国产天然岩沥青在沥青路面中应用技术研究

论文摘要

我国高速公路事业已迅速发展,并取得了长足的进步。目前,我国的高速公路通车里程已达到4万公里。绝大部分路面采用沥青路面,由于不仅能极大的提高行车舒适度,并且使维修方也方便很多沥青路面的永久变形是沥青路面最常见的病害,在高速公路沥青路面破坏的原因中,车辙的比率高达80%以上。本文研究主要是采用针入度、软化点、延度、老化后针入度比等指标对国产天然岩沥青改性沥青进行改性沥青性能的评价,并且进行混合料配合比实验设计。施工铺设的过程中,进行了原材料(包括：沥青、石料等)质量控制,并进行试验段铺设。本文对施工工艺及性能检测进行论述,并对经济、社会效益进行分析。

论文目录

• 目录
• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.2 沥青路面的主要病害形式
• 1.3 沥青的分类
• 1.4 天然沥青的产出
• 1.5 国内外研究现状
• 1.6 国产天然岩沥青储备及性能
• 1.7 道路工程、桥面铺装方面的实际案例
• 1.8 研究内容和方法
• 1.9 研究技术路线
• 第二章 国产天然岩沥青及其改性沥青性能
• 2.1 国产天然岩沥青改性沥青加工工艺
• 2.2 国产天然岩沥青改性沥青技术指标设定
• 2.3 岩沥青老化性能及稳定性
• 第三章 国产天然岩沥青改性沥青混合料的路用性能
• 3.1 沥青混合料配合比设计
• 3.2 岩沥青改性沥青混合料抗车辙性能
• 3.3 岩沥青改性沥青混合料抗疲劳性能
• 3.4 岩沥青及改性沥青混合料抗水损害能力
• 第四章 国产天然岩沥青改性沥青施工工艺
• 4.1 使用材料
• 4.2 混合料的拌制
• 4.3 施工方法
• 4.4 施工管理
• 第五章 经济、社会效益分析
• 5.1 经济效益分析
• 5.2 社会效益分析
• 第六章 结论与创新点
• 6.1 结论
• 6.2 创新点
• 参考文献
• 致谢
• 附件