本文主要研究内容
作者李鹏伟,刘振华,伊建玉,冯婧,冯晓姗,王新洁,王静(2019)在《纯电动汽车功率流控制原理研究》一文中研究指出:文章主要研究了纯电动汽车的能量流通路径和驱动系统结构形式。通过调查分析,总结了不同结构形式的优缺点及应用车型。重点研究了纯电动汽车的功率流控制原理,包括充电原理、电动机驱动原理及能量回收原理,为学习纯电动汽车功率流控制原理提供了参考依据。
Abstract
wen zhang zhu yao yan jiu le chun dian dong qi che de neng liang liu tong lu jing he qu dong ji tong jie gou xing shi 。tong guo diao cha fen xi ,zong jie le bu tong jie gou xing shi de you que dian ji ying yong che xing 。chong dian yan jiu le chun dian dong qi che de gong lv liu kong zhi yuan li ,bao gua chong dian yuan li 、dian dong ji qu dong yuan li ji neng liang hui shou yuan li ,wei xue xi chun dian dong qi che gong lv liu kong zhi yuan li di gong le can kao yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的李鹏伟,刘振华,伊建玉,冯婧,冯晓姗,王新洁,王静,发表于刊物汽车实用技术2019年01期论文,是一篇关于电动汽车论文,功率流论文,控制原理论文,能量回收论文,汽车实用技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自汽车实用技术2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:电动汽车论文; 功率流论文; 控制原理论文; 能量回收论文; 汽车实用技术2019年01期论文;