影响图理论在风险评估中的应用

论文摘要

风险评价工作在整个系统安全领域中处于一个核心的位置,可以说整个系统安全的工作都是围绕风险评价或依据风险评价展开的。风险评价工作是否准确、合理,直接影响到系统安全工作的质量。首先,主要介绍了风险评价中存在的不确定性问题,以及这些问题对安全分析结果的巨大影响。其次,针对目前定量风险评价中存在的问题,尝试利用影响图理论来加以解决。介绍了影响图理论的基本概念、影响图的如何分类、如何构造影响图和影响图的一些基本变换。再者,将影响图和风险评价中的ETA和FTA进行了对比分析,证实了这种方法用于定量评价的适用性。此外,选取了美国1999年至2002年汽车火灾情况,并且将汽车火灾作为研究实例,深入分析了在各种故障因素的作用下,对于汽车火灾造成的人员伤亡和车辆损失的发生概率,以及这些故障因素对汽车火灾的重要度、贡献度等等。研究结果表面,影响图能够应用于风险评价。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 引言
• 1.1 选题背景
• 1.2 风险评价中存在的主要问题
• 1.3 研究的主要内容和技术路线
• 1.4 研究的结论和意义
• 第2章 影响图理论简介
• 2.1 影响图理论的发展过程和状况
• 2.2 影响图
• 2.2.1 影响图的基本概念
• 2.2.2 影响图的分类
• 2.2.3 如何构造影响图
• 2.3 概率影响图基本变换
• 2.4 概率影响图推理算法
• 第3章 影响图理论与 ETA 和 FTA 的比较
• 3.1 事件树与概率影响图的比较
• 3.2 事故树与概率影响图的比较
• 3.3 影响图理论与ETA 和FTA 方法的比较的结论
• 第4章 影响图的实例研究
• 4.1 实例介绍
• 4.2 影响图的构造
• 4.3 影响图中各个结点的数据信息
• 4.4 推理过程
• 4.4.1 人员伤亡、车辆损坏事件的发生概率
• 4.4.2 人员伤亡、车辆损坏事件的推理结果分析
• 4.4.3 目标结点和重要结点的相关性推理
• 4.4.4 目标结点和重要结点的相关性推理结果分析
• 4.4.5 利用影响图进行逆向推理
• 4.4.6 利用影响图进行逆向推理结果分析
• 4.4.7 研究小结
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文