导读:本文包含了地铁综合监控论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:地铁,综合监控,人机界面,设计
地铁综合监控论文文献综述
郭丹洋[1]（2019）在《地铁综合监控人机界面设计分析》一文中研究指出城市轨道交通是较为便捷的出行方式,地铁是轨道交通的典型代表,地铁运行缓解了城市人口出行紧张的问题,同时还能预防环境污染。地铁成为交通发展中的主要项目。地铁建设中采用综合监控的方法,确保地铁运行能够达到自动化的状态,综合监控是地铁自动化运行的核心。地铁综合监控中采用了人机界面设计的方法,这种方法可以简化综合监控的操作,人机界面设计可以做到各项功能的简洁化,工作人员在人机界面上就能快速地完成综合监控的操作,完善地铁通行的自动化。文章通过分析地铁综合监控的应用,重点探讨人机界面的相关设计。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年25期）
汤石男[2]（2019）在《高实时性地铁综合监控系统的安全防护方案研究》一文中研究指出城市轨道交通综合监控系统(integrated supervisory and control system,ISCS)是城市轨道交通自动化高效、安全运行的必备自动系统之一,综合监控系统是信息化和自动化高度融合的大型集成系统.该系统集成了城市轨道交通车站、隧道、车辆段、停车场、控制中心等区域内的多个自动化、信息化子系统,并在同一软件平台上对各子系统进行统一监视、控制、管理,实现各自动化和信息化系统的数据共享、信息互通、系统联动控制等功能.对高实时性要求下的城市轨道交通ISCS安全防护方案进行了研究,给出了典型的安全防护设计方案,并提出了等保测评的方法.(本文来源于《信息安全研究》期刊2019年08期）
胡松斌[3]（2019）在《地铁综合监控系统的构成及优化》一文中研究指出随着城市化进程的加快,地铁在人们日常生活中的地位也在不断提升。在地铁建设过程中,地铁综合监控系统扮演着十分重要的角色。本文立足于地铁综合监控系统的构建现状,首先探讨了地铁综合监控系统的构成情况,其次对地铁综合监控系统的优化策略进行了探讨,提出了优化方案与解决策略,希望可以有效改进地铁运行安全性与稳定性,满足人们的乘坐需求。(本文来源于《价值工程》期刊2019年19期）
杨燕娟[4]（2019）在《地铁综合监控系统接口设计》一文中研究指出随着我国经济的不断发展,城市基础设施建设也在不断完善加强,其中交通设施在不断改进,而地铁作为人们日常出行最为方便快捷的交通工具之一,在交通格局中有很重要的地位。而地铁的综合监控系统是人们较为关心的地铁设施系统之一,它能够更好地提高地铁的安全性、可靠性,降低地铁的事故发生率,为乘客营造更加安全舒适的地铁乘车环境。介绍综合监控系统的种类以及它与地铁各项设施的接口设计,为人们了解地铁综合监控系统接口设计提供帮助。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年06期）
涂仲新[5]（2019）在《基于综合监控系统的地铁消防联动应用研究》一文中研究指出在地铁运营过程中,消防系统作为一项安全设备,能够有效应对紧急状态,通过正确操作方式来保证乘客的生命财产安全。FAS、BAS以及ISCS等都是地铁消防联动控制系统中的重要组成部分,综合监控系统中,逐渐将FAS(火灾自动报警系统)作为建设子系统,以提升综合监控的集合性。论文主要基于综合监控系统,对消防联动控制进行简要介绍,对地铁消防联动设计与监控功能进行分析,旨在对地铁消防联动应用展开研究,以供相关人员参考。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年11期）
卢小军[6]（2019）在《浅析佛山地铁2号线综合监控系统车控室一体化设计》一文中研究指出结合全国地铁车控室建设情况及运营需求,对佛山地铁2号线车控室功能分区,提出合理实施设计方案。(本文来源于《中国新通信》期刊2019年10期）
李哲[7]（2019）在《基于综合监控系统的地铁消防联动应用研究》一文中研究指出消防系统是地铁系统应该做好的重要性质的防灾系统,也是对出行乘客安全进行保障的重要设施,需要对其进行全面分析。消防联动为目前消防救灾设备在紧急情况下通过正确方式开展的保障系统。而地铁消防的联动控制需要涉及多个方面的系统操作和精准运行,如FAS和ISCS等系统,逐渐形成综合性的监控系统。所以本文主要是在综合监控的视角分析如何提高地铁消防联动的设计效果,从而给消防联动运行和系统监控提供更好的支持。(本文来源于《城市建设理论研究(电子版)》期刊2019年14期）
吴思[8]（2019）在《地铁综合监控系统的数据流向及同步方法研究》一文中研究指出地铁综合监控系统具有数据流量大,冗余度高,数据流向繁杂等特点,合理的数据流向及同步策略至关重要。文章结合福州地铁6号线ISCS系统架构,主要研究了地铁综合监控系统数据流向、冗余设计方案及数据同步方法。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年13期）
杨燕娟[9]（2019）在《浅谈地铁综合监控系统的构成和功能》一文中研究指出城市化进程的加快发展,以及大中城市规模的扩大,广大民众出行的需求日益迫切,而城市轨道顺应了时代的发展,并在新形势下得到爆发式的增加。当前我国地铁建设已经走向了更高的发展趋势,在地铁运营的过程中,综合监控系统的建设成为必不可少的重要组成,它保障了地铁运营的安全性和稳定性,对我国经济建设的发展也起到了非常重要的作用。为了提高地铁运行管理和安全管理的质量,本文对地铁综合监控系统的功能做了分析,并对其的构成展开研究。(本文来源于《山东工业技术》期刊2019年11期）
周天鸣[10]（2019）在《地铁综合监控系统应用技术》一文中研究指出本文通过对地铁综合监控系统的应用阐述,可以使地铁运行状态更加安全可靠,通过信息数据的连接,来使地铁行业获得更好的发展,并且促进我国交通运输业的发展。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年06期）
地铁综合监控论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
城市轨道交通综合监控系统(integrated supervisory and control system,ISCS)是城市轨道交通自动化高效、安全运行的必备自动系统之一,综合监控系统是信息化和自动化高度融合的大型集成系统.该系统集成了城市轨道交通车站、隧道、车辆段、停车场、控制中心等区域内的多个自动化、信息化子系统,并在同一软件平台上对各子系统进行统一监视、控制、管理,实现各自动化和信息化系统的数据共享、信息互通、系统联动控制等功能.对高实时性要求下的城市轨道交通ISCS安全防护方案进行了研究,给出了典型的安全防护设计方案,并提出了等保测评的方法.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
地铁综合监控论文参考文献
[1].郭丹洋.地铁综合监控人机界面设计分析[J].科技创新与应用.2019
[2].汤石男.高实时性地铁综合监控系统的安全防护方案研究[J].信息安全研究.2019
[3].胡松斌.地铁综合监控系统的构成及优化[J].价值工程.2019
[4].杨燕娟.地铁综合监控系统接口设计[J].技术与市场.2019
[5].涂仲新.基于综合监控系统的地铁消防联动应用研究[J].工程建设与设计.2019
[6].卢小军.浅析佛山地铁2号线综合监控系统车控室一体化设计[J].中国新通信.2019
[7].李哲.基于综合监控系统的地铁消防联动应用研究[J].城市建设理论研究(电子版).2019
[8].吴思.地铁综合监控系统的数据流向及同步方法研究[J].科技创新与应用.2019
[9].杨燕娟.浅谈地铁综合监控系统的构成和功能[J].山东工业技术.2019
[10].周天鸣.地铁综合监控系统应用技术[J].电子技术与软件工程.2019