论文摘要
混凝土是土建工程的重要建筑材料之一,随着我国西部交通事业的快速发展,高地热特长隧道不断涌现,西部山区特有的地形地貌对隧道中混凝土的应用提出了更高的要求,本文以大瑞铁路高黎贡山隧道项目为依托,根据高温地热环境的特殊性,在混凝土中掺入保水剂和矿物掺合料,研究它们对混凝土性能的改善情况及其作用机理。本文主要采用的方法为对比试验研究。主要试验内容为测定新拌混凝土坍落度、泌水性、表观密度、含气量,测试不同养护条件下混凝土的抗压强度、抗折强度、表观密度等,并辅以复合胶凝材料的力学性能及非蒸发水含量试验。通过对试验结果分析,研究保水剂与矿物掺合料对混凝土性能的改善规律及其作用机理。通过研究发现,保水剂的掺入,使混凝土的坍落度、泌水、含气量、表观密度与不掺的相比,有较大变化,特别是坍落度及泌水性,表现在混凝土粘聚性增加,降低了混凝土的坍落度和泌水情况,使得混凝土硬化前堆积变得更紧密。在亚高温干燥养护条件下,普通混凝土的抗压和抗折强度7天后便不增长或开始下降,而掺入保水剂与矿物掺合料时,混凝土后期强度能够得到保证,矿物掺合料的后期潜力也能正常发挥。主要原因在于保水剂和矿物掺合料的参与改善了混凝土的孔隙分布,使得混凝土密实度增加,保住了混凝土内部水分,促进胶凝材料的后期水化作用。从胶凝材料的力学性能及非蒸发水含量试验可知,保水剂与矿物掺合料的参与不能直接促进水泥水化。在亚高温干燥养护条件下,胶凝材料浆体内部孔隙较为均匀。胶凝材料浆体在干燥环境下容易因失水而发生干燥收缩,破坏了浆体的内部结构,这与混凝土不同。
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摘要Abstract第1章 绪论1.1 研究的背景和意义1.2 保水剂的发展和研究现状1.2.1 保水剂的发展过程1.2.2 保水剂的分类1.2.3 保水剂的作用机理1.3 矿物掺合料综述1.3.1 粉煤灰效应1.3.2 矿渣效应1.4 本文的主要研究目的和内容1.5 本文结构第2章 材料分析及试验方案2.1 试验用原材料分析2.1.1 骨料分析2.1.2 水泥、矿渣、粉煤灰2.1.3 保水剂、减水剂2.2 试验思路和方案及方法2.2.1 试验思路2.2.2 试验方案2.2.3 试验养护和处理第3章 保水剂对混凝土工作性能的影响3.1 混凝土试验配合比计算3.2 新拌混凝土的拌制方法3.3 新拌混凝土的工作性能3.3.1 坍落度及坍落度损失3.3.2 泌水量及泌水率3.3.3 表观密度3.3.4 含气量3.4 本章小结第4章 混凝土的力学性能4.1 引言4.2 测试方法4.2.1 立方体抗压强度4.2.2 混凝土劈裂抗拉强度4.3 混凝土立方体抗压强度结果与讨论4.3.1 龄期的影响4.3.2 养护条件的影响4.3.3 保水剂掺量4.3.4 矿渣掺量的影响4.3.5 矿渣和粉煤灰掺量的影响4.3.6 小结4.4 混凝土劈裂抗拉强度的结果及分析4.4.1 龄期的影响4.4.2 养护条件的影响4.4.3 保水剂掺量4.4.4 矿渣掺量的影响4.4.5 矿粉和粉煤灰掺量的影响4.4.6 小结4.5 灰色关联理论分析4.5.1 灰色关联分析理论介绍4.5.2 计算结果及分析4.5.3 小结第5章 混凝土表观密度及偏光镜试验5.1 表观密度试验方法5.2 硬化混凝土表观密度测试结果及分析5.2.1 保水剂掺量5.2.2 养护条件的影响5.2.3 粉煤灰和矿渣的影响5.2.4 小结5.3 混凝土强度分析及讨论5.3.1 孔隙的改善作用5.3.2 干缩的改善作用第6章 复合胶凝材料的力学性能及非蒸发水含量试验6.1 引言6.2 试验方法6.2.1 水泥基材净浆体抗压强度试验6.2.2 水泥基材浆体的抗折试验6.2.3 非蒸发水含量试验6.3 水泥基材浆体力学结果与讨论6.3.1 养护条件的影响6.3.2 水灰比的影响6.3.3 矿渣掺量的影响6.3.4 粉煤灰掺量的影响6.3.5 双掺掺量的影响6.4 非蒸发水含量计算结果及分析6.4.1 养护条件6.4.2 水灰比的影响6.4.3 矿渣掺量的影响6.4.4 粉煤灰掺量6.4.5 矿渣和粉煤灰掺量6.5 本章小结结论及展望结论展望致谢参考文献攻读硕士学位期间参与科研项目及发表论文
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