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摘要:对于公路桥梁工程项目的施工过程中,处理好基础的结构是非常重要的,它将会影响到整个工程的质量,在公路桥梁施工中科学合理的应用钻孔灌注技术可以很好的提高工程施工的效率,但要保证施工建设要有一个合适的、稳定的地理环境,避免出现承载能力不足而出现不均匀的沉降问题。本文主要分析了钻孔灌注桩技术成桩的质量控制以及该技术在公路桥梁施工中的应用要点,希望能够比较好的提升钻孔灌注桩技术在施工中的操作落实效果。
关键词:钻孔灌注桩技术,公路桥梁,质量控制,应用要点
钻孔灌注桩是一项成本低、施工工艺简单、应用范围比较广的技术,在桥梁施工中比较常见的基础形式。但是,一般来说,钻孔灌注桩是一项比较隐蔽的工程,大多数的环节都是在水下完成的,不能对它的施工过程进行全程的监督,而且也不好进行竣工后的验收工作。在施工中如果有一个环节出现差错,都会给工程的质量造成一定的影响,给投资者带来一定的经济损失,所以,在钻孔灌注桩施工之前,要做好前期的准备工作以及中期的质量控制,制定合理的工程施工标准,在整体上加强桩基施工过程中的质量控制。
一、钻孔灌注桩技术施工前期的准备工作
在整个公路桥梁施工过程中,保证钻孔灌注桩基础混凝土可以连续的浇筑是非常重要的,这就需要把前期的准备工作做到位,必须要有关键性的大宗材料以及质量检测安全的机械设备。还应根据施工中的有关规定,制定安全的、环保的生产措施以及有效的、齐全的施工记录,为后期的竣工检查做好准备。首先,在对公路桥梁基础建设进行施工之前,要做好前期的施工现场的勘察和检测工作,队现场的工程地质、水文情况进行详细的调查,结合实际的调查结果、地质报告来规范现行的施工技术。然后,对于工程的施工提出具有实际指导性的施工技术组织方案,保证施工方案的合理性、可行性,还需要制定有针对性的应急预案,避免因为紧急的情况或者特殊的原因影响整个工程的进度和质量,确保工程项目的施工得以顺利的进行。除此之外,还要合理的统筹安排部署施工现场的临时工程和机械设施,比如说,施工中所需的原材料储备以及机械设备的管理和养护,制品的质量检验报告,运输车辆的安排以及施工现场的安全文明建设等工作都是需要统筹兼顾。
二、钻孔灌注桩施工技术操作常见问题及其防范措施
(一)掉钻问题及其预防
在钻孔灌注桩技术中,掉钻的现象时有发生,可以说是整个钻孔过程中比较严重的事故缺陷,导致掉钻的原因主要是与之相应的连接位置接触不理想或者是钢丝绳出现断裂的现象。结合具体的掉钻原因,可以做好相应的预防工作,在实施具体的钻孔操作前对周边的设备进行全面的检查,确保与之相关的机械设备的运用达到理想的效果,尤其是对于钢丝绳及其连接的结构,需要进行严格的检查和测量避免出现任何的差错。
(二)孔壁坍塌问题及其预防。
在钻孔灌注桩技术的实际操作过程中,孔壁的坍塌现象也会发生,需要施工人员引起高度的重视,孔壁坍塌问题的出现主要的原因就是护筒功能不足,另外,相关的操作技术以及施工人员的施工行为不规范等也会对孔壁造成一定的影响。所以,在实际的施工中,要对护筒的埋设进行严格的把关,保证它能够一直保持垂直稳定,避免出现歪斜或者是质量不当的问题。
(三)其他的施工问题
在公路桥梁施工中,采用钻孔灌注桩技术时,还存在一些比较常见的问题影响整体的施工质量,例如,钻孔的时候出现偏斜或者是灌注的浆不够充分等。想要处理好这些问题,必须结合其相关的影响因素进行严格的把关,加强施工过程中的监督工作,根据施工的标准来制定一些规章制度,以此来规范施工人员的施工行为,确保操作的规范性和可靠性,可以有效的保证工程的整体质量。
三、钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中应用的要点
(一)关于原材料的选择
钻孔灌注桩技术中,对于原材料的选择非常的关键,这直接影响到整个桩位的质量,确切的说,对该技术施工原材料的选择就是对混凝土原材料的选择,所以混凝土原材料质量的好坏,直接关系到整个公路桥梁施工的质量。对于混凝土原材料的选择,需要含泥量比较少的石子,选好材料之后,还要根据实际的需要来调整混凝土原料的配合比,严格按照比例进行调配。然后,在灌注的过程中要提高混凝土的流动性,还要使用一定量的缓凝剂来减慢混凝土凝固的时间,因为混凝土实际凝固的时间只有4~5个小时,而灌注所需的时间一般是5~6个小时,一定量的缓凝剂就可以有效的减缓混凝土凝固的时间,保证混凝土灌注完之后才凝固,可以达到更好的成行效果。
(二)成孔的顺序需要合理选择
在公路桥梁施工中,一般可以采用顺序打孔、由四周向中间打孔以及对侧的顺序同时进行打孔的方式。不过,钻孔灌注桩技术的成孔顺序会对打桩的速度以及桩基的质量造成一定的影响,因此,要根据具体的施工情况来选择合理的成孔顺序,综合的考虑地基对土壤的挤压情况,通过打桩设备的性能特点、桩的孔位直径以及工程的施工工期要求来确定成孔的顺序。此外,还要遵循减少桩机的移动次数和转向的原则。
(三)施工过程的清孔
清孔的工作需要在成孔工作完成一段时间后才可以进行,要注意对孔底的沉淀进行及时的清理,在清孔过程中,要注意保持固定的水位,孔底的深度要大于孔底的沉淀,千万不能用加深孔的深度的方法来对孔底的沉淀进行清理,如果这样做,后期可能会出现不同程度的沉降现象。
(四)钢筋笼的制作与吊放
在钢筋笼的制作过程中,最好采用卡板法对钢筋的骨架进行制作,还要注意分成不同的节来制作,而且,在整个制作过程中,要保证钢筋笼的主筋顺直,箍筋与螺旋筋均匀的分布。除此之外,在钢筋笼的吊放过程中,钢筋笼的骨架的定位极其重要,需要用护筒标高来确定拉筋的长度,可以在定位筋的顶端安装一个型钢来防止机械的变形,最后还要进行焊接定位,而且要顺直的掉放,尽量保证钢筋笼不变形。
(五)灌注过程
在灌注过程中,牵动导管可以增加导管之间的摩擦力,对内部的混凝土起到一定的振动作用,帮助混凝土的流动,防止混凝土留在导管中从而减小导管的流动性,同时,对导管的牵动还可以帮助混凝土逐渐向四周扩散,从而增加摩擦力,增大混凝土与周围地层的结合,可以有效的提高桩基的承载能力。但是,如果混凝土在下落过程中比较缓慢会形成堵塞,这将会直接造成断柱的现象,还会形成一个高压的大空隙,不利于灌注过程的完成。
总而言之,对于钻孔灌注桩技术在公路桥梁中的应用过程中,仍然有很对的技术要点以及质量控制问题需要相关的技术人员不断的挖掘和改进。在不断的进行实践中,总结相关的经验教训,根据不同的工程项目的实际施工情况,恰当的运用钻孔灌注桩技术,还需要规范各个操作流程中的施工行为,做好施工前的准备工作以及施工中的管理检测工作,切实的提升公路桥梁施工的质量。
参考文献
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