本文主要研究内容
作者贾旭鹏（2019）在《基于城市景观化要求的新型有轨电车接触网设计》一文中研究指出：针对城市轨道交通越来越高的景观化要求,以成都有轨电车蓉2号线接触网景观化设计为背景,通过对无触网路口设置,新型悬挂定位的使用及支柱和外挂设备的细节设计的论述,介绍了接触网景观化的设计措施和效果。该设计最大程度实现了接触网与沿线景观的相协调,达到了景观化的设计目的。
Abstract
zhen dui cheng shi gui dao jiao tong yue lai yue gao de jing guan hua yao qiu ,yi cheng dou you gui dian che rong 2hao xian jie chu wang jing guan hua she ji wei bei jing ,tong guo dui mo chu wang lu kou she zhi ,xin xing xuan gua ding wei de shi yong ji zhi zhu he wai gua she bei de xi jie she ji de lun shu ,jie shao le jie chu wang jing guan hua de she ji cuo shi he xiao guo 。gai she ji zui da cheng du shi xian le jie chu wang yu yan xian jing guan de xiang xie diao ,da dao le jing guan hua de she ji mu de 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自天津建设科技的贾旭鹏，发表于刊物天津建设科技2019年02期论文，是一篇关于有轨电车论文,接触网论文,景观化论文,天津建设科技2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自天津建设科技2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：有轨电车论文; 接触网论文; 景观化论文; 天津建设科技2019年02期论文;