论文摘要
交通事故频发,汽车安全装置的意义日益凸现,电子技术的发展更加速和扩大了汽车安全装置应用的程度和范围。基于电子控制的汽车安全装置可进一步提升装置的安全性与实时性,且成本较低,应用前景广阔,发展势头良好。目前,由中国人率先发明,一改往日汽车安全技术中压溃式吸能机理,大胆运用创新思维利用剪切式吸能机理研发出的新型吸能装置---螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置,正备受世界瞩目,引领着汽车安全技术正迈向一个新的台阶。本文以研发和改进的态度开发出一个电子控制系统,对该新型汽车碰撞吸能装置的吸能能力进行实时控制,具体研究内容如下:分析了汽车安全装置与电子控制系统的国内外研究现状及研究的实际意义;着重进行了控制系统的方案论证与选定方案的可行性分析,以及方案中各因素的确定过程和相关计算,最终确定实施方案如下:为确保汽车碰撞过程平稳性,提高吸能装置的自动化程度,针对螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置,采用以单片机为核心的控制系统,通过接收传感器获取的轮速信号,计算碰撞能量大小,据此即可调整吸能装置的吸能能力,这样吸能装置可以在不同速度下具有相应的吸能能力,即实现吸能能力的自动控制;最后,利用相关软件对设计系统的软硬件进行综合调试和仿真,进一步验证方案的可行性。结果表明,利用电子系统对该新型汽车碰撞吸能装置进行控制是可行的,并且使其吸能能力具备实时特性,改进了该吸能装置的性能。