车载GPS动态监控与智能交通平台研究

论文摘要

随着我国汽车市场快速增长,针对车辆的定位、跟踪、导航等位置业务的需求将越发旺盛,车辆监控系统也日益受到市场的关注。本文在总结前人的研究成果的基础上,对车辆监控系统及其相关技术进行了研究,提出了基于GIS/GPS/GPRS的车载GPS动态监控平台。本文主要内容归纳为以下几点:(1)论述了车辆监控系统目前的发展方向和关键技术,对比阐述了车载GPS动态监控平台集成原理;其是以GIS作为基础信息系统平台,以GPS作为车辆定位手段,以GPRS作为数据传输手段的集成信息系统;(2)在相关理论研究的基础上,对车载GPS动态监控平台的整体结构进行设计,并实现了监控中心软件的部分模块。系统强调对GIS空间分析能力的应用,大大加强了车载GPS动态监控平台的实用性。(3)利用Web Service技术改良传统车辆监控系统的架构模式。文中针对现有车辆监控系统的构建模式进行分析,指出了现有平台的局限性。在介绍WebService的基础上,阐述了Web Service应用于车载GPS动态监控平台的可行性。最后展望了Web技术与新型车载GPS动态监控与智能交通平台的发展趋势。在文章的结尾部分,对全文进行了总结,提出了不足之处与改进意见,指出了车载GPS监控平台的巨大市场前景。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 选题依据及意义
• 1.3 国内外研究现状及发展趋势
• 1.3.1 国内外研究现状
• 1.3.2 存在问题分析
• 1.3.3 发展趋势
• 1.4 研究思路
• 1.5 论文研究主要内容
• 1.5.1 数据库设计与建设
• 1.5.2 GPS车辆管理模块
• 1.5.3 GIS分析管理模块
• 1.5.4 Web Service技术
• 1.6 论文章节组织
• 第2章 车载GPS监控平台集成原理
• 2.1 车载GPS监控平台中的GIS应用
• 2.1.1 地理信息系统与ArcGIS
• 2.1.2 GIS在车载监控平台中的运用
• 2.2 车载GPS监控平台的定位技术
• 2.2.1 卫星定位技术
• 2.2.2 独立定位技术
• 2.2.3 地面无线电定位技术
• 2.2.4 定位技术的比较选择
• 2.3 车载GPS监控平台的数据通讯技术
• 2.3.1 GSM数字蜂窝通信系统
• 2.3.2 GPRS通用无线分组业务
• 2.3.3 通讯网络的选择
• 2.4 车载GPS监控平台中的车载终端
• 2.5 车载GPS监控平台集成原理
• 2.6 本章小结
• 第3章 车载GPS监控平台数据库建设
• 3.1 数据库设计的意义和原则
• 3.2 需求分析
• 3.2.1 拟建目标
• 3.2.2 数据分析
• 3.3 总体结构设计
• 3.3.1 数据库的选择
• 3.3.2 空间数据引擎
• 3.3.3 数据库总体设计
• 3.4 空间数据库设计
• 3.4.1 空间数据库信息分层原则
• 3.4.2 空间数据库详细设计
• 3.5 业务数据库设计
• 3.6 数据流与数据质量控制
• 3.6.1 数据流流程
• 3.6.2 数据质量控制
• 3.7 数据更新
• 3.7.1 空间数据更新
• 3.7.2 调查数据更新
• 3.7.3 分析、查询结果数据更新
• 3.8 数据库安全设计
• 3.8.1 并发控制
• 3.8.2 存取控制
• 3.8.3 数据备份与恢复
• 3.8.4 数据保密
• 3.9 本章小结
• 第4章 车载GPS监控平台设计
• 4.1 系统设计原则
• 4.2 系统结构设计
• 4.2.1 GIS平台选择
• 4.2.2 构建思想
• 4.3 目标功能分析
• 4.4 系统功能设计
• 4.5 本章小结
• 第5章 车载GPS监控平台软件实现
• 5.1 软件开发运行环境
• 5.2 车载GPS监控子系统实现
• 5.3 GIS分析管理子系统研究
• 5.3.1 交通事故分析功能
• 5.3.2 行车安全管理与预警功能
• 5.4 本章小结
• 第6章 监控平台前沿问题初探
• 6.1 当前车辆GPS动态监控平台介绍
• 6.1.1 当今车辆监控平台介绍
• 6.1.2 WebGIS技术介绍及其局限性
• 6.2 Web Services及其主要技术
• 6.2.1 Web Services简介
• 6.2.2 Web Services架构基本原理
• 6.2.3 HTML与XML简介
• 6.3 Web Service技术对GIS的应用
• 6.3.1 地理标记语言GML
• 6.3.2 基于Web Service的新型车辆监控平台
• 6.4 Web Service技术的发展与车辆监控平台展望
• 6.5 本章小结
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 附录A 系统核心代码