论文摘要
本文的主要任务是研究固体推进剂准静态力学性能的预测方法,共采用了三种方法对协作单位提供的试样进行了数值计算。第一种方法是基于拉格朗日描述的计算细观力学方法,在这部分构建了二维多组分多尺度高填充率的颗粒随机分布的模型,考虑了颗粒体积含量、颗粒尺度对固体推进剂准静态拉伸力学性能的影响。该方法的主要步骤为:首先生成多颗粒随机分布的几何模型,并剖分网格,构建试样的数值模型,接着分别对基体和填充颗粒赋予合适的材料模型,基体采用双线性塑性本构模型,填充颗粒采用弹性本构模型。最后用LS-DYNA进行计算。第二种方法是是建立在第一种方法模型的基础上,同时考虑了弱界面对固体推进剂拉伸力学性能的影响。数值模型将基体与颗粒界面处的节点相互分离,使这些节点在界面上是相互重合的,但是有独立的节点号。第三种方法是基于欧拉—拉格朗日耦合的计算细观力学方法,在该方法中,基体采用欧拉网格,颗粒采用拉格朗日网格,通过关键字*CONSTRAINEDLAGRANGEINSOLID将两种网格耦合起来。通过将这三种方法的计算结果与实验结果进行比较之后,得出如下结论:基于拉格朗日描述的计算细观力学方法中,填充相总体积含量保持不变的情况下考虑颗粒体积含量对固体推进剂力学性能的影响时,HMX的体积含量对固体推进剂的极限应变有着显著影响,HMX颗粒含量越高,材料的极限应变越大。但在影响极限应力方面,没有明显的规律。在考虑粒径对固体推进剂力学性能的影响时,Al和HMX颗粒粒径对极限应力和极限应变都有明显的影响,Al、HMX颗粒粒径越小,固体推进剂的极限应力和极限应变越大。AP单组分试样考虑粒径影响时发现,AP粒径越小,极限应力越大。在破坏形式方面,试样的破坏为裂纹沿与拉伸载荷方向呈45度方向扩展。从填充颗粒总体的粒径上考虑,试样内充满各个尺度级别的颗粒能获得较好的极限应变,所以在材料制备时尽量不要出现粒径的断层。在考虑弱界面对固体推进剂准静态拉伸力学性能影响时发现,弱界面预测的极限应力和极限应变都小于完美界面预测的结果且弱界面预测的极限应力更接近实验结果。基于欧拉—拉格朗日耦合的计算细观力学方法能很好的预测固体推进剂的极限应力、极限应变和弹性模量。
论文目录
相关论文文献
- [1].无粘结部分预应力筋极限应力增量评析[J]. 工业建筑 2009(S1)
- [2].连续梁中无粘结预应力筋极限应力增量[J]. 工业建筑 2012(S1)
- [3].基于整体变形的部分预应力混凝土梁无粘结筋极限应力增量研究[J]. 建筑结构 2018(08)
- [4].高强钢筋无粘结部分预应力混凝土梁极限应力增量试验研究[J]. 公路交通科技(应用技术版) 2018(07)
- [5].公路桥梁无粘结预应力混凝土技术应用[J]. 交通世界(建养.机械) 2013(10)
- [6].外塌陷角坐标系与摩尔极限应力圆[J]. 隧道建设 2011(S1)
- [7].体外预应力索极限应力分析[J]. 河北交通职业技术学院学报 2011(01)
- [8].Simulink软件在多片簧应力校核中的应用[J]. 客车技术 2019(02)
- [9].6XN不锈钢与825合金的高周疲劳行为研究[J]. 核动力工程 2013(05)
- [10].纤维增韧陶瓷基复合材料的比例极限应力与残余热应力关系[J]. 固体火箭技术 2017(05)
- [11].体外预应力筋极限应力增量的理论分析与试验研究[J]. 建筑科学与工程学报 2015(01)
- [12].配置高强钢筋的UPC梁预应力筋极限应力增量试验研究[J]. 混凝土与水泥制品 2014(02)
- [13].配置高强钢筋的无粘结部分预应力梁受弯试验研究及有限元模拟分析[J]. 河北工业大学学报 2019(01)
- [14].基于极限应力比的三参数双τ~2强度准则及其应用[J]. 岩土力学 2018(06)
- [15].齿轮接触疲劳极限应力快速测定法的应用[J]. 机械传动 2010(05)
- [16].成熟期油菜角果角裂极限应力的试验测定[J]. 湖南农业大学学报(自然科学版) 2018(05)
- [17].基于BP神经网络的齿轮弯曲疲劳强度极限应力计算[J]. 装备制造技术 2011(06)
- [18].高温下机械零件受持久交变应力时的疲劳研究[J]. 机械设计与研究 2010(03)
- [19].复合材料Z-pin的压缩试验研究[J]. 航空材料学报 2011(04)
- [20].岩土力学研究的一些反思[J]. 岩土力学 2016(S1)
- [21].体外预应力混凝土简支梁极限承载力简化计算[J]. 路基工程 2009(05)
- [22].体外预应力混凝土结构的性能研究[J]. 山西建筑 2008(22)
- [23].体外预应力混凝土简支梁极限状态分析[J]. 科技传播 2009(11)
- [24].公路桥梁板式橡胶支座 失效条件和损伤机理的分析(一)[J]. 橡胶科技市场 2008(19)
- [25].齿轮接触疲劳极限应力测试研究[J]. 汽车零部件 2019(08)
- [26].无粘结预应力混凝土框架柱钢绞线的应力分析研究[J]. 河北工业大学学报 2015(06)
- [27].防屈曲支撑内核单元特性分析与设计理论研究[J]. 广州大学学报(自然科学版) 2016(03)
- [28].20CrMnTi硬齿面齿轮弯曲疲劳试验分析[J]. 机械管理开发 2012(02)
- [29].汽车钢板弹簧产品技术发展趋势研究[J]. 汽车科技 2012(04)
- [30].板的轴向塑性破坏性能研究[J]. 钢结构 2010(03)
标签:固体推进剂论文; 欧拉拉格朗日耦合论文; 力学性能论文; 计算细观力学方法论文;