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面向物流的空间信息服务及其关键技术研究

2020-11-22阅读(439)

面向物流的空间信息服务及其关键技术研究

论文摘要

将空间信息技术用于物流领域是现代物流发展的必然趋势，无论是在物流的操作层面、管理层面还是在决策层面，都需要空间信息技术作为支撑。但是，在物流信息系统与空间信息系统的集成方式上，却缺乏一种既能实现两类系统之间的无缝集成，又能实现空间数据处理功能为异构的物流信息系统所重用和共享的机制。本报告通过分析现代物流对空间信息服务的需求，借鉴OGC提出的地理信息服务规范，提出了面向物流的空间信息服务高层体系架构，通过实现这种体系架构，使得物流信息系统的架构者在不熟悉GIS专业知识的情况下，即可方便调用符合物流业务特点的空间信息服务。报告同时还对构建这一服务的若干关键技术进行了研究。报告的主要内容包括： 1) 从物流的操作、管理和决策层面，分析总结了物流对空间信息服务的需求，包括地图显示、目标定位、最优路径、网络分析、专题地图、三维模型等等，为制定空间信息服务的内容奠定了基础。 2) 借鉴OGC提出的地理信息服务规范，提出了面向物流的空间信息服务高层体系架构，这是一种“需求导向，面向用户”的体系架构，它在现有空间信息系统功能的基础上，用物流领域人员熟悉的接口方式封装了一个服务层，使得物流信息系统的架构者在不熟悉GIS专业知识的情况下，即可方便调用符合物流业务特点的空间信息服务，比如地图服务、路径优化服务、位置服务等等。 3) 最短路径分析在物流应用中占有非常重要的地位，报告分析了当前的各种最短路径分析算法，阐述了在物流交通网络中常用的三种最短路径问题的快速实现方法，包括两点之间、一点到多点之间以及有途经点的最短路径算法。 4) 定位问题是物流中的另一重要的基础性问题。报告分析了各种LBS定位技术，提出采用统一定位平台来兼容各种定位技术，包括基站定位、GPSONE定位、GPS定位等，为用户屏蔽各种定位技术细节。 5) 提出了采用面向服务的架构（SOA）来实现面向物流的空间信息服务。SOA是目前IBM、BEA等大型IT企业所推崇的软件架构，其核心思想是通过服务来实现软件构件之间的松散耦合。 6) 报告最后介绍了面向物流的空间信息服务的一个应用示例-深圳市物流空间信息公共服务平台的实现。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 引言
  • 1.1 将空间信息技术引入物流领域的必要性
  • 1.2 空间物流信息系统的研究和应用现状
  • 1.2.1 物流与空间信息系统的集成模式研究
  • 1.2.2 基于GIS的物流信息系统研究
  • 1.3 当前研究与应用中亟待解决的问题
  • 1.4 本文研究内容
  • 1.4.1 面向物流的空间信息服务体系
  • 1.4.2 面向物流的空间信息服务构建若干关键技术
  • 1.5 论文的总体框架
  • 主要参考文献
  • 第二章 现代物流及其对空间信息服务的需求
  • 2.1.现代物流的基本概念
  • 2.1.1.现代物流
  • 2.1.2.物流系统
  • 2.1.3.第三方物流
  • 2.1.4.供应链管理
  • 2.2.物流领域对空间信息服务的需求
  • 2.2.1.车辆监控与调度
  • 2.2.2.运输管理系统
  • 2.2.3.物流设施规划
  • 2.2.4.物流专题地图
  • 2.2.5.物流系统仿真
  • 2.2.6.物流公共信息平台
  • 2.3.本章小结
  • 主要参考文献
  • 第三章 面向物流的空间信息服务高层体系架构
  • 3.1.地理信息服务
  • 3.1.1.ISO／TC211对地理信息服务的研究
  • 3.1.2.OGC对地理信息服务的研究
  • 3.1.3.OpenLS规范
  • 3.1.4.以“需求主导”为核心的地理信息服务
  • 3.1.5.面向物流的空间信息服务
  • 3.2.面向物流的空间信息服务高层体系框架
  • 3.3.面向物流的空间信息服务内容
  • 3.3.1.地图服务
  • 3.3.2.影像服务
  • 3.3.3.三维模型服务
  • 3.3.4.专题地图服务
  • 3.3.5.物流资源管理服务
  • 3.3.6.资源查询服务
  • 3.3.7.定位服务
  • 3.3.8.最短路径服务
  • 3.3.9.地名解析服务
  • 3.3.10.注册服务
  • 3.3.11.配置服务
  • 3.4.面向物流的空间信息服务保障
  • 3.4.1 政府和行业协会主导
  • 3.4.2 空间信息共享
  • 3.4.3 标准与规范
  • 3.5.本章小结
  • 主要参考文献
  • 第四章 最短路径问题
  • 4.1.常用最短路径算法
  • 4.2.算法选择
  • 4.3.拓扑关系处理与提取
  • 4.3.1.ArcGIS拓扑关系处理
  • 4.3.2.拓扑关系表达
  • 4.4.最短路算法快速实现
  • 4.4.1.两点之间最短路径算法实现
  • 4.4.2.一点到多点之间路径算法实现
  • 4.4.3.带途经点的最短路径算法实现
  • 4.5.本章小结
  • 主要参考文献
  • 第五章 统一定位服务平台
  • 5.1 LBS定位概述
  • 5.2 手机定位技术
  • 5.2.1.CELL-ID
  • 5.2.2.TOA（Time Of Arrival）
  • 5.2.3.TDOA（Time Difference Of Arrival）
  • 5.2.4.AOA（Angle Of Arrival）
  • 5.2.5.EOTD（Enhanced Observed Time Difference）
  • 5.2.6.AFLT（Advanced Forward Link Trilateration）
  • 5.2.7.A-GPS
  • 5.2.8.GPSONE定位技术
  • 5.3 定位技术比较
  • 5.4 GPSONE定位平台的实现
  • 5.5 统一定位服务平台
  • 5.6 本章小结
  • 主要参考文献
  • 第六章 面向服务的体系架构
  • 6.1.软件体系结构的演变
  • 6.1.1.传统的体系结构阶段
  • 6.1.2.面向组件的体系结构
  • 6.1.3.面向服务的体系架构
  • 6.2.SOA基本理论
  • 6.2.1.什么是SOA
  • 6.2.2.SOA的特征
  • 6.2.3.SOA的堆栈模型
  • 6.2.4.SOA与web service
  • 6.2.5.SOA带来的好处
  • 6.3.SOA的实现技术-WEB SERVICE
  • 6.3.1.简单对象访问协议-SOAP
  • 6.3.2.Web服务描述语言
  • 6.3.3.统一描述、发现和集成技术-UDDI
  • 6.4.本章小结
  • 主要参考文献
  • 第七章 面向物流的空间信息服务实践
  • 7.1 平台建设背景
  • 7.1.1 公共物流信息平台
  • 7.1.2 物流空间信息公共服务平台
  • 7.1.3 项目背景
  • 7.2 平台总体设计
  • 7.2.1 平台设计思想
  • 7.2.2 平台设计原则
  • 7.2.3 平台软件体系结构
  • 7.2.4 平台网络结构
  • 7.3 平台功能设计
  • 7.3.1 物流资源分布
  • 7.3.2 物流资源查询
  • 7.3.3 物流资源管理
  • 7.3.4 物流资源导入、导出
  • 7.3.5 车辆监控与调度
  • 7.3.6 GIS工具
  • 7.3.7 专题地图
  • 7.3.8 最短路径
  • 7.4 数据库设计
  • 7.4.1 物流资源数据分类设计
  • 7.4.2 空间数据
  • 7.5 平台建设效果分析
  • 第八章 总结与展望
  • 8.1 结论
  • 8.2 展望
  • 论文发表
  • 致谢

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