辽宁省港口与区域经济关系有效性评价研究

论文摘要

港口与区域经济之间关系密切,彼此既相互促进又相互制约,是一种互动发展关系。港口不仅对其所在城市的经济发展具有巨大的促进和推动作用,而且能带动周围地区和腹地经济的发展;同时,港口发展离不开所处区域,只有区域经济发展了,港口才会得到真正的发展。港口与区域经济关系的有效性是指:港口对区域经济发展有贡献,区域经济对港口发展有贡献。对其有效性进行评价就是分别评价港口对区域经济的贡献及区域经济对港口的贡献是否有效,有效则说明一方的发展对另一方是有影响的,可以起到促进和推动作用,无效则需找出问题,尽可能实现双有效。本文围绕辽宁省港口和区域经济互动关系之间显现出来的新特征、新趋势进行分析,运用DEA评价模型,研究港口和城市、港口和区域之间关系在新趋势下是否合理、有效。这为研究港口和区域经济间互动发展关系提供了全新的研究方法和新的研究思路。文章首先探讨了港口与区域经济关系的机理,揭示了港口对区域经济的影响,以及区域经济对港口的影响,紧接着分析了辽宁省港口与区域经济发展的概况;基于DEA方法,建立港口—区域经济关系有效性的DEA评价模型,确定评价指标体系,对辽宁沿海港口的有效性、城市经济的有效性、港口与区域经济的有效性进行综合全面地分析;最后,从港口和区域经济两方面提出了促进辽宁省港口和区域经济有效发展的措施。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景和意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 国内外研究动态及文献综述
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 概念界定
• 1.4 研究内容与框架
• 1.4.1 研究内容
• 1.4.2 研究框架
• 第2章 辽宁省港口与区域经济发展概况
• 2.1 港口与区域经济关系的机理分析
• 2.1.1 港口对区域经济的影响分析
• 2.1.2 区域经济对港口的影响分析
• 2.2 辽宁省港口发展现状
• 2.2.1 辽宁省港口综合实力状况
• 2.2.2 辽宁省沿海港口吞吐量现状
• 2.2.3 辽宁省港口吞吐货种
• 2.3 辽宁省区域经济发展概况
• 2.3.1 辽宁省总体经济概况
• 2.3.2 辽宁省工业布局状况
• 第3章 港口与区域经济关系有效性评价模型
• 3.1 DEA方法及其模型简介
• 3.1.1 DEA方法简介
• 3.1.2 DEA应用方式分析
• 2R模型'>3.1.3 DEA方法的C²R模型
• 3.2 港口—区域经济关系有效性DEA评价模型研究
• 3.2.1 DEA有效性评价模型的分析
• 3.2.2 DEA有效性评价模型的决策单元（DMU）
• 3.2.3 DEA有效性评价模型的评价指标选择
• 3.2.4 DEA有效性评价模型
• 3.2.5 DEA有效性评价模型研究结论
• 第4章 辽宁省港口—区域经济关系有效性DEA评价模型的实证分析
• 4.1 DMU的选择
• 4.2 模型数据的处理
• 4.3 模型评价过程和评价结果
• 4.4 评价结果分析
• 第5章 辽宁省港口与区域经济关系有效发展的措施建议
• 5.1 促进沿海港口有效发展
• 5.1.1 资本合作、协作运营
• 5.1.2 统一管理、分工合作
• 5.1.3 发挥优势，合理定位
• 5.2 实现全省经济有效发展
• 5.2.1 促进沿海经济带一体化发展
• 5.2.2 促进沿海经济带与西部城市协调发展
• 5.2.3 促进沿海经济带与中部城市群协调发展
• 第6章 结论
• 参考文献
• 攻读学位期间公开发表论文
• 致谢
• 研究生履历