本文主要研究内容
作者乌兰娜仁,罗霞（2019）在《基于模糊控制的双交叉口相序可变信号配时方法》一文中研究指出：为优化交叉口信号配时,降低车辆平均延误,提出了一种相序可变的干线双交叉口模糊协调控制方法。提出的模糊协调控制方法包括候选相位选择控制器、绿灯相位观测控制器、相位切换控制器和两个交叉口协调控制模块共五个控制模块。相序可变的干线双交叉口模糊协调控制方法基于对当前上下游交叉口交通紧迫程度的判断,以及对未来交通状态演变的估计,采用相序可变的模糊控制方法实时、动态调整交叉口信号配时方案。利用MATLAB对VISSIM二次开发搭建仿真平台,对所提出的模糊控制方法进行了验证。结果表明,所提出的模糊控制方法在单交叉口和双交叉口两个控制层面均优于传统定时控制方法,可以显著降低车辆平均延误,提高交叉口通行效率。
Abstract
wei you hua jiao cha kou xin hao pei shi ,jiang di che liang ping jun yan wu ,di chu le yi chong xiang xu ke bian de gan xian shuang jiao cha kou mo hu xie diao kong zhi fang fa 。di chu de mo hu xie diao kong zhi fang fa bao gua hou shua xiang wei shua ze kong zhi qi 、lu deng xiang wei guan ce kong zhi qi 、xiang wei qie huan kong zhi qi he liang ge jiao cha kou xie diao kong zhi mo kuai gong wu ge kong zhi mo kuai 。xiang xu ke bian de gan xian shuang jiao cha kou mo hu xie diao kong zhi fang fa ji yu dui dang qian shang xia you jiao cha kou jiao tong jin pai cheng du de pan duan ,yi ji dui wei lai jiao tong zhuang tai yan bian de gu ji ,cai yong xiang xu ke bian de mo hu kong zhi fang fa shi shi 、dong tai diao zheng jiao cha kou xin hao pei shi fang an 。li yong MATLABdui VISSIMer ci kai fa da jian fang zhen ping tai ,dui suo di chu de mo hu kong zhi fang fa jin hang le yan zheng 。jie guo biao ming ,suo di chu de mo hu kong zhi fang fa zai chan jiao cha kou he shuang jiao cha kou liang ge kong zhi ceng mian jun you yu chuan tong ding shi kong zhi fang fa ,ke yi xian zhe jiang di che liang ping jun yan wu ,di gao jiao cha kou tong hang xiao lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自综合运输的乌兰娜仁,罗霞，发表于刊物综合运输2019年07期论文，是一篇关于交叉口论文,信号控制论文,协调控制论文,模糊控制论文,二次开发论文,综合运输2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自综合运输2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。