论文摘要
气体钻井以其诸多优点得到了迅速发展,同时施工中也出现了一些问题。气体钻井过程中,常常遭受地层流体的侵入,井下流体多为气(空气)、液(地层水)、固(钻屑)多相流体,其腐蚀性很强,再加上钻屑的冲蚀磨损,使得钻具的寿命大大缩短。为了提高经济效益,降低钻井成本就必须对气体钻井腐蚀/冲蚀影响因素和腐蚀/冲蚀机理作深入研究。论文的主要研究内容及如下:(1)用高温高压视窗反应釜模拟气体钻井过程中的腐蚀环境,采用挂片失重法分别研究了柴油机尾气钻井、空气钻井、空气泡沫钻井的腐蚀行为。应用扫描电镜、能谱分析、X衍射等表面分析方法,对柴油机尾气钻井、空气钻井、空气泡沫钻井的腐蚀机理作了深入分析。(2)对气体钻井中气体携岩冲蚀理论作了分析,并采用流体力学软件CFD对气体钻井中气体携岩冲蚀钻杆和排砂管线进行了模拟分析。分析结果表明:气体钻井中,钻杆冲蚀速率最大的位置在钻杆母接头的斜坡和接头本体处;气体携岩对排砂管线的冲蚀速率随排砂管线的弯角增大而增大。(3)应用扫描电镜、能谱分析、X衍射等表面分析方法对气体钻井腐蚀疲劳失效作了深入探讨,并结合气体钻井的腐蚀行为和腐蚀机理研究提出了气体钻井中腐蚀预防措施,为科学防腐提供了依据。(4)通过对气体钻井的冲蚀理论和冲蚀形貌的分析,提出了气体钻井中冲蚀失效的预防措施。通过对气体钻井腐蚀冲蚀的机理分析,并结合国内外的研究现状,推荐采用泡沫代替气体钻井,能有效减少钻具的腐蚀冲蚀,降低钻井成本。
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