本文主要研究内容
作者李康康,王乐,吴磊（2019）在《动力定位风电安装船冷却水系统设计》一文中研究指出：动力定位等级分别为DP-1和DP-2的风电安装船。其冷却水系统设计有较大差别。文章介绍1200t自升自航式风电安装船的冷却水系统用户,分析不同工况下各冷却水系统用户的运行情况;为满足各工况下各用户对冷却水的需求,对该船型动力定位等级为DP-1和DP-2时的冷却水系统分别进行设计计算。
Abstract
dong li ding wei deng ji fen bie wei DP-1he DP-2de feng dian an zhuang chuan 。ji leng que shui ji tong she ji you jiao da cha bie 。wen zhang jie shao 1200tzi sheng zi hang shi feng dian an zhuang chuan de leng que shui ji tong yong hu ,fen xi bu tong gong kuang xia ge leng que shui ji tong yong hu de yun hang qing kuang ;wei man zu ge gong kuang xia ge yong hu dui leng que shui de xu qiu ,dui gai chuan xing dong li ding wei deng ji wei DP-1he DP-2shi de leng que shui ji tong fen bie jin hang she ji ji suan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶的李康康,王乐,吴磊，发表于刊物船舶2019年03期论文，是一篇关于风电安装船论文,动力定位论文,冷却水系统论文,船舶2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：风电安装船论文; 动力定位论文; 冷却水系统论文; 船舶2019年03期论文;