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摘要：市场经济体制深入发展过程中，公共基础事业建设取得了良好的发展成果。道路桥梁工程作为公共基础设施的重要组成部分，其施工质量和建设水平直接影响到人们的生产生活水平。从道路桥梁交叉工程的基本情况入手，提出了道路桥梁交叉工程施工技术要点并介绍了一些有效控制交叉工程施工质量的管理策略，为全面提升整体工程施工水平提供一定借鉴和参考。
关键词：道路桥梁；交叉工程；施工技术
前言：现代城市化发展进程不断加快，道路桥梁基础设施的总体规模和建设水平不断提升，对于施工技术和工艺手段提出了较高的要求。道路桥梁工程建设施工进行中，经常会出现公路和公路、公路和铁路以及公路和桥梁交叉的情况，这在一定程度上提升了工程项目施工的复杂性和综合性，面临着较多方面的技术难题，需要积极采用科学有效的方式和手段，强化总体的施工效果。
1道路桥梁交叉工程概述
道路桥梁工程属于基础工程之一，对我国城市的发展发挥着重要作用。在实际的施工中，会面临公路与公路、铁路、管线等交叉问题，这也是道路桥梁施工中的重要问题和难点。工程设计师需要依据工程特点对交叉位置、交叉线路以及交叉形式等做出准确分析，并设计出合理的施工图，通过采用科学、合理的交叉施工技术，来满足道路桥梁交叉工程，确保交叉工程质量，从而进一步推进道路桥梁交叉工程的发展。交叉工程类型和位置受到公路流通量、公路功能、等级等多方面因素的影响，所以对使其施工技术会有更高要求。工程实践总结，高速公路道口工程交叉情况最为复杂，因此对其展开研究是非常有必要的。
2道路桥梁施工过程中交叉工程的施工技术分析
要切实提升道路桥梁交叉工程的整体施工质量，需要从实际情况出发，结合工程的建设施工目标和需求，采用科学合理的施工技术，保证各个环节的施工效果。
2.1选定道路桥梁交叉位置
交叉工程在道路桥梁项目施工建设过程中占据的比重逐渐加大，按照平面交叉工程的实际建设要求，交叉口的车流按照左转、右转以及直行的方向进行设定，车流将会进入到车流行驶的方向之中。这些交叉地点通常也是道路桥梁平面交叉工程施工过程中的主要冲突之处，包含交叉点和分流点方面。在实际研究交叉工程的过程中，需要从公路的交通管理方式、通行能力、公路级别以及工程造价等方面入手，切实保证这部分交通的流畅性，强化工程施工效果，需要选择一些冲突点分散的形式。处在平面交叉范围内的道路桥梁工程之中，设计直线道路形式将能够起到良好的施工效果，如果必须选择曲线，则需要将道路半径控制在不设超高的圆曲线半径范围内，且需要从交叉路面应力平缓的技术要求出发，设置出人流量和交通管理方式，还要针对地段交通事故的发生情况进行综合分析，查找到常见安全事故的发生原因和严重程度，为后续的工程建设工作顺利开展提供保障。
2.2选定道路桥梁交通管理方式
交叉工程在道路桥梁项目施工过程中的建设，选用的方式主要是主路优先交叉方式和信号交叉方式。主路优先交叉方式，在较大交通量的T型路口、管理等级和功能差别较差的公共道路之中具有良好的应用效果，而信号交叉的方式能够应用在等级相同且交通量较大的公路系统之中。不同公路之间存在着较为明显的主次和级别差距，面对不同的选择标准，需要从道路交通量实际情况出发，选择合适的交通管理方式，使其符合道路桥梁工程施工的总体需求。
2.3选择合理的道路桥梁交叉公路线形
道路桥梁工程建设工作的开展，需要从项目本身的建设需求出发，选择出合适的施工建设方式。道路桥梁平面交叉工程施工过程中，通过直线、大半圆曲线的方式，使其角度保持在70°之下。及时调整好平面交叉工程施工过程中的线形，强化道路桥梁交叉工程的针对性，为推进道路桥梁工程建设工作的顺利开展，强化工程的总体施工效果。对于两两相交的公路来说，如果其本身的坡面较为平缓，通过纵面线形平面交叉的方式，将能够满足通车视线距离的要求。而对于道路桥梁工程交叉范围内部的圆曲线设置较高，需要针对次要公路的纵坡情况进行合理控制，使其和主要公路纵坡的要求保持着良好的一致性。从使用需求和地形环境的要求出发，及时有效地调整好公路的纵断面，使其处在合理的控制范围之内。
3监控道路桥梁交叉工程的总体质量
道路桥梁交叉工程实际施工建设工作进行过程中，需要从实际情况出发，结合工程施工建设要求和施工标准，推进施工环节的顺利开展，减少施工失误情况的出现。采用科学合理、切实有效的方式和手段，强化道路桥梁交叉工程的总体质量。
3.1做好施工前的准备工作
道路桥梁过程中交叉工程的施工环节涉及到较多方面的内容，需要针对施工前期的工作内容进行综合有效控制，减少施工失误的情况出现，使其能够全面按照相应施工标准和规章制度推进。首先，施工单位需要和交通主管部门进行申请和协商，给交叉工程的施工提供支撑和前提保障。同时需要针对施工设计方案进行综合分析和控制，及时发现其中存在的问题和不足，看施工方案是否具有较高的可行性，能为推进施工活动的顺利开展提供前提条件。在观测施工方案科学性和可行性的过程中，需要将其和实际工程开展情况进行综合分析，技术人员、施工人员以及方案设计人员需要保持着良好的沟通和交流，及时发现施工过程中存在着的不足，并予以切实有效的应对和处理。其次，需要在施工现场进行全面有效的调研工作，针对各项设施进行充分检查，重点勘察各项地下管线、埋藏物等方面内容，提升重要设备的保护工作效果。施工周期之前，施工单位需要全面分析自身的施工优势和不足，准备好各项手续的实际内容，尤其是施工路线和重要设施设备方面的保护方案协商工作。再者，需要按照施工设计方案，开展技术交底工作，保证每个施工人员都能够掌握相应的施工技术，切实提升总体的工程施工质量。按照施工方案，设定好施工路线上的各项警示标识，合理规划工作，将道路桥梁交叉地点出现交通安全事故的几率控制在最小限度。
3.2保障各项施工工艺的顺利应用
道路桥梁交叉工程的建设和施工，需要有科学合理的施工工艺作为前提支撑，通常情况下，其中包含了较多的路缘石、中央隔离设置以及交通警示标志，为强化总体的施工工作提供重要的支持，减少由于施工失误出现安全事故的情况。同时开展道路桥梁交叉工程施工工作的时候，需要及时清除好各项交通标志、便道填筑以及排水涵管等设施，便于具体施工环节的顺利开展。
3.3控制路基填筑施工的质量
填筑路基的过程中，需要从道路桥梁交叉工程土壤含水量情况出发，判断是否需要进行洒水。开展反铲修坡工作，主要是应对便道边坡方面的施工需求，通过人工形式就能够发挥良好效果。保证道路桥梁交叉工程路基的稳定性和可靠性，需要设置好合理的排水沟，将其设置在排水管的两边，使得排水工作保持畅通，尽可能延长道路桥梁工程的总体使用寿命。
结束语
道路桥梁工程建设是整个城市经济发展的基础，在进行城市交通建设中要尤其对交叉施工技术的处理和使用以实际的施工现场环境为基础，根据相应的施工标准灵活应用交叉工程施工技术，尽可能地减少交通事故发生的几率，从而提高道路交通安全性。
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