本文主要研究内容
作者邢志伟,李彪,罗谦（2019）在《过站航班地面保障运行效能评估》一文中研究指出：过站航班地面保障运行效能评估是提高机场和航空公司运行效率和决策能力的关键问题之一。考虑到过程的复杂性和特殊性,建立了过站航班地面保障运行指标体系,结合熵权法设计了时变协同熵权法。根据运行指标体系的分层结果,提出了一种过站航班地面保障运行效能动态评估方法。使用国内某枢纽机场实际运行数据验证分析,针对某航班保障过程的关键节点实现客观实时评估。通过与熵权法和经典方法的对比实验,表明综合评估结果更能反映过站航班地面保障实际运行情况。
Abstract
guo zhan hang ban de mian bao zhang yun hang xiao neng ping gu shi di gao ji chang he hang kong gong si yun hang xiao lv he jue ce neng li de guan jian wen ti zhi yi 。kao lv dao guo cheng de fu za xing he te shu xing ,jian li le guo zhan hang ban de mian bao zhang yun hang zhi biao ti ji ,jie ge shang quan fa she ji le shi bian xie tong shang quan fa 。gen ju yun hang zhi biao ti ji de fen ceng jie guo ,di chu le yi chong guo zhan hang ban de mian bao zhang yun hang xiao neng dong tai ping gu fang fa 。shi yong guo nei mou shu niu ji chang shi ji yun hang shu ju yan zheng fen xi ,zhen dui mou hang ban bao zhang guo cheng de guan jian jie dian shi xian ke guan shi shi ping gu 。tong guo yu shang quan fa he jing dian fang fa de dui bi shi yan ,biao ming zeng ge ping gu jie guo geng neng fan ying guo zhan hang ban de mian bao zhang shi ji yun hang qing kuang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自系统工程与电子技术的邢志伟,李彪,罗谦，发表于刊物系统工程与电子技术2019年05期论文，是一篇关于航空运输论文,航班地面保障论文,动态综合评估论文,运行指标体系论文,时变协同熵权法论文,系统工程与电子技术2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自系统工程与电子技术2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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