基于VPN的网络化协同设计研究及应用

论文摘要

作为复杂工业产品代表的铁路机车车辆，其产品设计、制造一般是在不同的企业间进行。企业间设计信息的分散、不兼容、局限于特定产品等因素，严重影响了企业产品开发设计的质量和周期，这使企业不能快速地响应市场。企业各自的技术优势因其设计资源分布在不同的人员上、地域上而不能充分发挥。现在，随着产品的越来越复杂，设计规模愈来愈大，多方专业人员参与、配合、协同成了设计出高性能的铁路机车车辆产品的现实需求。 本文采用VPN技术，构建出基于VPN的网络化协同设计平台，为在不同的企业间安全地进行复杂工业产品设计提供了集成的建模和仿真环境。本文完成了远程设计网站模块的总体建设以及部分网页的编写，并进行合理的软件应用和硬件调试。研究中，以铁路机车车辆的开发设计为应用对象，将VPN技术合理地应用于网络化协同设计中去，以达到资源的共享和调配。 本研究应用了模糊多目标评判的方法解决了按照一定的搜索条件来寻找潜在的协同伙伴，并且从众多搜索出来的合作伙伴中找出最佳者的问题。 最后，本文将以铁路车辆行业中主要车型、主要部件的3D几何模型处理、有限元分析为例，以协同仿真平台为依托，实例演示协同仿真过程。

论文目录

• 目录
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.2 国内外发展现状
• 1.3 本论文的主要工作
• 本章小结
• 第二章 基于 VPN的协同设计网络模型
• 2.1 网络化协同设计对网络的需求
• 2.2 基于 VPN的网络化协同设计网络模型
• 2.3 基于 VPN的协同设计网络模型的特点
• 本章小结
• 第三章 铁路机车车辆产品远程设计网站设计
• 3.1 前言
• 3.2 可行性分析
• 3.3 目的分析
• 3.4 框架设计
• 3.5 优化与测试
• 本章小结
• 第四章 远程设计网站功能模块详细设计
• 4.1 前言
• 4.2 总体结构框架
• 4.3 系统结构模块与功能
• 本章小结
• 第五章 关于模糊多目标合作单位的选择
• 5.1 模糊多目标模型的引入
• 5.2 基于模糊评判模型进行合作单位选择的总体框架
• 5.3 模糊多目标单位评价模型
• 5.4 基于模糊综合评判模型进行合作单位选择实例
• 本章小结
• 第六章 铁路货车夹具协同设计工程实例
• 6.1 计算机网络环境综述
• 6.2 本次计算的任务说明
• 6.3 用 NetMeeting进行协同设计试验
• 本章小结
• 结论与展望
• 参考文献
• 攻读学位期间发表的学术论文
• 致谢