苏燕中
四川公路桥梁建设集团有限公司公路三分公司四川成都610200
摘要：本文针对高速公路项目工程质量控制，结合工程实例，在简要阐述目前我国高速公路项目工程质量控制管理中存在问题的基础上，分析了优化工程质量控制的措施。得出科学、完善、规范的工程质量控制，是提高高速公路项目工程施工建设质量关键的结论，希望对相关单位有一定的参考和借鉴。
关键词：高速公路；项目工程；质量控制；优化对策
引言：高速公路是一项利国利民的基础工程，其施工质量直接决定了后期使用的安全性，但我国对高速公路项目工程质量控制的研究的起步晚，在具体控制过程中，还存在一系列问题亟待解决。在这样的基础上开展优化高速公路项目工程质量控制措施的研究就显得尤为重要，因此，本文基于工程实例，对高速公路项目工程质量控制做了如下探讨。
1、案例分析
四川某高速公路工程项目全长12.51km，项目总产值4.84亿元，其中挖方305.4万方，填方250.9万方；大桥7座，桥梁总长1.58Km，预制梁板518片；隧道4座，隧道单洞总长2423米；涵洞30道，天桥4座，合同工期两年。高速公路项目工程质量控制管理非常复杂，需要全方位全过程进行管理，才能最大限度上保证高速公路项目工程施工质量。
2、目前高速公路项目工程质量控制中存在的问题
《四川省高速网规划（2014—2030年）》突出3个重点：构建枢纽、打开通道、完善路网。2017年12月31日，随着雅康高速雅泸段的试通车，四川省今年高速公路通车里程新增301公里、达6820公里，并实现21个市州均通达高速公路。到2020年，高速公路通车里程达8000公里，进出川通道27个；至2030年左右，四川将基本建成全省高速公路规划项目。。但高速公路施工范围比较广，而且任务繁多，导致施工能力不足，出现转包分包，各种协作队伍素质参差不齐，鱼龙混杂，“农民工放下锄头拿铁锹”，缺乏培训，质量安全意识不强,就目前我国高速公路项目质量控制发展现状而言，还存在一系列问题，主要体现在以下几个方面。
2.1施工人员素质不高、质量意识不强、施工人员培训不到位
高速公路项目施工建设具有很强的专业性和系统性，对施工人员的综合素质有很高的要求。但就目前四川省众多高速公路项目建设的实际情况而言，很多一线工程只有小学和初中文化，接受新鲜事物的能力比较差，对高速工程施工工艺和施工技术的掌握不足。同时在上岗前，施工单位也没有进行系统的培训，使得很多现场施工工人，对施工工序不清楚，盲目操作和施工的现象比较严重，很大程度上抑制了高速公路施工质量的提高。
2.2施工材料不合格
施工材料控制是高速公路项目工程质量控制的主要内容，材料质量是否达标，就目前高速公路项目工程材料控制而言，存在的问题主要体现在：材料供应料源不稳定，无计划、堆放不规范、无标识牌等。再加上管理不善，导致水泥、钢筋的等材料发生受潮，降低了原有的材料性能和质量。材料检验不及时及送检材料不具备随机性和代表性，把不合格的材料当做合格材料使用，从而引发严重的质量隐患【2】。
2.3机械设备陈旧，施工过程中常常出现故障
就高速公路建设而言，只有保证机械设备的先进性才能够有效提升施工质量，但根更新机械设备需要花费大量资金，施工单位为降低施工成本，并没有按照相应的依据和施工情况来采购先进的机械设备，造成机械设备比较陈旧落后，不但影响了施工进度，而且故障频发发生。也有很多施工企业在购买机械设备时，缺乏详细的考察和分析，经常出现机械设备闲置的情况，盲目的采购不但发挥不出应用的作用和价值，而且还会在一定程度上限制施工企业的发展。
2.4施工工艺落后
施工工艺落后，也是目前高速公路项目施工中存在的主要问题，研究表明，科学先进的施工工艺，对提高施工效率和保证施工质量有重要意义，但就目前发展现状而言，很多高速公路施工中，让人采用传统的施工工艺，不但制约了施工效率的提高，而且施工质量也难以保证。
3、优化高速公路项目工程质量控制的措施
3.1加强施工人员培训，做好三级技术交底
在案例工程中，项目部设立了“农民工夜校”，利用空闲时间对施工人员进行培训。要抓好以下两个具体工作：第一，切实做好正确宣传制度，以安全建设为主题，以控制质量为标准，以加强施工人员的综合素质。促使整个施工单位从上到下都形成良好的质量控制氛围；第二，完善施工技术培训一体化，根据平时施工中发生的问题为切入口，逐步解决施工中存在的各种问题，从而提升高速公路施工质量。三级技术交底分为项目技术交底、标段技术交底、班组技术交底三个阶段。技术交底必须在项目开工前、施工图纸会审之后进行。通过三级技术交底工作可大幅度提升施工的流畅性和衔接性，从而提升施工质量。
3.2实行标准化施工
在案例工程中，建设有标准化混凝土拌合站进行混凝土集中拌制，标准化梁板预制场，标准化钢筋加工场。拌合站设置按照“工厂化、集约化、专業化、配送化”原则进行标准化建设。拌合站的选址应事先进行绘规划设计，对拌合站位置、占地面积、场内道路、排水设施、水电设施等进行合理规划。拌合站内场地需进行硬化，在相应的地方设置公示牌、场区平面图、生产警示牌、安全生产宣传牌等。
预制场的选址应该依照就近桥梁、便与架设的原则，各施工区域布置应合理，场地占地面积应满足施工需要，且不小于6000m2。预制梁场应采用封闭式管理，合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区等功能区域，修筑排水沟、沉淀池等排水设施。
钢筋加工厂通常设置办公区、生活区、材料堆放区、钢筋加工区、特殊构建组装区等，各区域合理布置满足施工需求。钢筋加工厂的规模应按照钢材加工的数量和工期等因素来确定。
3.3严格执行检验和验收程序
严格执行检验程序，原材料检验不合格不准进场，从源头控制原材料质量。高速公路建设中有大量隐蔽工程部位，其后道工序将覆盖前道工序，若不及时进行工序交接间的质量检查，有可能将前道工序的不合格误判为合格。
3.4积极采用新工艺，使用自动化设备，减少人为误差
在案例工程中，隧道开挖采用光面爆破，有效的控制超欠挖，确保初喷质量。梁板钢筋制作采用钢筋定位架，确保了钢筋制作质量，梁板养护采用自动喷淋系统，确保砼养护到位。梁板张拉采用全自动智能张拉设备，梁板压浆采用全自动智能压浆设备。应用实例表明，通过科学合理的应用此类先进技术，既能大幅度提升施工质量，还能提高施工效率，值得大范围推广应用。
3.5利用信息化系统进行远程监控
在案例工程中拌合站使用了监控系统，对混凝土生产过程进行了动态监控，当各类原材料没有按配合比配制或拌合时间不够等，只要与预先设定的条件出现一定偏差时，监控系统将会发出警报，并将信息发送至各级管理人员。提醒施工人员和现场管理人员进行处理，确保各项施工项目都符合相关标和规范的要求。
4、结束语
综上所述，本文结合工程实例，深入分析了高速公路项目工程质量控制，分析结果表明，目前影响高速公路施工质量的因素非常多，在具体施工建设中，要想切实提升工程施工质量，就必须从加强施工人员培训，做好三级技术交底、实行标准化施工、严格执行检验和验收程序、积极采用新工艺、利用信息化系统进行远程监控这五个方面入手，符合目前我国高速公路项目工程发展的实际需求，值得大范围推广应用。
参考文献:
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