驱动给水泵汽轮机性能在线监测系统的设计与研究

论文摘要

汽轮机的变工况研究,对于确定机组变工况后的安全性与经济性具有重要意义。在汽轮机所有变工况中,以临界工况变为亚临界工况(或相反)的变工况最为复杂。研究机组何时由临界工况变为亚临界工况(或相反),寻求临界压力的变化规律是研究汽轮机变工况特性的重要问题之一。从汽轮机的基本工作原理出发,研究汽轮机末级的临界流量与临界压力及其它一些重要参数的变化规律,进而讨论汽轮机在线性能监测中排汽焓的分析计算。应用汽轮机变工况理论,开发给水泵汽轮机性能计算模块,并集成到元宝山电厂给水泵组状态监测与维修辅助支持系统。

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 第一章 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.2 本课题的国内外研究现状及应用概况
• 1.2.1 国外在线监测与故障诊断技术发展及应用概况
• 1.2.2 国内在线监测与故障诊断技术的发展及应用
• 1.3 本文的主要工作
• 第二章 汽轮机变工况特性及末级排汽焓计算方法
• 2.1 汽轮机组临界状态判别
• 2.1.1 喷嘴的临界压力
• 2.1.2 级的临界压力
• 2.2 改进型FLUGEL公式
• 2.3 汽轮机末级排汽焓计算方法
• 2.3.1 能量平衡法计算排汽焓
• 2.3.2 曲线外推法计算排汽焓
• 第三章 汽轮机级组的详细计算方法
• 3.1 压力级的倒序亚临界计算
• 3.2 压力级的倒序超临界计算
• 3.3 压力级顺序计算
• 3.4 简易计算
• 3.5 总体计算流程
• 第四章 给水泵状态监测与维修辅助支持系统设计
• 4.1 系统软件设计
• 4.1.1 总体方案规划
• 4.1.2 系统安全及可靠性措施
• 4.1.3 操作系统与开发工具
• 4.2 系统功能设计
• 4.2.1 软件功能结构
• 4.2.2 软件流程设计
• 4.3 小汽机设计参数
• 第五章 给水泵状态监测与维修辅助支持系统介绍
• 5.1 系统概述
• 5.1.1 系统简介
• 5.1.2 系统组成
• 5.2 系统的程序结构及各模块作用
• 5.2.1 系统的程序结构
• 5.2.2 汽机性能模块
• 5.2.3 汽机应力与寿命模块
• 5.2.4 泵组性能模块
• 5.2.5 故障管理模块
• 5.2.6 历史数据分析
• 5.2.7 系统设置
• 第六章 结论
• 参考文献
• 致谢
• 在学期间发表的学术论文和参加科研情况