汽车真空助力器关键性能参数优化的研究

论文摘要

汽车真空助力器在汽车刹车过程中起增加制动力的作用，使行驶中的汽车更加轻便和可靠地按司机的意愿进行减速甚至停车，以降低驾驶员的疲劳强度。真空助力器目的是为了增加驾驶员的脚踏力。是利用汽车发动机喉管处形成的真空度为动力源来做功。在轿车、微车上都有广泛的应用。本课题针对汽车真空助力器的关键性能参数优化问题进行研究。由于对真空助力器关键性能参数之间的关系认识不明，且参数之间相互影响，这就使产品质量和性能指标相对不稳定，故仍需要对真空助力器的工作原理和性能参数作系统化的研究。本课题针对汽车真空助力器的原理设计计算进行研究，分析了始动力、释放力、跳跃值的相互影响关系，导出重要的性能参数的设计计算式，并结合不同的测试台进行测试结果对比分析；实现了真空助力器输入-输出特性曲线主要参数的优化；深入研究影响真空助力器性能参数、空行程、密封性的各种影响因素。论文中所有的真空助力器的特性曲线和图表都是取自在线实验台、客户检测台和重庆检测试验室中通过实验所得到的真实数据。本课题的研究能为汽车真空助力器生产制造企业的开发人员提供一定的理论技术支持，在性能参数设计优化和解决问题时提供参考，并主要应用于工程领域。为汽车真空助力器的设计研究提供了一定理论依据。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题来源及研究的背景和意义
• 1.2 国内外研究现状及分析
• 1.3 本课题的研究方法
• 1.4 本课题研究的主要内容
• 第2章 汽车真空助力器工作原理的研究
• 2.1 真空助力器的结构及控制阀总成工作时的位置变化
• 2.2 真空助力器工作时的后腔真空度的变化情况
• 2.3 真空助力器工作线性的核心
• 2.4 本章小结
• 第3章 汽车真空助力器理论设计计算
• 3.1 真空助力器的性能参数的理论推导
• 3.1.1 串联和并联式控制阀总成结构
• 3.1.2 真空助力器的力学平衡方程
• 3.2 真空助力器工作的数学模型
• 3.3 真空助力器始动力
• 3.3.1 真空助力器始动力的技术要求
• 3.3.2 真空助力器始动力的计算
• 3.3.3 真空助力器始动力的影响因素
• 3.4 真空助力器释放力
• 3.4.1 真空助力器释放力的技术要求
• 3.4.2 真空助力器释放力的计算
• 3.4.3 真空助力器释放力的影响因素
• 3.5 真空助力器跳跃值
• 3.5.1 真空助力器跳跃值的技术要求
• 3.5.2 真空助力器跳跃值的确定
• 3.5.3 助力器跳跃值产生的成因
• 3.5.4 影响跳跃值的因素和跳跃值的功用
• 3.6 始动力跳跃值和释放力之间的联系
• 3.7 本章小结
• 第4章 汽车真空助力器的输入输出特性曲线参数的优化
• 4.1 真空助力器的输入输出特性曲线标准定义及测量方法
• 4.2 理论上的特性曲线及特征参数
• 4.2.1 输入输出曲线方程的计算
• 4.2.2 输入输出曲线的实验检测测试方法
• 4.2.3 输入输出曲线的测试条件
• 4.2.4 输入输出曲线的测试曲线图分析
• 4.3 真空助力器的结构设计对输入输出曲线性能参数的影响
• 4.4 真空助力器输入输出特性曲线性能参数的优化
• 4.4.1 真空助力器的始动力跳跃值释放力的优化
• 4.4.2 真空助力器的最大助力点助力比的优化
• 4.5 本章小结
• 第5章 汽车真空助力器空行程密封性等性能参数的优化研究
• 5.1 真空助力器空行程参数的优化
• 5.1.1 真空助力器空行程的定义及测量方法
• 5.1.2 影响真空助力器空行程的因素
• 5.1.3 真空助力器的结构设计对空行程的影响
• 5.1.4 真空助力器的空行程优化
• 5.2 汽车真空助力器密封性性能参数的优化
• 5.2.1 真空助力器的密封性的定义及测量方法
• 5.2.2 真空助力器的密封测试与在线检测的优化
• 5.3 汽车真空助力器反应时间释放时间性能参数的优化
• 5.3.1 真空助力器反应时间释放时间的定义及试验方法
• 5.3.2 影响真空助力器反应时间释放时间的因素
• 5.3.3 真空助力器的结构设计对反应时间释放时间的影响
• 5.3.4 真空助力器的反应时间释放时间的优化
• 5.4 本章小结
• 第6章 九寸真空助力器的设计及关键性能参数的验证
• 6.1 九寸真空助力器的参数设计计算
• 6.1.1 真空助力器的结构参数
• 6.1.2 真空助力器的计算参数
• 6.2 九寸真空助力器的参数分析
• 6.3 九寸真空助力器的测试分析和关键性能参数验证
• 6.4 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 附录
• 致谢
• 个人简历