论文摘要
伴随汽车生产制造业的快速发展,整车物流业也得到巨大的发展机遇。但是我国整车物流业相对于发达国家面临发展起点低,“物流”成为制约我国汽车制造产业进一步快速发展的瓶颈之一。整车物流行业的竞争也日趋激烈。第三方物流公司最重要的竞争优势是成本,降低成本的关键是有效整合物流资源、扩大市场占有率,其中的难点在于寻求一种适合整车物流企业的有效盈利模式,公平且高效的分配物流业务,找出一条既能保障运力、又能充分发挥整车物流企业积极性的新路子。随着我国商品车整车物流业的迅速发展,与其相关的理论和学术资料大量出现,但是针对整车物流企业运作实务的资料较少。特别是物流市场已经呈现细分的状态,针对相关物流细分市场的业务模式方面的理论研究更是少之又少。本文通过理论研究和结合作者自身的工作实践,对商品车整车物流的业务操作模式进行研究,以便更好地服务于企业。本文从整车物流企业的角度,以改善服务和节约成本为目标,通过对整车物流企业面临的现状及市场环境分析,结合以往业务操作模式的研究,提出商品车整车物流企业业务操作网络化的概念。在此基础上,根据我国汽车制造业布局,分析、研究商品车整车物流企业业务操作网络化的条件、实施办法,以及选取业务操作模式的评价指标并用层次分析法来衡量业务操作网络化对物流企业自身经营的影响和对提高物流服务水平的影响。
论文目录
摘要Abstract第1章 绪论1.1 研究背景和意义1.1.1 国内整车物流存在的问题1.1.2 整车物流企业的发展要求1.2 整车物流业务操作模式的研究现状1.3 本文主要研究内容第2章 整车物流企业市场环境分析及运作模式概论2.1 整车物流的基本概念2.1.1 汽车物流的概念2.1.2 整车物流的特点2.1.3 国内整车物流发展历程2.2 整车物流的现状与挑战2.2.1 我国整车物流的现状2.2.2 整车物流面临的挑战2.3 整车物流市场环境分析2.3.1 整车物流市场需求特征分析2.3.2 整车物流需求量预测和主要厂家分析2.4 整车物流企业运作模式分类2.4.1 整车物流企业分类2.4.2 整车物流运作模式及分类第3章 整车物流企业网络化业务操作模式3.1 整车物流企业业务操作网络化的外部环境支持3.2 整车物流业务操作网络化的实施方案3.2.1 建立区域运营中心3.2.2 运营调度平台的建立3.2.3 运力资源的调配与控制3.2.4 运输方式保障3.2.5 车辆及驾驶员管理第4章 整车物流企业网络化业务操作模式影响因素分析4.1 业务拓展能力的影响4.2 资源调配能力的影响4.3 服务质量能力的影响4.4 信息技术能力的影响4.5 物流成本控制能力的影响第5章 整车物流企业网络化业务操作模式能力评价5.1 评价方法的选取5.1.1 模糊层次分析法(FAHP)简介5.1.2 模糊层次分析法解决问题的步骤5.2 某整车物流企业的业务网络化操作模式评价5.2.1 评价企业业务操作模式介绍5.2.2 组成专家评价小组5.2.3 设计评价指标体系5.2.4 确定评价指标的权重5.3 得到业务操作模式评估结果5.3.1 确定评价矩阵5.3.2 计算某企业业务操作能力评估值第6章 全文总结6.1 本文主要结论6.2 研究的局限性参考文献附件 评分标准细则及专家打分表攻读学位期间公开发表论文致谢研究生覆历
相关论文文献
标签:整车物流论文; 业务操作模式论文; 评价论文;