本文主要研究内容
作者熊舸宇,张元好,刘建永,彭帅（2019）在《基于正交试验的车身覆盖件弯曲回弹工艺参数优化》一文中研究指出：介绍通过实际试验得出数据,分析覆盖件回弹的关键影响因素,利用正交试验,结合Minitab拟合压边力、冲压速度和料厚的回归模型,得出控制回弹的最优参数组合。实际验证结果表明,采用优化后的工艺参数成形车身覆盖件,成形零件的回弹得到了控制,节约了制造成本。
Abstract
jie shao tong guo shi ji shi yan de chu shu ju ,fen xi fu gai jian hui dan de guan jian ying xiang yin su ,li yong zheng jiao shi yan ,jie ge Minitabni ge ya bian li 、chong ya su du he liao hou de hui gui mo xing ,de chu kong zhi hui dan de zui you can shu zu ge 。shi ji yan zheng jie guo biao ming ,cai yong you hua hou de gong yi can shu cheng xing che shen fu gai jian ,cheng xing ling jian de hui dan de dao le kong zhi ,jie yao le zhi zao cheng ben 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自模具工业的熊舸宇,张元好,刘建永,彭帅，发表于刊物模具工业2019年08期论文，是一篇关于车身覆盖件论文,弯曲回弹论文,正交试验论文,回归模型论文,冲压成形论文,模具工业2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自模具工业2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。