船舶机舱监测报警系统论文-郭家建

船舶机舱监测报警系统论文-郭家建

导读:本文包含了船舶机舱监测报警系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:船舶,机舱,监测报警,PLC

船舶机舱监测报警系统论文文献综述

郭家建[1](2019)在《基于PLC的船舶机舱监测报警系统设计》一文中研究指出基于PLC的船舶机舱监测报警系统利用传感器采集数据,通过CAN总线通讯方式将数据传送到PLC。采用组态软件设计监测报警系统的人机交互界面。PIMS与PLC通信,实现对船舶机舱设备的监测与报警。系统运行稳定、可靠性高。(本文来源于《湖北农机化》期刊2019年16期)

李欣,李卫东,王德利[2](2019)在《船舶机舱机电设备集中监测报警系统》一文中研究指出为了满足机舱机电设备集中监控和管理,提出了一种集中设计方法。运用可编程控制器PLC和工控机技术,采用西门子的S7-300、触摸屏和工控机进行组网,并且使用STEP7、WinCC、WinCC flexible 2008进行软件设计。该方法实现了对机电设备的工作状态和运行参数的实时监控,从而替代轮机员正确实现对机舱中主、辅机等设备的有效巡视和管理,给轮机管理工作带来了质的飞跃。(本文来源于《船电技术》期刊2019年07期)

王延涛,祁贝贝[3](2019)在《船舶机舱监测的智能报警系统》一文中研究指出传统的船舶机舱监测报警系统对于危险信号的响应时间过长。针对这一问题,设计了一种新的船舶机舱监测系统报警系统,通过工控机、数据集中器、上位机和传感器构成硬件结构,利用RS-485总线连接各个硬件模块,在数据集中器、上位机进行冗余设计。软件由信息采集、报警信号上下限设定、信息匹配、发送报警信号4步组成。为检测系统工作效果,与传统报警系统进行实验对比。结果表明,设计的智能报警系统能够迅速响应危险信号,及时反馈报警信息,降低船舶航行事故发生率。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年12期)

赵卫丽[4](2019)在《船舶机舱监测报警系统的应用现状及发展趋势》一文中研究指出本文将对船舶机舱的检测报警系统的现状进行分析,深入剖析其未来的发展趋势。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年07期)

张娅[5](2018)在《智能网络型船舶机舱监测报警系统设计》一文中研究指出为解决传统单元组合式机舱监测报警系统中存在的运行稳定性低、时效性差等问题,结合PLC嵌入技术对船舶机舱监测报警系统进行了优化设计。利用PLC技术对智能网络船舶机舱监控数据进行有效的采集和压缩处理,对船舶机舱监测预警系统结构模块和功能进行规划,并建立了机舱监测报警数据传输控制单元,对优化后的预警系统结构运行流畅进行创新设计,保障智能网络型船舶机舱监测报警系统快速安全的运行。通过仿真对比检测证实,智能网络型船舶机舱监测报警系统可有效解决传统单元组合式船舶机舱监测预警系统中存在的行稳定性低、时效性差等问题,充分满足监测报警系统设计要求。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2018年16期)

林锡坤,韩颜[6](2018)在《浅析船舶机舱监测报警系统应用现状及发展趋势》一文中研究指出系统的正常运转是确保机械安全性的重要部门。船舶的正常运行自然也不能离开其自身系统的正常运转,其中机舱监测报警系统是保证船舶正常运转的重要部分之一,是对机舱中各个机器进行合理监督和控制的关键,因此,加强对机舱监测报警系统的管理和控制工作,是决定船舶能否正常行驶的重要手段。本文主要针对船舶中机舱监测报警系统的状况以及发展趋势进行详细的说明,从而确保船舶内各个设备的合理应用,提升行驶的安全效率。(本文来源于《科技资讯》期刊2018年14期)

卢光松[7](2017)在《船舶机舱监测与报警系统设计与应用研究》一文中研究指出船舶机舱监测与报警系统是船舶自动化的一个重要研究方向,是船舶实现无人机舱的关键技术。其工作状况的好坏对船舶安全运行的可靠性和经济性、提高船员操作和管理效率,保证船舶和船上全体人员的安全起着至关重要的作用。本文以实验室自动化机舱项目为依托,根据项目实际要求对机舱监测与报警进行功能分析、总体结构设计、硬件选型、程序设计。机舱监测与报警系统的设计结合使用PLC技术、OPC技术、WPF技术以及数据库等技术设计了一套应用于自动化机舱的监测报警系统。本文详细阐述了船舶机舱监测报警系统的开发过程,主要内容有系统功能分析、测点明细表的编制、配置选型、网络设计、供电设计、采集站控制箱设计等。以S7-300PLC作为核心,在STEP7环境下设计开发PLC程序。监控软件应用程序在Visual Studio 2013开发平台上,使用C#语言开发WPF应用程序,监控软件界面根据机舱实际系统原理来设计。采用WPF设计的监控软件界面不受特定的假定屏幕分辨率的限制,支持自动伸缩功能。利用OPC通讯技术实现监控软件应用程序与监控软件的通讯。同时本文从实际应用的角度,阐述了以PLC为核心的机舱监测与报警系统的设计思路。系统设计满足项目相关规范的功能要求,将该系统应用到陆地自动化机舱项目中结果表明系统稳定可靠、界面人机交互友好。为机舱监测与报警系统的研究设计提供了一定的参考意义。(本文来源于《大连海事大学》期刊2017-03-01)

潘雁行[8](2016)在《基于嵌入式的船舶机舱监测报警系统研究与设计》一文中研究指出电子技术和网络技术在船舶中的发展,推进了船舶自动化的进程。嵌入式技术以应用为中心、基于计算机技术、软硬件可裁剪、满足系统在功能、可靠性、成本和体积上的严格要求[1],在船舶机舱监测报警系统中具有广泛的应用前景。本文在综述和分析船舶机舱监测报警系统发展现状的基础上,设计并初步实现了基于CAN总线+以太网的双级网络嵌入式船舶机舱监测报警系统,满足底层数据传输实时性和上层大容量数据传输的要求。本文设计的UPS电源模块能够实现在主电网失电情况下通过24V应急电源对系统进行平稳切换的功能。本系统主要设计了现场分布式处理单元、延伸报警装置和CAN-Ethernet网关叁个部分。现场分布式处理单元分布在机舱各个监测点,主要实现现场数字量采集、模拟量采集和控制现场执行机构等功能。本单元模块都选用基于ARM CortexTM-M3内核的STM32F107VCT6作为微处理器,各模块之间全部实现了 CAN通信的双冗余连接。在KeilμVision5软件开发平台上,根据控制流程图,用C语言编写逻辑控制程序。在软件系统中移植μC/OSⅡ操作系统,提高了系统实时性和多任务性能表现。延伸报警装置位于轮机员舱室、驾驶室和公共场所,是按照无人机舱的基本原则设计的。本文的延伸报警装置以STM32F103微处理器为核心,参照Kongsberg公司延伸报警装置的操控界面制作带有按键和显示窗口的贴膜。本装置和集控台、驾控台通过上层以太网组网。CAN-Ethernet网关层作用是连接现场分布式处理单元和延伸报警装置以实现CAN-Ethernet帧格式的转换。网关硬件采用W7100A+SJA1000的结构,W7100A包含8051内核和全硬件的TCP/IP协议,具有性能稳定、成本低等优点。经过各组成部分的调试和总体性能测试,分布式处理单元和延伸报警装置都能实现基本的控制功能,为系统的后期完善打下了基础。(本文来源于《大连海事大学》期刊2016-12-01)

郑恒持,蒋丁宇,任光,陈龙[9](2016)在《专家控制技术在船舶机舱监测报警系统中的应用研究》一文中研究指出为提高船舶自动化程度,实现无人机舱,将专家控制技术应用到机舱监测报警系统中;详细阐述了专家控制系统的结构、原理,从受控对象、专家控制器、规则库、推理机四方面介绍了建模过程;并结合结构功能、知识表示、传感数据预处理完成了智能机舱监测报警系统的建立;最后通过大连海事大学开发的DMS-2015轮机模拟器对专家控制型机舱监测报警系统进行了验证,结果表明,该系统的应用,使机舱故障报警更加精确,故障排除更加方便,大大降低了轮机员工作值班的疲劳强度,而且为船舶机舱监测报警提供了一个新思路。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2016年09期)

李蒙[10](2016)在《船舶机舱监测报警系统的研究与设计》一文中研究指出船舶机舱监测报警系统作为自动化无人机舱的核心部分,对于船舶的安全性和可靠性起着非常重要的作用,也是衡量船舶先进程度的重要标志之一,具有重要的研究意义。本文对比分析了单元组合式、微机控制式以及网络式叁种不同类型的机舱监测报警系统,基于上述分析确定了以可编程逻辑控制器PLC为核心控制单元的设计方案,并根据某在建船舶相关资料,设计了一套满足于应用需求的机舱监测报警系统。本文分析对比了国内外不同类型的机舱监测报警系统的网络结构与控制方式,并依据中国船级社对该系统的规范要求,选择了一种适合于中小型船舶的网络结构和监测报警控制方式,从而确立整个监测报警系统的设计方案,根据上述设计方案绘制了该系统的网络结构图和监测点明细表。根据确立的设计方案,以西门子S7-300PLC作为核心控制单元,运用STEP7对下位机PLC进行程序设计,实现下位机PLC的数据采集处理及各项控制功能。此外,采用西门子组态软件WinCC设计了上位机的人机交互界面,通过全局脚本的编写来实现界面的各项功能。通过S7-PLCSIM仿真软件对PLC和WinCC进行了联合仿真调试,验证PLC程序的正确性以及人机交互界面的功能性。最后,本文通过SOL Server建立了机舱监测报警数据库,搭建了机舱监测报警数据服务器,方便整个系统数据的查看及实时共享。通过仿真验证,本文设计的船舶机舱监测报警系统满足机舱监测报警系统各项功能要求,符合新的船舶机舱监测报警系统的发展要求。(本文来源于《大连海事大学》期刊2016-05-01)

船舶机舱监测报警系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为了满足机舱机电设备集中监控和管理,提出了一种集中设计方法。运用可编程控制器PLC和工控机技术,采用西门子的S7-300、触摸屏和工控机进行组网,并且使用STEP7、WinCC、WinCC flexible 2008进行软件设计。该方法实现了对机电设备的工作状态和运行参数的实时监控,从而替代轮机员正确实现对机舱中主、辅机等设备的有效巡视和管理,给轮机管理工作带来了质的飞跃。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

船舶机舱监测报警系统论文参考文献

[1].郭家建.基于PLC的船舶机舱监测报警系统设计[J].湖北农机化.2019

[2].李欣,李卫东,王德利.船舶机舱机电设备集中监测报警系统[J].船电技术.2019

[3].王延涛,祁贝贝.船舶机舱监测的智能报警系统[J].舰船科学技术.2019

[4].赵卫丽.船舶机舱监测报警系统的应用现状及发展趋势[J].电子技术与软件工程.2019

[5].张娅.智能网络型船舶机舱监测报警系统设计[J].舰船科学技术.2018

[6].林锡坤,韩颜.浅析船舶机舱监测报警系统应用现状及发展趋势[J].科技资讯.2018

[7].卢光松.船舶机舱监测与报警系统设计与应用研究[D].大连海事大学.2017

[8].潘雁行.基于嵌入式的船舶机舱监测报警系统研究与设计[D].大连海事大学.2016

[9].郑恒持,蒋丁宇,任光,陈龙.专家控制技术在船舶机舱监测报警系统中的应用研究[J].计算机测量与控制.2016

[10].李蒙.船舶机舱监测报警系统的研究与设计[D].大连海事大学.2016

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