导读:本文包含了滤波多音调制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:正交频分复用,滤波多音调制,原型滤波器,多相分解
滤波多音调制论文文献综述
叶向阳[1](2019)在《滤波多音调制(FMT)通信技术研究》一文中研究指出众所周知无线化和宽带化是当今通信行业乃至整个信息产业研究的热点,随着互联网业务飞速发展,用户对网络的吞吐量和移动性都有了更高的要求。无线通信在其中起到了十分重要的作用,然而,无线通信的传播环境是一种随时间、环境和其他外部因素而变化的传播环境,因此仍然面临着众多的挑战。在通信系统中,数据的传输速率越来越快,码间干扰(ISI)对传统的单载波系统造成了很多阻碍,严重限制了系统数据传输的速率。多载波传输技术是一种有效克服ISI的方法,多载波技术可以按照其子载波频谱的划分分为两大类:一种是以OFDM为代表的子信道相互重迭的方式,一种是以滤波多音调制FMT技术为代表的子信道频带不重迭的方式。正交频分复用OFDM技术起源于20世纪50年代中期,凭借其抗多径干扰的优点得到了广泛的研究,即便如此,OFDM技术也有很多缺点,比如对频偏和相位噪声的抵抗力较弱;二是为了保持子信道的正交性和对抗多径干扰需要插入循环前缀和虚载波,这在降低系统的频谱利用率的同时也提高了系统的实现复杂度。而滤波多音(FMT)调制技术相对于OFDM是一种比较新兴的技术,该技术同样具有良好的抗多径效应,与OFDM不同的是,FMT在使用滤波器组将子信道划分为严格正交的矩形频谱,频谱约束能力极高,使子载波之间保持严格正交,因此系统克服了FMT系统对频偏敏感的缺点。它同时也是VDSL技术的标准之一,因此在未来的无线通信中具有广阔的应用前景。本文主要研究了FMT技术的理论原理和实现方式,并搭建了完整的FMT无线通信系统进行了仿真验证。首先对FMT和OFDM技术的发展概况进行了阐述,然后分析了二者的基本原理和实现模型,并对其子信道划分方式、系统结构、性能和复杂度进行了对比。然后重点研究了FMT系统的高效实现方式,包括原型滤波器与滤波器组的设计,并搭建了完整的FMT系统进行了仿真验证。最后研究了FMT系统的PAPR问题,仿真了其PAPR分布并与OFDM系统进行了对比,最后提出了使用限幅法和选择性映射方法改善系统PAPR性能的方法,并对其优化结果进行了仿真。(本文来源于《中国科学院大学(中国科学院国家空间科学中心)》期刊2019-06-01)
李毅辉[2](2018)在《滤波多音调制FMT中迭代接收算法》一文中研究指出近年来,随着多载波调制技术的发展,由于其具有良好的抗多径能力及频谱利用率,受到了广泛的研究与关注。目前多载波调制技术按子载波重迭方式分为两大类,一种是以正交频分复用(OFDM)为代表的子载波互相重迭且正交的技术,其最大特点是均衡结构简单;另一种是以滤波多音调制技术(FMT)为代表,通过控制子载波严格不重迭以获得正交性,由于其子载波间良好的频谱约束性,子载波间的正交性不易受到破坏,同步要求低,且不需要额外开销。但由于FMT系统自身原型滤波器的非理想重构特性,以及无法插入循环前缀对抗无线信道的多径效应,FMT系统中码间干扰(ISI)较OFDM中严重的多,接收端必须通过均衡技术消除ISI,提高系统性能。基于该背景,本文针对滤波多音调制系统的快速实现结构、信道估计、信道均衡进行了较深入的研究,主要工作概况如下:1.详细介绍了FMT基本原理,推导了FMT基于多相滤波及IDFT/DFT变换的快速实现算法,并建立了FMT在不同信道类型下的信号模型,为后续研究奠定了理论基础。2.基于FMT等效子信道模型,研究了在精确信道条件下,线性均衡器、非线性均衡器以及Turbo均衡器在FMT系统中的应用,并以峰值失真准则、最小均方误差准则详细推导了各类均衡器抽头系数的计算公式,并在瑞利多径衰落信道中对各类均衡器进行了仿真对比和性能分析。3.针对FMT系统中基于训练序列信道估计的传统接收算法不适用问题,提出了一种基于训练序列的迭代接收算法,通过迭代消除训练符号受到的ISI,提高信道估计的精确性;由于上述算法基于硬判决符号迭代,在高信噪比才有性能增益,因此通过结合Turbo均衡结构,提出了一种基于Turbo结构的软信息迭代接收算法,在低信噪比时也有较大的性能增益,并在瑞利多径衰落信道中进行仿真对比分析。4.将上述算法应用至时变信道中,提出了一种基于分块结构的双向迭代接收算法,通过正反向信道估计以及迭代干扰消除,跟踪信道时变特性;在此基础上,利用每次迭代得到的数据子块的估计值进行信道估计、合并均衡,提出一种利用数据子块的双向迭代接收算法,得到了更好的性能增益,并在瑞利信道中验证算法有效性。(本文来源于《华南理工大学》期刊2018-04-10)
马亚希[3](2017)在《滤波多音调制系统的性能分析及优化》一文中研究指出移动互联网和物联网的飞速发展已逐渐超出当前4G的承载能力,第五代移动通信系统(5G)追求极致的用户体验,这对物理层多载波的频带效率和频谱灵活性提出了较为严格的要求。作为一种基于滤波器组的多载波调制技术,滤波多音(Filtered MultiTone,FMT)通过滤波器组来限制各子信道的频带,使其各子信道的频谱具有更好的频谱分辨率和约束性。这样既可以有效地对抗频率偏移,又保证了在实际传输过程中正交性不易被破坏,从而有效地缓解了4G物理层核心技术正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)的一些固有问题,例如严格的符号定时和载波同步要求、需要插入循环前缀和频偏敏感性等。然而,FMT系统的这种特性也限制了其频谱效率,并且其应用性能受哪些因素的制约都有待进一步研究与评估。针对这些问题,本文对FMT调制系统的性能进行分析和优化研究,具体内容和成果如下:1.对FMT调制系统的结构及性能进行分析。首先,分别对FMT系统的滤波器组中原型滤波器的设计、多相分量长度、抽取/插值器和子载波数目等进行分析及仿真以确定影响其系统性能的主要因素。然后,对FMT系统进行了LTE链路级仿真分析。以OFDM为参照对象,分别从系统复杂度、抗频偏能力和频谱利用率叁个方面对FMT调制系统的优缺点进行对比分析。研究表明,FMT系统的性能取决于滤波器组中原型滤波器的设计;与OFDM相比,FMT调制具有更好的传输稳定性、有效性以及抗频偏能力,但是其频谱利用率有待进一步提高。2.研究了FMT调制系统的滤波器组优化设计。为了改善FMT系统的子信道频谱约束性从而提高系统性能,提出了一种基于载波间干扰抑制的滤波器组优化设计方法。通过优化滤波器组中原型滤波器的通带截止频率、过渡带带宽和旁瓣峰值来提高FMT系统子信道频谱的约束性,可以使原型滤波器的设计具有更大的灵活性。仿真结果表明,采用该优化方法设计的原型滤波器具有更好的频谱约束性,可以使FMT系统获得更好的子带划分性能。3.研究了FMT调制系统的频谱利用率优化问题。针对FMT系统的频谱利用率较低的问题提出了一种FMT系统的频谱利用率优化方案(Overlapped FMT,O-FMT),该方案基于FMT系统滤波器组的多相分解实现,通过控制降低多相滤波器组的设计要求而在其频谱中引入重迭来提高FMT系统的频谱利用率。首先从理论上推导了O-FMT系统的实现结构,然后分别对O-FMT系统的频谱特性、误码率、载波间干扰和频谱利用率进行仿真和分析。研究表明,O-FMT可以显着提高FMT系统的频谱利用率,并且还可以根据实际需要选择不同的重迭因子,构建不同参数的传输波形。(本文来源于《重庆邮电大学》期刊2017-06-06)
钱财杰[4](2017)在《滤波多音调制下的水声信道估计》一文中研究指出水声通信作为主要的水下远距离无线通信方式,在很多领域有着重要的应用。然而水声通信的研究面临着很多方面的困难,如:水声信号随着信号频率的增加而衰减;水声信号在传播过程中存在着时变的多径效应;水声传播速度较低等。本文针对水声通信面临的困难,结合多载波调制技术的特点,描述了一种在无线通信中应用比较广泛的基于滤波器组的多载波调制技术,即滤波多音调制技术(Filtered-Multitone Modulation,FMT),并且在该调制技术下,结合水声信道的特性进行水声信道的估计和均衡。本文首先从理论上推导了 FMT调制技术在水声通信中的可行性,通过仿真分析FMT调制技术的特点,其相对于正交频分复用调制技术(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技术的特点是其载波之间不是严格的“正交性”,然而其子载波之间有着间隔,子载波之间的干扰几乎可以忽略,这样对于抗Doppler有着一定的优势。研究水声信道的特性是设计水声通信系统的基础。本文从水声信道的特性出发,介绍了水声信道中典型的时延Doppler双扩展特性和稀疏特性,并在此基础上对水声信道进行建模分析。通过将几条主要的到达径分离来近似表达水声信道,此外信道的幅度时变和时延时变通过多项式进行拟合的方法来进行表示。本文在此基础上对水声信道进行参数化建模,并将此与FMT调制技术进行结合,进行后续的信道估计。在得到水声信道的参数化模型之后,本文通过该模型下的输入输出关系,将高维的信道估计问题转化为有限维度的信道参数估计问题,并且采用压缩感知的算法进行简便求解。本文通过信道的幅度时变和时延时变的特点,提出一种分步估计的方法,该方法结合信号的前后导频来估计相应时刻的信道,然后结合信道建模特性拟合信道的相应参数来进行信道估计。通过仿真进行对上述方法的验证。水声通信中时延扩展引起严重的符号间干扰(Inter-SymbolInterference,ISI),特别是在FMT调制技术背景下,ISI是不可忽略的,是限制浅海水声通信性能的一个重要原因。针对这个问题,FMT调制需要在接收端进行相应的均衡处理。本文主要描述了在FMT调制技术下的基于递归最小二乘(Recursive Least Squares,RLS)算法的自适应判决反馈(Decision Feedback Equalization,DFE)均衡,并在此基础上结合分数间隔采样以及基于锁相环的Doppler补偿方法进行优化。此外,本文还提出了一种基于信道估计的均衡,根据理论推导FMT调制技术载波间干扰可忽略的特点,将每一个子载波上符号进行独立均衡。本文将以上两种方法进行了仿真分析,验证其性能的可靠性。最后论文通过海试数据进行了 FMT调制系统的可靠性分析。(本文来源于《浙江大学》期刊2017-05-01)
马亚希,邵凯[5](2016)在《滤波多音调制在LTE链路中的性能研究》一文中研究指出对5G候选波形滤波器组多载波中的滤波多音调制(filtered multi-tone,FMT)在LTE(long term evolution)链路中的性能进行研究,分析其作为新的物理层多载波调制方案的可行性。从滤波器组的角度出发,首先对FMT的基本结构进行分析,然后基于DFT滤波器组推导出FMT的有效实现结构,最后在LTE链路中对FMT调制技术的性能进行仿真分析并与当前的正交频分复用技术作对比。结果表明,在实际的LTE链路信道模型中,FMT的误码率和可达比特率均优于OFDM,从而验证了FMT调制方案的可靠性和有效性,这说明FMT可以应用于未来无线通信的物理层调制技术中。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2016年30期)
秦梦瑶[6](2016)在《基于快速卷积实现滤波多音调制系统的研究》一文中研究指出为适应未来海量移动数据流量的飞速增长,第五代移动通信要求最大限度地利用各种频带资源,这对物理层的传输波形提出了更高频域分辨率、更高频带效率等苛刻的特性要求。滤波多音(Filtered MultiTone,FMT)调制是一种基于滤波器组的多载波调制系统。与第四代移动通信物理层核心技术——正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)相比,FMT可以灵活地选择平滑的滤波函数代替OFDM中的矩形函数,从而达到更高的频谱分辨率和更好的频谱约束能力,避免了循环前缀和虚载波等额外开销。但为了满足特定的频率特性要求,滤波器的设计长度往往大于系统符号周期,造成FMT实现工作频率高,运算复杂度大,灵活性差,极大地约束了其在未来下一代网络物理层的应用前景。针对这些问题,本文对FMT系统进行了详细的研究,研究成果如下:1.研究了基于快速卷积的FMT(Fast-Convolution FMT,FC-FMT)实现方案。该方案放弃传统时域实现方式,从FMT系统输入输出信号的频域变化分析出发,利用基于重迭保留法的快速卷积原理,将时域卷积转换为频域乘积,并采用频率抽样法设计原型滤波器,在频域实现了FMT调制系统。通过对子载波滤波器互不重迭的FC-FMT系统进行仿真,验证了该实现方案的有效性,表明了原型滤波器的设计和重迭因子的大小是影响系统的主要因素。2.比较了直接实现、多相实现和快速卷积实现叁种FMT系统方案。通过比较得出,快速卷积实现方案因需要引入过采样因子,其频谱利用率低于其他两种实现方案,但其运算速率较低,运算量较少,更适用于实际的高速数据传输。同时,该实现方案可以灵活地选择使用或关闭某段频谱,也可以灵活地控制子信道的中心频率和带宽,具有更好的灵活性。3.提出了一种提高FC-FMT系统频谱利用率的方案(Overlapping FC-FMT)。该方案针对FC-FMT系统频带效率低下的问题,通过控制相邻滤波器间重迭点数来提高系统频谱利用率。首先从理论上推导了由频谱重迭引入的干扰滤波器,并通过仿真验证了在提高频谱利用率的前提下,额外增加的载波间干扰可被控制在一定范围内。然后建立Overlapping FC-FMT系统仿真平台,仿真结果表明在参数(重迭因子、重迭点数、滚降系数)配置不同的情况下,系统表现出不同的性能(运算复杂度、频谱利用率、均方误差等)。正因为Overlapping FC-FMT系统具有这种良好的灵活性的特点,因而在实际应用中,可通过简单地配置最优参数以满足各种业务的不同需求。(本文来源于《重庆邮电大学》期刊2016-06-08)
丁文彦,王祥龙,王春,赵丽丽,苏日娜[7](2013)在《滤波多音调制系统在低压电力线通信中的应用仿真分析》一文中研究指出采用电力线作为信息传输的媒介时,其信道环境存在复杂性和多变性,使之具有诸多技术难点,特别是在低压线路上,需要采用多载波调制和解调技术实现。应用MATLAB/SIMULINK软件搭建滤波多音调制系统的仿真模型,实现该系统的调制与解调过程。在仿真过程中对3种原型滤波器以及3种均衡器进行了性能比较。仿真结果表明:滤波多音调制技术在低压电力线载波通信中应用是可行的,并可以提高其通信质量。(本文来源于《沈阳农业大学学报》期刊2013年03期)
刘丽[8](2011)在《滤波多音调制(FMT)技术在无线通信中的应用研究》一文中研究指出当前,随着科技的进步,人们对通信的要求越来越高,新世纪以来,人们对无线通信需求标准的进一步提高,高速,高效,高保密性已经成为了人们的期望标准,这就使得移动通信系统的性能必须得到更高的提升,从而满足客户的需求,尤其是4G标准确定以来,更是将通信宽带化演化成为通信技术研究领域的主流方向。但伴随着速率的提高,衰落信道环境使得信号频率的选择性更强,从而产生严重的码间串扰(ISI)[1]。为了克服这一困难,研究发现将频率选择性衰落信道通过转换变成多个平坦衰落信道,同时使信号并行传输,能够有效地降低多径传播的影响,这就是多载波调制技术。多载波调制技术的另一主要技术就是滤波多音调制(FMT),它是通过对子信道频谱进行不重迭的分割方式,从而能够有效降低信道干扰的产生而减小失真[2-3]。尤其在4G发展阶段,由于它的子载波频谱约束性高,不易受系统频率偏差影响,人们对它进行了广泛的研究。同时由于滤波器组的引入,从而产生了码间干扰,因此必须消除滤波组的影响,实际通信中人们通常采用的是子信道均衡技术[4]。本文主要研究FMT在无线宽带通信环境中的应用并就当前研究的热点以及所存在的问题进行详细分析,提出解决问题的思路及需要研究的工作。(本文来源于《黑龙江大学》期刊2011-10-20)
杨星海[9](2011)在《无线移动环境中滤波多音调制关键技术研究》一文中研究指出随着社会的发展,人们对无线数据传输的需求日益增长,高带宽和高可靠性成为现代移动通信技术追求的目标。目前第3代移动通信系统(3G)已投入商用,超3代(B3G)或第4代(4G)移动通信系统TD-LTE技术也成功在2010年上海世博会上进行了试用,相关的关键技术已经基本成熟。通信技术的发展缩短了人们之间的距离,使沟通和信息的获取更为方便快捷,为社会的发展注入了强劲的活力。无线通信技术作为通信领域的一个重要方向,已经成为当今世界发展最快的技术之一,并成为社会发展的重要标志。然而,实际的移动通信系统面临着诸多复杂的问题,多径、频移、噪声、多址干扰、符号间干扰以及带宽的限制等都严重影响通信链路的质量和系统容量,并成为制约通信发展的关键因素。随着带宽的提高,单载波通信技术越来越难以克服多径问题和多普勒效应。以OFDM为代表的多载波技术在抗多径方面取得了显着进展,因而获得了广泛研究。然而OFDM技术也存在一些缺陷,如对频偏和相偏敏感,需要严格的定时和载波同步,需要虚载波和循环前缀来保证子载波之间的正交等,这些因素都降低了系统频谱利用率,提高了系统成本。作为多载波技术之一的FMT技术同样具有较好的抗多径的能力,而且相对于频域采样函数波形成形的OFDM技术,在频域矩形波形成形的FMT技术具有更好的抗频偏和抗串扰的能力,因而成为VDSL的候选技术之一。本论文主要针对FMT系统的原型滤波器设计、PAPR分析以及与信道编码的级联和部分响应FMT系统等方面问题进行了研究,论文的学术贡献主要有:1)对FMT系统PAPR进行研究。采用极值理论推导了FMT系统PAPR的互补累积分布函数(CCDF)。并根据互补累积分布函数分析了FMT系统PAPR和滤波器类型以及长度的关系,为FMT系统设计提供指导。研究了FMT系统降低PAPR的相关算法,对部分传输序列(PTS)算法在FMT系统中降低PAPR的性能进行了研究和仿真。2)利用凸优化理论进行原型滤波器设计。分析了FMT系统中的符号间干扰(ISI)和信道间干扰(ICI),研究了采用符号间干扰和信道间干扰作为约束条件的凸优化技术进行FMT系统原型滤波器设计方法,克服了传统的逼近理想低通设计办法带来的符号间干扰过大的问题。3)FMT系统和Turbo编码、卷积编码的级联设计。分别研究了FMT系统和串、并行Turbo码的级联方案以及与卷积码相结合的方案,提出与之相适应的似然比计算方法,并对所提方案在不同信道环境、调制方式以及码率下的性能进行比较。利用外信息转移图(EXIT)方法分析FMT系统与并行Turbo码级联系统的迭代译码性能。4)提出部分响应FMT技术。针对FMT系统频域矩形成形导致的符号间干扰过高问题,提出了部分响应FMT技术。通过在发送端对子信道信号进行相关编码使FMT子信道频谱依然保持严格约束的特点,同时优化了时域冲击响应波形,降低了符号间干扰。最后研究了部分响应FMT系统在AWGN信道中的抗噪声性能以及部分响应FMT系统均衡方案。论文最后对FMT技术目前研究存在的问题和下一步的研究进行了总结和展望。(本文来源于《山东大学》期刊2011-04-20)
冉茂华,黄建国,韩晶[10](2011)在《滤波多音调制水声通信方法研究》一文中研究指出针对正交频分复用调制(OFDM)在时变水声信道的影响下系统性能恶化的问题,将无线通信中一种新的多载波通信方法———滤波多音调制(FMT)引入到水声通信中,利用其子载波频谱的强约束性克服水声信道的时变环境引起的载波频偏,从而抑制系统的子载波间干扰(ICI);同时,在接收端采用基于信道估计的分数阶判决反馈均衡技术来有效补偿由滤波器组及多径信道引起的码间干扰(ISI)。基于实测时变水声信道的通信仿真表明,在相同数据率情况下FMT较OFDM对时变的水声信道环境具有更好的稳健性,尤其适用于动平台上的高数据率水声通信。(本文来源于《兵工学报》期刊2011年04期)
滤波多音调制论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
近年来,随着多载波调制技术的发展,由于其具有良好的抗多径能力及频谱利用率,受到了广泛的研究与关注。目前多载波调制技术按子载波重迭方式分为两大类,一种是以正交频分复用(OFDM)为代表的子载波互相重迭且正交的技术,其最大特点是均衡结构简单;另一种是以滤波多音调制技术(FMT)为代表,通过控制子载波严格不重迭以获得正交性,由于其子载波间良好的频谱约束性,子载波间的正交性不易受到破坏,同步要求低,且不需要额外开销。但由于FMT系统自身原型滤波器的非理想重构特性,以及无法插入循环前缀对抗无线信道的多径效应,FMT系统中码间干扰(ISI)较OFDM中严重的多,接收端必须通过均衡技术消除ISI,提高系统性能。基于该背景,本文针对滤波多音调制系统的快速实现结构、信道估计、信道均衡进行了较深入的研究,主要工作概况如下:1.详细介绍了FMT基本原理,推导了FMT基于多相滤波及IDFT/DFT变换的快速实现算法,并建立了FMT在不同信道类型下的信号模型,为后续研究奠定了理论基础。2.基于FMT等效子信道模型,研究了在精确信道条件下,线性均衡器、非线性均衡器以及Turbo均衡器在FMT系统中的应用,并以峰值失真准则、最小均方误差准则详细推导了各类均衡器抽头系数的计算公式,并在瑞利多径衰落信道中对各类均衡器进行了仿真对比和性能分析。3.针对FMT系统中基于训练序列信道估计的传统接收算法不适用问题,提出了一种基于训练序列的迭代接收算法,通过迭代消除训练符号受到的ISI,提高信道估计的精确性;由于上述算法基于硬判决符号迭代,在高信噪比才有性能增益,因此通过结合Turbo均衡结构,提出了一种基于Turbo结构的软信息迭代接收算法,在低信噪比时也有较大的性能增益,并在瑞利多径衰落信道中进行仿真对比分析。4.将上述算法应用至时变信道中,提出了一种基于分块结构的双向迭代接收算法,通过正反向信道估计以及迭代干扰消除,跟踪信道时变特性;在此基础上,利用每次迭代得到的数据子块的估计值进行信道估计、合并均衡,提出一种利用数据子块的双向迭代接收算法,得到了更好的性能增益,并在瑞利信道中验证算法有效性。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
滤波多音调制论文参考文献
[1].叶向阳.滤波多音调制(FMT)通信技术研究[D].中国科学院大学(中国科学院国家空间科学中心).2019
[2].李毅辉.滤波多音调制FMT中迭代接收算法[D].华南理工大学.2018
[3].马亚希.滤波多音调制系统的性能分析及优化[D].重庆邮电大学.2017
[4].钱财杰.滤波多音调制下的水声信道估计[D].浙江大学.2017
[5].马亚希,邵凯.滤波多音调制在LTE链路中的性能研究[J].科学技术与工程.2016
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[7].丁文彦,王祥龙,王春,赵丽丽,苏日娜.滤波多音调制系统在低压电力线通信中的应用仿真分析[J].沈阳农业大学学报.2013
[8].刘丽.滤波多音调制(FMT)技术在无线通信中的应用研究[D].黑龙江大学.2011
[9].杨星海.无线移动环境中滤波多音调制关键技术研究[D].山东大学.2011
[10].冉茂华,黄建国,韩晶.滤波多音调制水声通信方法研究[J].兵工学报.2011