的参数和振动特性间的定量关系。利用B&K振动测试系统对等速万向节进行测试分析,理论模型的分析结果与试验结果基本一致,从而验证了仿真算法的有效性,体现了其工程应用价值。
Abstract
deng su mo xiang jie jiang qi che de qu dong li ping wen ke kao de chuan di gei che lun ,tong shi dui qi che de che nei zao sheng he zhen dong deng dong li xue xing neng you chong yao ying xiang 。cai yong duo gang rou ti ji tong chuan di ju zhen fa he kuo zhan ha mi du yuan li ,jian li le deng su mo xiang jie heng xiang wan qu zhen dong de dong li xue mo xing 。li yong ga liao jin fa jiang pian wei fen fang cheng zhuai hua wei chang wei fen fang cheng ,bing she ji le deng su mo xiang jie duo gang rou ti ji tong zhen dong te xing fang zhen suan fa 。yi mou xing hao deng su mo xiang jie wei li ,ying yong gai suan fa fang zhen ji suan de dao ji gu you pin lv he zhen xing ,bing tan ming le jian zhen qi de can shu he zhen dong te xing jian de ding liang guan ji 。li yong B&Kzhen dong ce shi ji tong dui deng su mo xiang jie jin hang ce shi fen xi ,li lun mo xing de fen xi jie guo yu shi yan jie guo ji ben yi zhi ,cong er yan zheng le fang zhen suan fa de you xiao xing ,ti xian le ji gong cheng ying yong jia zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械设计与制造的谢柏林,张苗,周明刚,刘明勇，发表于刊物机械设计与制造2019年02期论文，是一篇关于等速万向节论文,传递矩阵论文,多体系统论文,动力学论文,减振论文,机械设计与制造2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械设计与制造2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。