本文主要研究内容
作者刘庆亚,申儒林,何竞飞,朱卓平（2019）在《重型燃气轮机组合转子透平端可靠性仿真分析》一文中研究指出：由于组合转子透平端长期服役于高温环境下,拉杆预紧力因蠕变松弛而下降,降低了转子系统的联接可靠性。针对拉杆松弛和不确定性参数影响,建立了组合转子透平端参数化有限元模型,得到了蠕变松弛条件下组合转子透平端应力分布。基于ANSYS有限元平台,采用拉丁超立方采样与响应曲面相结合的方法,分析了在拉杆蠕变松弛条件下,材料参数、转速、结构尺寸参数等不确定性因素对转子系统可靠度及其灵敏度的影响。研究发现:最大应力发生在透平一级轮盘,轮盘径向尺寸D1对组合转子可靠性状态影响较大等重要结论,可为组合转子系列化设计、制造和稳健运行提供理论参考。
Abstract
you yu zu ge zhuai zi tou ping duan chang ji fu yi yu gao wen huan jing xia ,la gan yu jin li yin ru bian song chi er xia jiang ,jiang di le zhuai zi ji tong de lian jie ke kao xing 。zhen dui la gan song chi he bu que ding xing can shu ying xiang ,jian li le zu ge zhuai zi tou ping duan can shu hua you xian yuan mo xing ,de dao le ru bian song chi tiao jian xia zu ge zhuai zi tou ping duan ying li fen bu 。ji yu ANSYSyou xian yuan ping tai ,cai yong la ding chao li fang cai yang yu xiang ying qu mian xiang jie ge de fang fa ,fen xi le zai la gan ru bian song chi tiao jian xia ,cai liao can shu 、zhuai su 、jie gou che cun can shu deng bu que ding xing yin su dui zhuai zi ji tong ke kao du ji ji ling min du de ying xiang 。yan jiu fa xian :zui da ying li fa sheng zai tou ping yi ji lun pan ,lun pan jing xiang che cun D1dui zu ge zhuai zi ke kao xing zhuang tai ying xiang jiao da deng chong yao jie lun ,ke wei zu ge zhuai zi ji lie hua she ji 、zhi zao he wen jian yun hang di gong li lun can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自计算机仿真的刘庆亚,申儒林,何竞飞,朱卓平，发表于刊物计算机仿真2019年02期论文，是一篇关于组合转子论文,蠕变松弛论文,可靠性论文,不确定性论文,灵敏度论文,计算机仿真2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自计算机仿真2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。