济南金诺公路工程监理有限公司山东济南250101
摘要：从当前的交通运输实际情况来看，我国的交通运输系统已经逐渐趋于完善，这完全得益于我国的道路与桥梁在相关方面发挥的重要作用，而一旦道路与桥梁在施工过程中出现问题，便会对我国的交通运输系统造成极大不便，甚至对我国的经济发展造成严重阻碍，因此在道路与桥梁的相关建设中一定要对施工的质量与设计进行严格把控，本文针对施工过程中出现的实际问题进行及时分析，加深对于道路与桥梁施工技术的研究，完善我国的交通运输体系，为我国国民提供更便利的交通出行。
关键词：道路桥梁；技术问题；对策研究
1道路桥梁施工特点
1.1工程投入资金较大
一般来说，道路与桥梁工程对于建筑材料的质量需求较高，因为施工材料的质量越高，工程的完成质量就越高，所以千万不能减少对工程材料的资金投入，除此以外，在施工的过程中往往会产生比较大的噪音和灰尘，给工地附近的居民带来噪声污染的同时污染周边的空气环境，这就要相关的施工单位采买一些减小噪音的设备，同时也要注意对周边环境的防尘措施，这些设备与措施都会对施工单位造成经济压力。
1.2对施工技术要求比较高
在桥梁的施工过程中，由于桥梁的结构特点，除了对道路的要求，还要考虑桥梁的承受能力等因素，所以在进行桥梁工程施工前，要对桥梁的各项参数进行提前设计，严格按照桥梁工程的设计进行桥梁施工，防止在施工过程中出现问题，造成桥梁的质量问题。
1.3地理因素影响
桥梁的重量一般较大，所以往往在桥梁的建筑中需要借助到桥墩的帮助，所以一般在桥梁施工过程的初期阶段，都会在桥梁的下方的土壤进行浇筑，这就对工程周边的地理因素提出了要求，如果工地附近土壤较为疏松或者土壤所含水分比较多，那么工程的施工难度随之提高，进而加大工程的资金投入。
2道路桥梁施工常见技术问题
2.1地基处理不合理
地基是道路桥梁施工的开端，其处理质量应当受到重视，如果出现地基处理不合理问题，就会为道路桥梁埋下严重的安全隐患，最为常见的隐患就是桥头跳车现象。地基处理不合理就会造成地基沉降难以控制，而造成这个问题的主要原因是对施工区域的地质条件勘察不到位、桥头和台背填土之间存在明显高度差，而在施工之前和施工过程中，技术人员都没有对这种情况加以重视和控制，任其发展的后果就是给道路桥梁的使用留下安全隐患。
2.2路基压实度不高，路面凹凸不平
在开展路基填筑和碾压施工时，路基填土质量控制不严格、填料质量差、填料质量检测和验收过程被忽视、碾压设备的选择不合理、分层填筑和碾压施工方式未严格要求、碾压施工未在最佳含水量状态下开展等多种技术问题较为常见。这些都不利于路基压实度的提升。另一方面，道路桥梁路面不平，路面平整度往往受到诸多因素的影响。比如，路床填埋压实未做到位、长期雨水的侵蚀，将导致软土地基结构空隙增大、路基的含水量升高、土基松软；沥青路面沥青混合料的不合理配比、导致油石比偏大，沥青路面松散裂缝、坑洼等现象的出现也将影响路面的平整度。
2.3路桥排水问题
在路桥的施工中，排水问题一直是一个重要问题，究其原因除了排水管道质量问题和设计问题，就是施工人员施工时的细节问题了，这些因素都会引发路桥的排水问题。而路桥排水不畅一方面会对交通运输造成不便，另一方面站在行人的角度来讲，排水不畅对于人们的出行将会有较大影响。并且，假设是排水管道质量的原因，在路桥投入使用后就容易在排水管道上出现裂缝，而这些裂缝在道路被车辆经过的就会慢慢的把水渗透出来，尤其是在下雨天，如果雨水不能够及时排出，让雨水一直在路面积聚，就会给车辆和行人出行带来安全隐患。
2.4预防措施
在施工前所在地段的土质、地下水、地面及地下构筑物、周围环境等情况，制定合理的施工组织设计和施工方案，必须考虑后续工序的操作方便和有利于施工排水，应该根据土壤性质、地下水情况、排水管管径、埋深及施工方法、交通要求等条件综合考虑。
2.1存在问题：沟槽排水不畅存留积
3道路桥梁施工技术问题的解决对策研究
3.1加强地基处理
常见的地基包括软土地基、湿陷性黄土地基以及冲填土地基，不同性质的地基之间存在较大差异，在施工处理时也会选择不同的工艺手法，灌浆法是常见的处理工艺，采用气压或液压方式，将能够固定地基的材料注入到路面内部，使得填筑材料与路基产生一定化学反应，形成更加坚固的地基，从而为整个工程奠定坚实的基础。旋喷法施工过程中需要借助旋喷机械，深入到地基内部进行作业，能够最大程度确保加固材料渗透到地基深处，使得地基加固满足荷载要求，其优势在于逐层施工，确保每一层、每一细节处都得到加固；为了验证该种方法在处理冲填土、软黏土以及粉细砂等多种土质地基处理中的优势。
3.2选择合适的填料，加强路面施工技术
为了确保填料满足施工要求，施工前应选择合适的填料类型，加强对填料质量检测和验收，尤其是填料含水量、质量和试验等的控制。针对含水量的多少可以采取晾晒或洒水湿润等措施，含水量大时适当晾晒；含水量少时洒水湿润。针对路面开裂这一问题，应该将预防和防止两部分紧密的结合起来。在预防方面：应加强对专业人员的培养，提高专业人才的素养，这样才能对路面开裂的问题作出全面的分析和科学的防治；防治方面：应加强对已建成道路病虫害的防治，如对裂缝进行改性沥青灌缝后表面撒上粗碎砂石。针对市政道路工程，市政府也应该加强对摊铺工作的管理，道路工程的平整度，比如检测摊铺厚度、管理摊铺机电脑控制系统、控制保证摊铺温度等。
3.3解决路面渗水的办法
首先，施工人员应该对排水管道的质量进行把控，要求其质：量检测通过专业质检部门的检验。其次，在对接口的填料配比的时候，必须按照填料配比的标准对其材料的比例进行把控。而在对接口缝进行清理的时候必须要清理得彻底，并按照接口填料的差异来选择不同的施工技术：油性的接口填料，在进行干燥处理后，将其涂刷在排水管道的表面；而水泥类的接口填料，则要在进行湿润处理后再进行填料。然后，在进行涂抹砂浆的作业之时，一定要将压光收浆做好，从而确保砂浆的饱满度符合相关的施工标准。同时，由于施工环境复杂，有可能会出现和地下水“偶遇”的情况，这时就必须将麻面、勾缝和砌筑施工同时进行。最后，在安装好排水管道后，就开始进行涂刷水泥原浆的作业，这个时候一定要将内外抹面的细节做好，只有这些技术细节做好了，才能防止排水管道渗漏。
3.4重视道路桥梁施工技术人员技术的培训
我国道路桥梁施工过程当中时常会有很多事故发生，这主要是由于技术人员水平有限，但施工过程当中不能够合理的应用施工技术，另外就是自然气候和条件等因素的影响。一些道路桥梁施工单位的工作人员技术方面以及综合素质都不符合企业的发展需求，在实际施工过程中，使用到的设备、预防措施以及施工环境并不符合企业的施工要求。据社会相关调查表明，我国大部分建筑企业内部产生的施工问题，80%左右都是技术人员操作违章造成的。所以说对于这一问题，就必须要提高道路桥梁施工人员的技术水平和操作水平，在日常施工过程当中能够严格要求自己，定期对施工人员进行综合素质的培训，让他们建立安全意识，始终坚持质量第一的发展观念，这对于整个建筑企业的发展以及道路桥梁施工工作的顺利开展有着很重要的影响。
4结束语
道路桥梁工程给人们带来了极大的交通便利，在道路桥梁工程的实际施工中，必须在保证工程质量的同时缩短工程的施工周期，降低工程施工给工地周边居民带来的影响，同时还要重点注意对相关技术问题的控制，确保工程的顺利进行。
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