潍坊市东环路钢箱梁混凝土组合桥施工及检测技术

论文摘要

钢箱梁混凝土组合桥的优点是充分发挥钢结构良好的抗拉性能和混凝土良好的抗压特性,这样的桥梁结构适用于大跨径桥梁。由于钢箱梁的构件制作可以异地进行,异地制作完成后经预拼装检验合格后,运输至桥位处安装,这种结构型式适用于交通量大的上跨既有路线立交桥,可以充分减小对行车的干扰。钢箱梁分段制作加工,通过合理组织分工,可以展开多个有效工作面流水作业,同时,桥梁上部钢箱梁的加工与桥梁下部施工互不干扰,可以大大的缩短施工周期。潍坊市东环路跨济青高速立交桥设计采用的是钢箱梁混凝土组合桥。该桥型对钢箱梁制作、焊接等方面技术要求较高,目前山东省内此结构类型的桥梁少,尚无成熟的施工经验和技术参数可直接借鉴。本文主要对潍坊市东环路跨济青高速立交桥的钢—混凝土组合连续梁桥的施工工艺、施工过程和成桥静载试验进行了总结。文中对钢箱梁的加工、架设、高强螺栓施工、成桥静载试验等几方面进行了详细的论述,对关键技术的影响因素也作了详细的阐述。通过对成桥静载试验的数据分析,钢箱梁满足整体稳定性及局部稳定性要求,说明本项目施工工艺和技术参数的采用是科学、合理的。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 背景、目的及意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 本文的研究主要内容
• 第二章 桥梁的方案设计及技术特点
• 2.1 钢混组合桥设计
• 2.2 钢箱梁技术特点
• 第三章 关键施工工艺方案
• 3.1 钢箱梁制造工艺
• 3.2 焊接工艺
• 3.3 高强度螺栓施工工艺试验
• 第四章 钢箱梁架设方案
• 4.1 概况
• 4.2 钢箱梁参数
• 4.3 架设环境
• 4.4 钢箱梁架设方案
• 4.5 吊装准备
• 4.6 架设步骤
• 4.7 箱梁安装架设
• 第五章 成桥试验检测方案
• 5.1 概况
• 5.2 静力加载实验
• 5.3 现场测量
• 5.4 试验结果
• 第六章 总结及展望
• 参考文献
• 致谢
• 学位论文评阅及答辩情况表