本文主要研究内容
作者申锋,赵朝会,应凯文（2019）在《纯电动城市客车EMB执行机构驱动电机制动性能分析》一文中研究指出：传统气压制动系统存在压缩机、制动油箱和空气管路,占据较大空间,而采用电子机械制动(EMB)系统代替,不但可以减小空间,还能实现对夹紧力的快速响应和精确控制。以纯电动城市客车为目标车型,讨论了EMB执行机构方案,根据传统气压盘式制动器最大夹紧力推导出电机的堵转转矩和空载转速。据此设计了永磁无刷直流驱动电机,堵转转矩为10 N·m,空载转速为370 r/min。在Maxwell 2D中搭建驱动电机有限元模型,分析电机在消除间隙阶段和夹紧力增加阶段的制动性能。结果表明所设计的驱动电机制动性能可满足要求。
Abstract
chuan tong qi ya zhi dong ji tong cun zai ya su ji 、zhi dong you xiang he kong qi guan lu ,zhan ju jiao da kong jian ,er cai yong dian zi ji xie zhi dong (EMB)ji tong dai ti ,bu dan ke yi jian xiao kong jian ,hai neng shi xian dui ga jin li de kuai su xiang ying he jing que kong zhi 。yi chun dian dong cheng shi ke che wei mu biao che xing ,tao lun le EMBzhi hang ji gou fang an ,gen ju chuan tong qi ya pan shi zhi dong qi zui da ga jin li tui dao chu dian ji de du zhuai zhuai ju he kong zai zhuai su 。ju ci she ji le yong ci mo shua zhi liu qu dong dian ji ,du zhuai zhuai ju wei 10 N·m,kong zai zhuai su wei 370 r/min。zai Maxwell 2Dzhong da jian qu dong dian ji you xian yuan mo xing ,fen xi dian ji zai xiao chu jian xi jie duan he ga jin li zeng jia jie duan de zhi dong xing neng 。jie guo biao ming suo she ji de qu dong dian ji zhi dong xing neng ke man zu yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电机与控制应用的申锋,赵朝会,应凯文，发表于刊物电机与控制应用2019年01期论文，是一篇关于电子机械制动执行机构论文,驱动电机论文,堵转转矩论文,空载转速论文,制动性能论文,电机与控制应用2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电机与控制应用2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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