论文摘要
在我国20世纪50、60年代建成的桥梁,大多数都已经超限服役,出现了很多病害和缺陷,阻碍了当地交通、运输、物流、商贸等行业的发展,很难适应当今国内高速发展的经济建设态势。是拆除重建还是加固延长使用寿命?根据我国大部分中小城市和县乡的经济状况,要全部拆除新建需要承担相当昂贵的费用,大大增加当地财政负担,同时,部分桥梁还具有一定的历史和政治意义。面对这一问题,我们首先需要对现有桥梁进行完整的检测,再根据桥梁的受损状况做进一步的评估,才能拟定桥梁的进一步处理方案。本文以四川大竹东柳河大桥为背景,对钢筋混凝土桥梁的现场检测、评估及加固进行了探讨,主要开展了如下的工作:1、钢筋混凝土旧桥的现场检测,首先对一些较为先进的检测方法进行了探讨,为了全面、细致、深入了解四川大竹东柳河大桥目前的技术状况,对该桥进行了全面的检测并对病害原因进行了分析。2、钢筋混凝土旧桥的评估,对评估方法进行了探讨,建立大竹东柳河大桥有限元模型并进行理论计算分析,通过荷载试验并依据现场检测结果对该桥进行了评估分析。3、钢筋混凝土旧桥的加固,对桥梁加固新技术与加固方案的优选进行了探讨,根据检测、评估结果和使用要求,提出了大竹东柳河大桥的加固处理方案和施工工艺,可为同类的大跨度桥梁加固提供参考和借鉴。
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