六西格玛管理在A公司的应用探讨

六西格玛管理在A公司的应用探讨

论文摘要

近几年来,中国民航业的快速发展促使世界航空巨头开始关注中国市场,并通过各种方式渗透到中国市场,使中国航空维修领域的竞争日趋白热化,而航空发动机维修又处于激烈竞争的前沿。如何进一步增强航空发动机维修的核心竞争力,促进企业向高技术、高效率和低成本发展,达到国际先进水平,已经成为当今航空发动机维修公司的重要课题。“二十一世纪是质量的世纪”。世纪之首,一股无比强劲的六西格玛管理风暴正席卷全球。被称为“世界第一CEO”的通用电气公司CEO杰克·韦尔奇认为:“推行六西格玛管理法是GE有史以来获取发展、增加创新能力和客户满意度的最大机遇。”六西格玛不仅能够给企业带来效益、创造利润、提升企业的竞争能力,而且对企业文化产生重要影响。六西格玛管理本质上是以顾客为中心,以数据分析为基础,以追求几乎完美无暇为目标的管理理念。作为一种管理理念,旨在减少缺陷,节约成本,降低变异和系统化地解决问题。因此,六西格玛也是目前航空维修企业用以寻求增加顾客满意和促进企业经济增长的经营战略途径的有效方法。企业通过实施六西格玛项目,不但可以获得成功,而且可以获得保持持续发展的核心能力,提高顾客满意度,从而占取更大的市场份额。六西格玛管理经过在我国的几年实践运行和发展,已经在很多行业取得了一定的成绩和进展,但由于航空发动机维修是一个相对独立、接触前沿科技又相对封闭的行业,因此尽管一些航空公司也在饯行六西格玛管理,可研究航空发动机维修管理和六西格玛管理之间关系的先例基本没有。以发动维修业的代表A公司作为研究对象,分析探索六西格玛管理在民航发动机维修行业的应用具有重要现实意义。本文主要研究内容如下:第一章,阐述了本文研究的背景和现实意义,并对六西格玛管理的基本要义、起源、涵义及特点进行了简单概括。指出面对日益激烈的发动机维修市场竞争,在A公司推行六西格玛管理已势在必行;同时,通过对A公司的案例研究,也可为分析探索六西格玛管理在民航发动机维修行业的应用提供借鉴。第二章,从A公司所在的行业—民航发动机维修业的发展趋势分析开始,总结分析了A公司目前的现状及所存在的问题,指出A公司实施六西格玛的必要性和可能性;同时也指出A公司实施六西格玛具有一定的条件和优势。第三章,阐述了实施六西格玛管理的必要基础,提出在A公司现有的维修管理模式的基础上如何实施六西格玛管理的构想,分析了成功实施六西格玛管理的关键点和实施六西格玛管理的四大阶段。第四章,为了进一步探索和研究A公司实施六西格玛项目的具体过程与方法,选择各发动机维修公司竞争重要因素的维修周期和在翼支持服务顾客满意度作为A公司的六西格玛黑带项目进行详细的案例分析。目的就是通过六西格玛管理方法,找到影响发动机维修周期,在翼支持服务顾客满意度的关键原因,从而缩短维修周期,提高顾客满意度,增强A公司的核心竞争力。最后,文章分析了目前企业对推行六西格玛管理存在的一些认识上的误区;指出在发动机维修企业推行六西格玛管理是非常必要和有效的。希望本文的研究能为发动机维修业乃至其它领域的企业提供一些应用六西格玛管理的建议和借鉴。本文的主要贡献和新意是:1、A公司尚未实施六西格玛管理,“缩短维修周期”项目和“提高在翼支持服务顾客满意度”的案例分析,可以为A公司启动六西格玛管理并选择合适的黑带项目提供有价值的借鉴和参考;为A公司如何开展和实施六西格玛管理起到一定的指导和推动作用。2、尽管一些航空公司也在饯行六西格玛管理,可研究航空发动机维修管理和六西格玛管理之间关系的先例基本没有。本文的案例研究,可以为其他企业实施六西格玛管理起到启迪或参考作用.3、通过对六西格玛理论的研究和对项目的操作性探索,总结出了在开展和实施六西格玛管理中产生的误解,对企业积极导入六西格玛管理起到一定的推动作用。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 第一节 背景和现实意义
  • 第二节 六西格玛管理理论简介
  • 一、六西格玛管理的起源和涵义
  • 二、六西格玛管理的特点
  • 第三节 本文的结构与逻辑
  • 第二章 A 公司需要六西格玛管理
  • 第一节 A 公司简介
  • 一、A 公司的基本情况
  • 二、A 公司的组织机构
  • 第二节 A 公司面临的机遇与挑战
  • 一、A 公司正处于民航发动机维修市场高速发展时期
  • 二、A 公司正处于激烈的行业竞争
  • 第三节 A 公司的现状分析
  • 一、A 公司的优势和劣势
  • 二、A 公司选择六西格玛管理的必要性
  • 第三章 A 公司能够成功实施六西格玛管理
  • 第一节 实施六西格玛管理的必要基础
  • 一、规范清晰流程
  • 二、确定关键质量特性指标
  • 三、建立数据采集系统
  • 四、熟悉基本工具方法
  • 第二节 成功实施六西格玛管理的关键点
  • 一、激发六西格玛的推动力
  • 二、精心选择六西格玛项目
  • 三、建立评估与激励机制
  • 第三节 实施六西格玛管理的四大阶段
  • 一、规划和培训
  • 二、测量和分析
  • 三、改善和控制阶段
  • 四、评估阶段
  • 第四章 A 公司六西格玛项目的设计
  • 第一节 缩短发动机维修周期项目
  • 一、界定阶段(D)
  • 二、量测阶段(M)
  • 三、分析阶段(A)
  • 四、改善阶段(I)
  • 第二节 提高在翼支持(MES)服务顾客满意度项目
  • 一、界定阶段(D)
  • 二、量测阶段(M)
  • 三、分析阶段(A)
  • 四、改善阶段(I)
  • 第五章 结束语
  • 第一节 企业在推行六西格玛管理问题上的一些认识误区
  • 一、对六西格玛管理的理解有偏差
  • 二、资源投入有困难
  • 三、对推行六西格玛管理事先策划的作用
  • 第二节 本文探索性研究的实践意义
  • 参考文献
  • 后记
  • 致谢
  • 相关论文文献

    • [1].航空发动机变形齿的新材料设计与力学性能[J]. 材料导报 2020(02)
    • [2].《航空发动机》2019年总目次(中英文)[J]. 航空发动机 2019(06)
    • [3].《航空发动机》征稿简则[J]. 航空发动机 2019(06)
    • [4].《航空发动机》编辑委员会[J]. 航空发动机 2020(01)
    • [5].航空发动机精益装配线探讨[J]. 航空动力 2020(01)
    • [6].《航空发动机》征稿简则[J]. 航空发动机 2020(01)
    • [7].航空发动机高温传感器的应用[J]. 航空动力 2020(01)
    • [8].商用航空发动机产品型号档案利用管理模式研究[J]. 江苏科技信息 2020(02)
    • [9].中国航空发动机集团2020年工作会议在京召开[J]. 中国军转民 2020(02)
    • [10].以监督“真招实招”激活整改“神经末梢”——专访中国航空发动机集团纪检监察组组长戴晖[J]. 中国纪检监察 2020(06)
    • [11].《航空发动机》征稿简则[J]. 航空发动机 2020(02)
    • [12].《航空发动机》编辑委员会[J]. 航空发动机 2020(02)
    • [13].边缘计算及其在航空发动机领域的应用探索[J]. 航空动力 2020(02)
    • [14].基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究[J]. 航空制造技术 2020(07)
    • [15].航空发动机控制发展趋势分析[J]. 时代农机 2020(01)
    • [16].批示[J]. 航空动力 2020(02)
    • [17].航空发动机吸雨吸雹适航审定符合性研究[J]. 燃气轮机技术 2020(01)
    • [18].航空发动机转速摆动故障分析[J]. 中国新技术新产品 2020(07)
    • [19].数字化磨削加测量助力航空发动机国产化[J]. 金属加工(冷加工) 2020(05)
    • [20].某型航空发动机燃油泵单向活门卡滞的仿真研究[J]. 内燃机与配件 2020(07)
    • [21].航空发动机推力测量方法[J]. 燃气涡轮试验与研究 2020(02)
    • [22].航空发动机产品开发流程评审体系优化设计[J]. 航空动力 2020(03)
    • [23].军用航空发动机标准发展概述[J]. 航空动力 2020(03)
    • [24].《航空发动机》编辑委员会[J]. 航空发动机 2020(03)
    • [25].世界航空发动机企业发展分析及对标研究[J]. 航空动力 2020(03)
    • [26].航空发动机故障分析[J]. 燃气涡轮试验与研究 2020(03)
    • [27].商用航空发动机产品型号档案整理保管方式探索[J]. 办公室业务 2020(14)
    • [28].区块链技术在商用航空发动机供应链管理中的应用展望[J]. 中国新技术新产品 2020(13)
    • [29].《航空发动机》编辑委员会[J]. 航空发动机 2020(04)
    • [30].《航空发动机》征稿简则[J]. 航空发动机 2020(04)

    标签:;  ;  ;  ;  

    六西格玛管理在A公司的应用探讨
    下载Doc文档

    猜你喜欢